Safety Car - GP de Malasia 2014

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La mejora está entre los 0'7 y 1 segundo del duro al medio, a ver cuanto coge Fer, a 8 décimas de ROS ahora mismo (Duro vs medio).

Bien, RAI en 39.9 como Rosberg...

Fer 40'1 pese a un mal tiempo en el S1, seguramente se le haya ido ahí el coche. No pinta mal, aunque no se por qué pero a una vuelta está más cómodo RAI.

El S1 de Fernando ha sido muy lento, ¿ha tenido trafico? Es que solo puedo seguirlo por el live timing.

Supongo que será por los problemas de los FP1.

(28-03-2014, 08:35)jorvermo escribió: [ -> ]El S1 de Fernando ha sido muy lento, ¿ha tenido trafico? Es que solo puedo seguirlo por el live timing.

No se ha visto, pero no se ha puesto P1 por ese sector. O tráfico o pequeña salida o algo.

(28-03-2014, 08:35)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Supongo que será por los problemas de los FP1.

los problemas de los FP1 ya esta solucionado ya le han cambiado el suelo

Parece que Raikkoñen se ha puesto las pilas o le han quitado los chupitos del mini-bar del hotel...

(28-03-2014, 08:37)joyjoy escribió: [ -> ]
(28-03-2014, 08:35)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Supongo que será por los problemas de los FP1.

los problemas de los FP1 ya esta solucionado ya le han cambiado el suelo

Lo digo por la adaptación al coche y tal. Pero vamos, que será momentáneo...aunque a lo mejor ha tenido tráfico en el S1.

De todas maneras, me gusta. P1 y P3 MER, P2 y P4 FERR.