Sale tambien con intermedias
Pues quedará en 113 o 114 vueltas, que lo mismo es más que nadie hoy.
Hay bastante agua en la pista, pese al poco tiempo que lleva lloviendo, así que los intermedios son la opción más viable en estos momentos. Por supuesto, no hay tanata agua acumulada como para los de lluvia extrema.
a ver por lo menos los neumaticos intermedios..
Sólo por escuchar un F1 en persona, el ruido del motor, el asombroso ruido cuando cambian de marcha... Sólo por eso ya me mereció la pena ir a los entrenamientos hace unos años y me merecerá la pena todas las veces en mi vida que vaya a unos entrenamientos o a una carrera (esto último está pendiente).
Sin duda esos sonidos son lo mejor.
el sonido y el ambiente d ela aficion...
¿Todas estas pruebas se habrán hecho con el mismo motor?
Bueno, ya no hay nada interesante que ver. Aki se acabaron los test de Jerez. Veremos qué tal vamos en Barcelona, un circuito de Mundial que recordemos lo que muchos dicen, quien va bien alli va bien en casi todos los circuitos. Si Ferrari lleva mejoras allí como dicen, tendremos que estar atentos a los tiempos, no comparándolos con los otros coches sino con el Ferrari que ha rodado hoy en Jerez.
los de barcelona empiezan a partir del jueves????????'