Safety Car

Versión completa: DIRECTO: Carrera GP de ITALIA
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(09-09-2012, 12:48)Blue escribió: [ -> ]mare mia que junticos llegan todos a la chicane. Ahi como a alguno de los de detras se le vaya el coche por un toque se pega una partida de bolos de cohone como Liuzzi. Cogerá Fer el exterior de la primera curva para afrontar la chicane por el interior y verse "protegido" de posibles toques por el otro lado?

Supongo que eso no lo sabrá hasta que esté a 300 por hora, una milesima de segundo antes de llegar, pero si no me equivoco es como le he visto afrontar la salida de Monza muchos años.

Pero..... ¿Y si chocan y taponan de delante? ¿No se armaría aún peor?Vampire
(09-09-2012, 12:51)Airturu escribió: [ -> ]Objetivo: pasar la primera curva.

Eso me parece que va a ser lo mejor....Wacky

Rubenchu

(09-09-2012, 12:53)Vampires escribió: [ -> ]
(09-09-2012, 12:51)Airturu escribió: [ -> ]Objetivo: pasar la primera curva.

Eso me parece que va a ser lo mejor....Wacky

Cierto
ya sabeis segun cuquerella cuando los equipos hacen eso de tapar el coche de tal manera es más show mediatico que otra cosa.
espero que no sea ningun problema pasar la 1ª curva
¿Ya sabemos lo que pasó ayer?
¿Confirmado que fue una avería y no la gansada de los rebufos?

Lo digo porque ayer siendo el día de Asturias , el día de la Virgen de Covadonga tener tan mala suerte , con una avería en la Q3 donde íbamos a sacar una pole preciosa, me pareció un poco cruel después de lo de SPA.

Yo no quiero ser ni pesimista ni primaveras, pero está claro que de acabar la carrera, Fernando va a hacer un buen papel, otra cosa será donde acabe, porque para eso depende de los demás también.
Pero era un GP para ganarlo con la gorra y una vez más se ha puesto "imposible".

Esperemos que haya muchos incidentes, seguro que los habrá porque hay gente arriba que no están por ahí normalmente y eso te despista un poco... y que ninguno nos afecte y entonces podremos optar a un buen resultado (podio).

FUERZA Y HONOR
Una horita para que empiece el show de Alonso. Que ganas por dios!!!!!
Hoy ganamos!!!!!!!!!!!!!!!

Que ganas de que empiece esto se hace eterno
(09-09-2012, 12:48)Blue escribió: [ -> ]Cogerá Fer el exterior de la primera curva para afrontar la chicane por el interior y verse "protegido" de posibles toques por el otro lado?

Supongo que eso no lo sabrá hasta que esté a 300 por hora, una milesima de segundo antes de llegar, pero si no me equivoco es como le he visto afrontar la salida de Monza muchos años.

No es nada descartable. Como he comentado antes la forma de salir depende tanto de factores propios como ajenos, depende de lo que marque "el momento", pero cierto es que la trazada de la primera curva por el exterior es la favorita de Fernando, no solo aquí en Monza, sino casi siempre, porque por lo general, si se consigue emparejar por ese exterior de la primera, llega a la siguiente por el lado bueno, por el interior, la mayoría de los circuitos son así, primera curva y segunda son a derechas-izquierdas o viceversa, salvo excepciones claro.