Safety Car

Lo de Australia fue motivado por una serie de circunstancias, aunque excesivo, la verdad. Aquí no tiene argumentos. Se celebrará la Q3.

...y por cierto me toca soberanamente los egg los jueguecitos de RB...mirad Webber, y Vettel no se ha puesto primero porque se ha puesto a llover...

(23-03-2013, 10:37)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]Si Whiting mete baza en Q3 por este txirimiri os juro que quemo el foro...

El foro déjalo, quémale el chiringuito

(23-03-2013, 10:38)Blue escribió: [ -> ]

(23-03-2013, 10:35)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]

(23-03-2013, 10:32)Blue escribió: [ -> ]Llueve en Malasia, ufff por los pelos hemos marcado tiempo

si, por poner un pero SF ha estado un poco lenta y casi la cagamos, como en 2010. Pero les ha pasado lo mismo a unos cuantos....

Creo que la lluvia ha pillado de sorpresa a todos, nadie se la esperaba.

Y un minipunto mas para Jacobo Vega que ha sido el unico que ha mencionado que venia una tormenta que rozaba el circuito. Es el unico de esa cabina que se entera de algo los sabados.

tal cual

(23-03-2013, 10:37)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]Si Whiting mete baza en Q3 por este txirimiri os juro que quemo el foro...

No jibes!!! Mejor quemar al Whiting!!!

No tiene sentido que Maese Cabra suspenda la clasificación porque llueve. Si cayera un diluvio que pusiera en peligro a los pilotos, algún sentido tendría.

Como dice "El Abuelo" en twitter podría ser que Pirelli se hubiera confundido al pintar sus neumáticos y los duros sean los superblandos? Suena a imposible pero no es normal como se gastan esos neumáticos.

Han faltado 30 SEGUNDOS para que el ESTRATEGA DE FERRARI haya vuelto a CANADA 2012, a SILVERSTONE 2012, a ABU 2010, o a MALASIA 2010 creo que fue cuando por lo mismo se LUCIÓ.

Pero vaya banda, en vez de cubrir al lider del campeonato, no ya MEJORARá cuando todos los pronósticos tenían AGUA.

Es para que se nos bajen los humos.

Menuda ban.. digo equipo.

FUERZA Y HONOR[/code]

Asi es Malasia... sol resplandeciente... sin nubes y de repente.... llueve

Ahora se trata de salir todos como locos con intermedios a marcar un tiempo antes que que llueva mas y tengas que meter los fullwet

Al tanto que se nos puede ir todo a tomar por saco y salimos mal mañana, eh? Que ya sabemos todos quien tiene suerte en estas raras situaciones y quien no.

Y algun equipo/piloto " mediocre" que a punto no entra en Q2, pues ahora califique mejor que Alonso