Ha sido el Sauber de Kamui Kobayashi, que se ha salido en la curva 8 y está en la grava.
de verdad es que no dejan a la gente trabajar eh....
Son muy pesados, estas cosas al final pasan factura, en una mañana ha habido 3 o 4 banderas rojas en 3 horas que llevamos, asi no se pueden hace tandas largas
Alonso llevaba 16 vueltas con una media de 1:24,2; Vettel 15 con una media de 1:23,9 y Barrichello otras 16 con una media de 1:28,1. Un pena que no hayamos podido conocer el final de esto.
TANDA DE SENNA:
34 1:23.325 +1.335
35 1:22.835 -0.49
36 1:22.398 -0.437
37 1:22.484 +0.086
38 1:32.968 +10.484
39 1:23.449 -9.519
40 1:23.278 -0.171
41 1:22.939 -0.339
42 1:23.101 +0.162
43 1:23.904 +0.803
44 1:23.832 -0.072
Alonso llevaba 16 vueltas con una media de 1:24,2; Vettel 15 con una media de 1:23,9 y Barrichello otras 16 con una media de 1:28,1. Un pena que no hayamos podido conocer el final de esto.
MADRE MIA, que lastima de tanda, lo que hubiesem visto aqui !!!
no sabremos nunca de cuantas vueltas era la tanda de cada uno, para asi saber saber quien iba mas cargado, por cada diez litros de mas se pierden 0.3 segundos
(13-02-2011, 13:17)magic_alonso escribió: [ -> ]no sabremos nunca de cuantas vueltas era la tanda de cada uno, para asi saber saber quien iba mas cargado, por cada diez litros de mas se pierden 0.3 segundos
Y en 10 litros cuantas vueltas das? 2 o 3 no?
Θ. Driver/Team Best Lap Last lap Difference Laps
1 R. Barrichello
Williams 1:19.832 1:29.198 50
2 K. Kobayashi
Sauber 1:20.601 1:24.554 +0.769 38
3 F. Alonso
Ferrari 1:21.074 1:25.580 +1.242 48
4 S. Buemi
Toro Rosso 1:21.682 1:25.574 +1.85 27
5 B. Senna
Renault 1:21.990 1:23.832 +2.158 45
6 S. Vettel
Red Bull 1:22.222 1:34.107 +2.39 41
7 J. Button
McLaren 1:22.278 1:24.023 +2.446 28
8 N. Rosberg
Mercedes 1:22.773 1:24.391 +2.941 18
supongo mas o menos.... jaja