(29-03-2014, 14:26)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Yo dije que les daba hasta BCN, y hasta BCN les doy, confío muchísimo en Allison llevan las riendas del equipo...espero no llevarme la depresión definitiva.
A ver en BCN. Espero que les dejen arreglar esta chapuza de coche a los que de verdad saben. Aunque ya no confíe en ello desearlo lo deseo.
Ánimo Tercios!!!
(29-03-2014, 14:46)FrankJJ escribió: [ -> ]Entre competir contra Hamilton o Vettel pequeñas diferencias existen. Para mi Hamilton es un pelín más rápido que el alemán, más agresivo y un poco más talentoso. Vettel lo compensa con una mayor consistencia que el británico. Lo dicho, diferencias mínimas entre ambos en esta F1 moderna. Saludos.
A mi me parece mas peligroso y mas talentoso Hamilton que Vettel como pilotos. Otra cosa es el temor que le tengo a Redbull pero es a Redbull no a Vettel. Vettel no es nada consistente, si teniendo un coche 2 segundos superiores,con TC y saliendo el primero y con mucha ventaja en el campeonato se ponia histerico perdido, cuando tenga un coche a la par que sus rivales, no salga el primero y tenga desventaja en el campeonato sera una autentica locaza en la pista y un disfrute para nosotros. La lastima que ya Redbull se esta cercando al coche intratable de todos los años y es entonces cuando aparece Vettel porque antes ni esta ni se le espera o tiene un supercoche o nada de nada....
(29-03-2014, 15:11)Silencioso escribió: [ -> ] (29-03-2014, 14:46)FrankJJ escribió: [ -> ]Entre competir contra Hamilton o Vettel pequeñas diferencias existen. Para mi Hamilton es un pelín más rápido que el alemán, más agresivo y un poco más talentoso. Vettel lo compensa con una mayor consistencia que el británico. Lo dicho, diferencias mínimas entre ambos en esta F1 moderna. Saludos.
A mi me parece mas peligroso y mas talentoso Hamilton que Vettel como pilotos. Otra cosa es el temor que le tengo a Redbull pero es a Redbull no a Vettel. Vettel no es nada consistente, si teniendo un coche 2 segundos superiores,con TC y saliendo el primero y con mucha ventaja en el campeonato se ponia histerico perdido, cuando tenga un coche a la par que sus rivales, no salga el primero y tenga desventaja en el campeonato sera una autentica locaza en la pista y un disfrute para nosotros. La lastima que ya Redbull se esta cercando al coche intratable de todos los años y es entonces cuando aparece Vettel porque antes ni esta ni se le espera o tiene un supercoche o nada de nada....
Cada uno tiene su opinión. Personalmente el británico y el alemán, junto con Raikkonen y Alonso forman el Top 4, luego que cada uno ponga el orden que le parezca. También pienso que Hulkenberg tiene nivel suficiente para estar con esos cuatro. Y mucho ojo a Magnussen, que como ya he dicho, pienso que huele a campeón. Saludos.
Declaraciones tras la Clasificación de Gp de Malasia
Nico Rosberg: "No me sentía muy cómodo con los neumáticos de lluvia extrema hacia el final de la Q3, sobre todo en los frenos, pero todavía he sido capaz de mejorar lo suficiente para escalar al tercero de Fernando lo que ha sido positivo para mí. Definitivamente hemos mejorado la forma en que manejamos las sesiones en Australia, así que he sido el último coche en cruzar la línea, pero desafortunadamente la pista no mejoró. Seguro que va a ser una carrera difícil ya que el clima se prevé que sea el mismo otra vez, pero eso me dará la oportunidad para ganar algunas posiciones. Estoy deseando que llegue la carrera y quiero sacar lo mejor de mí, como hicimos en Melbourne".
Kevin Magnussen: "El coche no era tan malo en estas condiciones de lluvia pero creo que simplemente gestionamos los tiempos un poco mal. Todavía estoy aprendiendo sobre los intermedios y los de lluvia extrema por lo que fue complicado entrar en los momentos clave esta tarde. Pero estoy descubriendo más cosas cada vez y, en general, diría que hoy ha sido un buen día de experiencia para mí. Octavo no está tan mal pero no es lo mejor, aun así. No es satisfactorio, ciertamente, porque no era donde queríamos estar. Es una pena que me saliera cerca del final de la Q2; el viaje en la gravilla causó algo de daño en el fondo del coche. No sé cuánto rendimiento perdimos pero creo que podríamos haber hecho un poco más en Q3 si el coche hubiera estado de una pieza. Nuestro monoplaza se comporta bien y tiene un gran potencial. Creo que podemos hacer mejor las cosas para mañana. El ritmo, probablemente, no sea tanto como para luchar por la victoria pero estaremos en la lucha".
Jenson Button: "La decisión de montar intermedios en Q3 fue mía. Generalmente, hago este tipo de cosas y suelen ser acertadas pero hoy me equivoqué. Cuando eres lo suficientemente rápido con neumáticos de lluvia extrema, entonces el elegir montar intermedios vale la pena; pero cuando estás luchando al final del Top 10, es bueno dar algo de tiempo para ver qué sucede. Y al final de la sesión parecía que las condiciones de la pista se dirigían a favorecer la entrada de los intermedios pero se puso a llover de nuevo. Después de todo, no estoy demasiado decepcionado de haberme equivocado. Podríamos haber clasificado sólo un par de puestos más arriba si hubiéramos elegido otra opción y eso no es lo que teníamos en mente, por lo que valió la pena. Además, si está mojado mañana, será duro para todos. Los neumáticos no nos dan agarre en estas condiciones, dado que los coches tienen menos carga aerodinámica que el año pasado. Nadie sabe qué puede pasar mañana pero algo que todos sabemos es que si llueve, será caótico".
Fernando Alonso: "Estoy muy contento con esta cuarta posición, porque llegar a la Q3 con los problemas que tuvimos en la dirección es un resultado realmente bueno. En una temporada en la que lleva mucho tiempo hacer cualquier cambio en los coches, los chicos se las arreglaron para cambiar la suspensión en unos minutos, todo un récord. Me sacaron a pista en el momento correcto, permitiéndome superar la Q2. El incidente con Kvyat fue un episodio desafortunado para ambos e inevitable, porque cuando vi su Toro Rosso, ya era demasiado tarde. Como siempre que llueve, la visibilidad disminuye sensiblemente y se convierte en una lotería. El equipo ha estado genial otra vez en la Q3, cuando había que ver cuándo montar el juego nuevo de neumáticos de lluvia extrema que teníamos: lo hicimos al principio, cuando las condiciones de la pista eran mejores, con lo que pudimos hacer una vuelta rápida de inmediato. Saliendo desde la cuarta y la sexta posición, creo que el podio es posible. Aparte del potencial mostrado por Mercedes, el rendimiento entre sus perseguidores está razonablemente cerca. Este fin de semana hemos preferido trabajar más en el ritmo de carrera que en el tiempo a una vuelta, y las sensaciones son positivas. Pero sabemos que será duro y que, ante la imposibilidad de saber qué tiempo hará mañana, se hace difícil entender el tipo de carrera que nos espera".
Valtteri Bottas: "Ha sido una clasificación complicada para nosotros hoy. La mayor cantidad de agua que había en la pista era cuando he luchado más con el agarre de la parte trasera del coche. Lo hemos intentado tanto con los intermedios como con los de lluvia, pero simplemente no conseguimos el agarre que necesitábamos. Las condiciones de mojado es nuestro punto débil, así que tenemos una dirección clara de donde tenemos que mejorar el coche. Sigo pensando que tenemos una oportunidad de luchar por algunos puntos si tenemos una carrera en seco".
Nico Hulkenberg: "Fue muy difícil pilotar con esas condiciones climáticas. El agua y el spray eran un problema en la visibilidad y era difícil ver tus puntos de frenada. Hay que ser muy suave con el acelerador en las curvas lentas, pero yo he disfrutado del desafío. Estoy en séptima posición y entre los diez primeros de la parrilla por segunda vez consecutiva. Es un resultado con el que podemos estar satisfechos. Creo que este fin de semana hemos demostrado que tenemos la velocidad para ser 'top ten', ya sea en húmedo o en seco. Espero poder llevarme mañana una buena ración de puntos".
Kimi Räikkönen: "La lluvia ha hecho que la clasificación haya sido muy difícil. Sabía que en mojado no iba a ser fácil, pero no esperaba tener tantos problemas. Tuve poca tracción y, además, con los neumáticos de lluvia extrema, por alguna razón estuve perdiendo agarre tras la primera vuelta. Ahora tenemos que saber la causa, dado que será útil para las próximas carreras. No estoy contento con la sexta posición pero, dadas las circunstancias, no puedo decir que me sorprenda y ahora solo quiero pensar en hacerlo bien mañana. La carrera será larga y la temperatura especialmente elevada, pero tengo confianza porque en esta pista hemos ido mejor que en Melbourne y si no tenemos ningún problema podemos pensar en obtener un resultado mejor. En líneas generales, las sensaciones con el coche están mejorando y pese a que sabemos que aún tenemos que trabajar mucho, también sabemos que vamos en la dirección correcta".
Jean-Eric Vergne: "Estoy contento de haber acabado noveno, entre los diez primeros en la segunda carrera de la temporada. Fue una clasificación difícil y el coche no fue fácil de conducir. No hemos sido muy rápidos pero en la Q2 conseguimos hacer muy buena vuelta y eso nos dio el paso a la Q3. Tenemos que observar toda la información recopilada para entender por qué somos algo lentos en asfalto mojado. Confío en que tanto el equipo como yo podamos hacer buen trabajo mañana y espero que acabemos en zona de puntos como hicimos en Melbourne. Definitivamente tenemos el coche para hacer eso"
Daniil Kvyat: "Fue una pena que justo mi compañero no me dejara llegar a la Q3 al final pero Jev fue más rápido que yo hoy y yo estuve ahorrando neumáticos en mi última vuelta. Respecto al incidente con Alonso, había poca visibilidad, creo que no me vio y al final, giró y se echó sobre mí. Fue bastante normal que no me viera dadas las circunstancias porque había mucha agua en la pista. Ahora, a ver lo que pasa mañana, porque depende mucho de las condiciones. La Q3 podría haber sido posible, pero ser undécimo es un buen punto de comienzo".
Sergio Pérez: "Las condiciones eran muy difíciles y han ido cambiando a cada vuelta. Sobre todo en Q2 tuve una mejor sensación con los neumáticos intermedios y cuando cambié a los de lluvia extrema luché por mantener la temperatura en ellos. Mañana tendré que recuperarme de la decimocuarta posición, pero tendremos que ver lo que va a hacer el tiempo. También tendremos que resolver los problemas en el bloqueo trasero, que me está afectando en la frenada sobre mojado. Todavía estoy seguro de que podemos hacer una buena carrera y voy a seguir luchando para anotar tantos puntos como sea posible".
(29-03-2014, 15:18)forfi escribió: [ -> ]""
Hola wappa. Supercontento de tu regreso
Daniel Ricciardo: "Cuando llueve aquí es definitivamente un diluvio y el tiempo era nuestro gran reto hoy. Encontrar espacio en la pista puede ser duro y la visibilidad era muy mala, el spray venía desde cientos de metros por lo que tener pista limpia era algo que había que intentar y conservar. Estuve un poco fuera de ritmo en Q3, por lo que tuve que intentarlo y entender porqué, pero de todos modos creo que el Top 5 no está mal, considerando las condiciones de pista. Creo que definitivamente tenemos una mejor opción con la lluvia. Sebastian tuvo un gran margen sobre mí, por lo que tengo que ver dónde puedo mejorar ya que su ritmo era realmente bueno y cercano a la pole".
Sebastian Vettel: "Mis pulsaciones aumentaban muy rápidamente en la Q1 cuando nos dimos cuenta de que había un problema. Entramos en boxes y reseteamos el coche, lo cual pareció solucionar el inconveniente y después todo fue bien. Fue bueno salir y tener otra sensación con el coche en condiciones de lluvia. La Q3 no fue perfecta; me hubiese gustado haber tenido otro intento. En mi primera tentativa sentí que había un poco más de tiempo que recortar aquí y allá. Estuvo muy cerca, tal vez demasiado, ya que si miras el margen podía haber ido más rápido, pero Lewis habría tenido otro intento en el cual podría haber mejorado, también. Por lo que a fin de cuentas, es bueno estar en primera línea y debería ser el lado bueno de arrancada para mañana; todo depende de cómo sea nuestro inicio, pero estoy contento con el resultado".
Lewis Hamilton: "Estoy muy contento con nuestro resultado de hoy. Fue una sesión muy ajustada y estoy aliviado se salir con la pole position ya que fue bastante tenso al final. La vuelta estuvo lejos de ser la óptima: debería haber sido capaz de ganar un poco más de tiempo pero por suerte no lo he necesitado. Las condiciones eran muy difíciles y habría sido muy fácil hacerlo mal hoy. A veces hacia el final era imposible si alguien estaba detrás mío. El equipo ha hecho un gran trabajo una vez más, tenemos un buen coche y ahora tenemos que convertir esta actuación mañana".
(29-03-2014, 15:24)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]""
Un placer leerte, ya ves al final la cabra siempre tira al monte.
Iniciamos la temporada y las esperanzas resurgen aunque todo pinte en contra.
(29-03-2014, 15:16)FrankJJ escribió: [ -> ] (29-03-2014, 15:11)Silencioso escribió: [ -> ] (29-03-2014, 14:46)FrankJJ escribió: [ -> ]Entre competir contra Hamilton o Vettel pequeñas diferencias existen. Para mi Hamilton es un pelín más rápido que el alemán, más agresivo y un poco más talentoso. Vettel lo compensa con una mayor consistencia que el británico. Lo dicho, diferencias mínimas entre ambos en esta F1 moderna. Saludos.
A mi me parece mas peligroso y mas talentoso Hamilton que Vettel como pilotos. Otra cosa es el temor que le tengo a Redbull pero es a Redbull no a Vettel. Vettel no es nada consistente, si teniendo un coche 2 segundos superiores,con TC y saliendo el primero y con mucha ventaja en el campeonato se ponia histerico perdido, cuando tenga un coche a la par que sus rivales, no salga el primero y tenga desventaja en el campeonato sera una autentica locaza en la pista y un disfrute para nosotros. La lastima que ya Redbull se esta cercando al coche intratable de todos los años y es entonces cuando aparece Vettel porque antes ni esta ni se le espera o tiene un supercoche o nada de nada....
Cada uno tiene su opinión. Personalmente el británico y el alemán, junto con Raikkonen y Alonso forman el Top 4, luego que cada uno ponga el orden que le parezca. También pienso que Hulkenberg tiene nivel suficiente para estar con esos cuatro. Y mucho ojo a Magnussen, que como ya he dicho, pienso que huele a campeón. Saludos.
Y como la chupan?.....bien....
La piruleta me refiero
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Creo que F. Alonso este año tiene su competición particular con K. Raikkonen, después de la clasificación estaba muy contento, le ha vuelto a batir con un tiempazo.
Frankjj, yo te pongo el orden:
1. Fernando
2. Hulkerberg
3. Rosberg
4. Vettel o raikonnen
5. Los demás. Aquí hay que tener en cuenta que hay pilotos novatos en coches bueno y otros pilotos que prometen en coches malos.