Safety Car

ME UNO A LA MOCIÓN QUE EN FERRARI INVESTIGUEN A ESE SAUBER...
¿KE LE HAN PUESTO????? NO PUEDE SER...

Lo del Pérez, la única explicación es que al haber salido con duros y haber cambiado tan tarde, ha tenido una pista muy engomada para exprimir los medios a discrección.

Hamilton se perfila pero tendrá un 0 seguro.

(09-09-2012, 15:18)rubenchu escribió: [ -> ]

(09-09-2012, 15:17)German Sanchez escribió: [ -> ]

(09-09-2012, 15:15)rubenchu escribió: [ -> ]Me huele muy mal lo del sauber.. no es normal..

Que se meta de vez en cuando por arriba otro contendiente nos viene también muy bien.

No estoy diciendo que eso sea malo..

Lo se, lo se, quiero decir que mientras no les de premium tyres a los Red Bull, no me molesta que Sauber esté arriba (motor Ferrari)

Hemos salido vivos. A ver ahora qué traen a Singapur porque si no los McLaren nos van a masacrar. Tenemos que cerrar el hueco pero hoy se han hecho los deberes!

yo tambien soy de la opinion de que no han arriesgado al final

Un coche que no entra en la q3 y luego vuela, me lo expliquen por fa

3º en Monza saliendo 6º, tremendo...y que haya gente que se resista a disfrutar de esto y se empecine en no querer reconocerlo...

edito: saliendo 10º, en qué estaría pensando

POR CIERTO, SABÉIS LO ÚLTIMO DE RED BULL???

EL AÑO PASADO SOPLADO

ESTE AÑO.....





SOPLETE...

(09-09-2012, 15:19)joyjoy escribió: [ -> ]Sigo viendo el mismo problema del principio de temporada que el ferrari con poca gasolina pierde "piston" con el resto de coches de la parrila

Yo creo que al final después de ser adelantado por Pérez, Alonso aflojo bastante.