Safety Car

(31-08-2016, 21:40)payoloco escribió: [ -> ]El objetivo realista para mi es:
en 2017 superar a Ferrari y acercarse a RB y Mercedes.
en 2018, a por el título.

Eso es lo que parece.

Ojalá sea antes, pero la realidad es esa.

(01-09-2016, 00:07)joaquinhrndz escribió: [ -> ]

(31-08-2016, 20:56)enrike hu fr escribió: [ -> ]

(31-08-2016, 16:03)cpp2808 escribió: [ -> ]

(31-08-2016, 13:17)payoloco escribió: [ -> ]

(31-08-2016, 10:54)cpp2808 escribió: [ -> ]Ufff gráfico muy bueno y representativo.

Pero una pregunta, a todos los equipos Mercedes les falló el botón de clasificación o fue sólo a Williams ????

La pregunta que yo me haría es......

¿cuando llega esa línea recta al final?? ¿cuantos GP más hacen falta?

Así a ojo otras 20 carreras......

Pero como el año que viene cambia la normativa, esa tendencia puede cambiar radicalmente.

Si los gorrillas van acertando con las mejoras en el software de la PU y la van refinando tanto en potencia, consumo, etc, de aquí al final de año iremos reduciendo esa ventaja, Mercedes como dijo Totto Wolf ya no van a tener ninguna mejora de Pu de aquí a final de temporada.
También se debe destacar los 3 tokens pendientes de gasto por parte de los gorrillas, ya dijo Alonso con tanta penalización que daba igual volverán a penalizar para introducir los nuevos tokens.
La rapidez de acercarnos la tendrán los gorrilas, ya dependiendo de su habilidad y sabiduría para hacer funcionar el sistema nuevo JIT de aquí al final de temporada.

para el verano 2017 podremos saber si los atrapamos a mercedes  a  final de temporada ,, si todo va bien ,,claro  ,contando con que el modelo que se usarà en australia '17 con JiTT y toda la pesca ,, funcione correctamente ,,,

Respecto al JIT o como se llame, leí en algún sitio que la patente de ese concepto la tiene mercedes, y que ese era uno de los motivos del retraso de Honda a la hora de introducirlo. También es verdad, que Honda tiene un concepto alternativo similar, solo falta que lo implemente en el motor F1

Pues que lo vayan implementando pronto, esta es la base para la PU de 2017 y si lo pudieran introducir este año para ver en pista la versión 1.0 sería lo ideal, todo esto lo ganaríamos para 2017.

(02-09-2016, 10:04)payoloco escribió: [ -> ]

ES UN ATRACO EN TODA REGLA.

Lo diga quien lo diga ¿QUE LE HA PASADO A GLOCK? pregunta Sanganchao... jajajaja

Pues que le dieron la orden de esperar a Lewis... y luego para que no cantara, Jarno frenando en la entrada a meta, con el mismo coche que su compañero, solo que Glock siempre fue un piloto muy bueno en agua...

Por cierto ¿DONDE ESTA LA AGRESIVIDAD DE LEWIS EN ESTAS VUELTAS?

Ja

Ja

Ja

Muy rápido, agresivo...

Ja

Ja

Ja

FUERZA Y HONOR

Sabía que te iba a gustar carre.

Estoy preparando un 'especial' del mundial que ganó en 2008 que tb t va a gustar

(02-09-2016, 16:31)payoloco escribió: [ -> ]Sabía que te iba a gustar carre.

Estoy preparando un 'especial' del mundial que ganó en 2008 que tb t va a gustar

con el Massita llorando ,,juas juas ,,!!  y echandole la culpa a Fernando de que perdio el mundial en sinagpur a causa de crash-gate

Y la gente cabreada por si hemos quedado el 14º en Monza......o nos ha pasado Button........y no vemos la verdadera realidad de la manipulación. El alcance de lo que han hecho. La magnitud de la adulteración. 


LEED Y DAOS CUENTA. 
UNA VEZ QUE COMPRENDAIS ESTO, SABREIS QUE LA UNICA OPCION ES SEGUIR TRABAJANDO A LO NUESTRO Y ESPERAR DAR LA SORPRESA EN ALGÚN MOMENTO. 
SI BERNIE/FIA/MERCEDES NO QUIEREN, NO HAY NADA QUE HACER. 

ATENCIÓN:



GANADOR DE LAS ULTIMAS 52 CARRERAS DE LA F1: 

MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
RED BULL
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
RED BULL
RED BULL
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
FERRARI
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
FERRARI
MERCEDES
MERCEDES
FERRARI
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
RED BULL
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES

(05-09-2016, 09:41)payoloco escribió: [ -> ]Y la gente cabreada por si hemos quedado el 14º en Monza......o nos ha pasado Button........y no vemos la verdadera realidad de la manipulación. El alcance de lo que han hecho. La magnitud de la adulteración. 


LEED Y DAOS CUENTA. 
UNA VEZ QUE COMPRENDAIS ESTO, SABREIS QUE LA UNICA OPCION ES SEGUIR TRABAJANDO A LO NUESTRO Y ESPERAR DAR LA SORPRESA EN ALGÚN MOMENTO. 
SI BERNIE/FIA/MERCEDES NO QUIEREN, NO HAY NADA QUE HACER. 

ATENCIÓN:



GANADOR DE LAS ULTIMAS 52 CARRERAS DE LA F1: 

MERCEDES
MERCEDES
MERCEDES
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MERCEDES
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MERCEDES
MERCEDES

Así es Payo, así es, todo está atado y bien atado.

Bernie desde 2006 en adelante lo ató todo y bien atado.

La última sorpresa en contra de sus PRONOSTICOS fue 2006 cuando estaba determinado y minado que Schumacher se retiraba con 8 TITULOS, número que les gusta mucho a los nazis...
Pero he aquí que en Japón hubo un milagro y FER después del milagro se agarró cual percebe, como llevaba toda la temporada haciendo, a pesar de los problemas y le levantó los planes a Bernie para su "amadísimo" Michael , al que tantas veces le arrimaba los morros...

y desde aquello todo TRIATADO-- y blindado y además se hace lo que se tenga que hacer grúas, comisarios, banderas, poles ilegales, la regla Hamilton, los bujeros ilegales pero no se sancionan, los cambios de neumáticos... etc.

FUERZA Y HONOR

ferrari envia a kimi a los test pirellis en BCN

http://www.f1-direct.com/formule1-ferrar...o-f1=22270

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 7 hHace 7 horas
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