Pues si Pedro está a punto de subirse al F138, espero que por lo menos haya aprovechado el parón de la avería, para comer..., y así aprovechar el máximo de tiempo.
(08-02-2013, 13:59)Topdriver escribió: [ -> ]Pues si Pedro está a punto de subirse al F138, espero que por lo menos haya aprovechado el parón de la avería, para comer..., y así aprovechar el máximo de tiempo.
Jajajaja esque si paran para comer es para darles hostias hasta en el carnet jajajahhahaha
eso de que los radiadores estan tumbados como los de red-bull a ver si tanto jaleo con la refrigeracion,que le pregunten a Newey que el año pasao tuvo bastante experiencia ,no es normal que quemen el coche
¿Aún no se ha subido al coche Pedro?
¿Aún no se ha subido al coche Pedro?
(08-02-2013, 14:04)enrike hu fr escribió: [ -> ]eso de que los radiadores estan tumbados como los de red-bull a ver si tanto jaleo con la refrigeracion,que le pregunten a Newey que el año pasao tuvo bastante experiencia ,no es normal que quemen el coche
Pero si a paquirrin no le dio problemas importantes de sobrecalentamiento, no entiendo como con 2 VUELTAS se puede sobrecalentar....si no ha dado tiempo ni a subir la temperatura del aceite jajjajajahha
Está ya listo al parecer pero están arreglando un bache, no?
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40 minutos de parón en los test, por la limpieza y reparación de pista, pues uno de los pianos y astroturf estaban llenos de grava, por culpa de un agujero que se ha hecho
Puede que los equipos reclamen 1 hora más de test, para la jornada de hoy.
13:15 Han puesto caucho atornillado, lo que debería de durar. Veremos...
Gafe pero gafeeeee gafeeeee.
Menos mal que lo unico que puede hacerle al simulador es que salten los plomos jajajjajaahah