Safety Car

Versión completa: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de Mónaco 2013
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Vamos hombre!!!, la mala racha de Ferrari ha terminado, ahora toca estaar arriba, además quedan más de 10 grandes premios aqui no hay nada vendido hasta que quiera la mafía, jejejejej. Para mi personalmente mañana alonso gana la carrera y asi os tapa un poco vuestra negatividad.....
Ahora es cuando nos lamentamos de no tener 5 carreras ganadas cuando teníamos coche para ello... Porque Red Bull ha encontrado las trampitas, y Mercedes incordia y Lotus anda cerquita de Red Bull.

A día de hoy sin errores uno de Fernando embestiendo al Mediocre y los demás de Ferrari... (con Massa de enemigo en las primeras)...

Me parece que este año tampoco habrá sorpresas en el Bernie-Circo.

Mañana más y espero mejor.


FUERZA Y HONOR
Mañana hara calor, vettel sufrira haciendo el trenecito y no pudiendo respirar aire limpio como a el le gusta por eso su cara de estreñido, mañana hay carrera amigos.
(25-05-2013, 15:18)tremzadorax escribió: [ -> ]Vamos hombre!!!, la mala racha de Ferrari ha terminado, ahora toca estaar arriba, además quedan más de 10 grandes premios aqui no hay nada vendido hasta que quiera la mafía, jejejejej. Para mi personalmente mañana alonso gana la carrera y asi os tapa un poco vuestra negatividad.....

Ya somos dos...............saludetes
Primera sanción del año para Alonso. Económica 1000 euritos. 71,3 km/h en pit lane Q1 cuando debía ir a 60 km/h
Es un poco triste ver a Fernando tener que luchar a muerte por solo conseguir una P5 o P6. Y creo que es lo que va a pasar el resto que nos queda de campeonato. Esperemos que nos endurezcan los neumaticos....

Siendo positivo prefiero que el Ferrari tenga su mayor fuerte en carrera que en clasificacion, porque me resultaria mas triste que clasificar P5, tener un coche como Mercedes que puede hacer P1 y luego la impotencia de verlo hundirse en carrera.

Estrategia de Mañana: La estrategia es muy clara, se tratara de una carrera de supervivencia... No creo que el ritmo de carrera, ni el DRS, ni adelantamientos,ni la salida vayan a ser la GRAN clave.Todo tiene su importancia pero para mi mañana viendo los accidentes de los Libres y Clasificacion. y las pocas prespectivas de adelantamiento en pista y la mas probables salidas de SC. La GRAN clave sera mantener el coche en pista lo mas intacto posible y las estrategias.

joyjoy


Animo Safety´s mañana carreron de Fernando y por delante de el mediano y de kimi ...!!!
Señores la hora de llorar a su debido momento, ahora toca luchar, enpujar, Aplaudir, disfrutar, Soñar, etc... Esto no ha hecho más que empezar.....
(25-05-2013, 15:10)tremzadorax escribió: [ -> ]Que poca fe teneis, en el 2010 alonso sale el último y queda sexto. Ahora sale sexto y ya es una posición mala??. Sois unos negativos, en este foro necesitamos gente muy positiva, joder!!!. Para mañana Fernando estará en el podio, ya lo vereis. Y un pokito de porfavor..
+1000 Big Grin
Y por cierto, cuando Fernando entra en boxes, en directo, me dije a mi mismo: "¡Qué huevos tiene, que entra para poner superblandos!", y salió con intermedios. Eso es cosa del piloto no del ingeniero. Él decide si la pista esta para slicks o no. Me ha parecido extraño, muy extraño.

Y por otro lado, Kimi hoy no tenía un coche mejor que el de Fernando, ni mejor calificando, ni con temperaturas fría. Hoy es la primera vez en años que veo a alguien y tengo que decir que lo ha hecho mejor que el nano.

Yo sigo pensando que mañana con más calor y adelantando a Kimi en la salida, Fernando puede ganar la carrera.
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