Safety Car

Vamos que el coche no iba tan fino como hubieramos querido, y al final lo remato un trozo de aleron que le quito 50 puntos de aerodinamica .

Un duelo entre horner-newey y ross Brawn vende mucho. Domenicalli pinta poco...

(26-05-2013, 16:14)Tiramillas escribió: [ -> ]La clave de la carrera, mirando de cara al mundial, ha sido la hostia de Massa y lo lento de Charlie Waitin en sacar el SC que ha beneficiado a Vettel.

Ya lo dije antes MASSA ha hecho el PIQUETGATE , pero para EL MEDIOCRE que es su gran amigo... desde Australia. Y sí, Charlie como buen empleado de BERNIE, ha esperado a que el MEDIOCRE NAZI tuviera sus zapatos para sacar el Safety. Ha sido descaradoooooooooooon


FUERZA Y HONOR

Me vais a perdonar, pero con la guarreria que hemos visto hoy en la pista, que ni Fernando ni Ferrari hagan un rajada monumental es de cobardes y de poner el culo en este circo para seguir tragando.... Verguenza.

Pues bastante bien Fernando "declarando"

El final de la retransmision de A3 pinta fielmente el reflejo de lo que vende. Muy pobre, pero no me sorprende.

(26-05-2013, 16:11)Blue escribió: [ -> ]La @fia permite que Mercedes haga test privados, que están prohibidos, y en la siguiente carrera ganan. Y sacan el safety car cuando le viene bien a Vettel. Y sancionan a Fernando que ha sido el unico que ha evitado accidentes.

Decidme si se puede ganar un mundial asi.

NO

Ferrari debió dinamitar esto en 2009, cuando tuvo la oportunidad de hacerlo

Lo tenemos muy jodido, nada ha cambiado desde 2012 y encima Mercedes arriba...sólo el coche es mejor y Fernando también, pero ya se están encargando de joderlos a ambos.

Un pedazo de alerón de Sergio le ha quitado carga, pero eso solo explica la última parte de la carrera. El resto y la Q sigue sin explicación. Salvo que hayan hecho de nuevo el cabrón con los neumáticos, que parece que es obvio.

(26-05-2013, 16:16)Mark Webber escribió: [ -> ]¿No teníamos el ritmo...?:roto2::roto2: ¿ Eso es todo?

Ni Ferrari ni Fernando tienen nada que decir... lamentable...

Lo que llevan diciendo siempre, sus declaraciones siempre son lineales, Hay que decir las cosas claritas en LOS DEPACHOS y si no hacen caso se las DIREMOS EN LA CARA, si eres blandengue tienes ESTO, pero nada nada deletel a 30 puntos felicidad felicidad y buen rollo.

(26-05-2013, 16:17)Ruben1984 escribió: [ -> ]Vamos que el coche no iba tan fino como hubieramos querido, y al final lo remato un trozo de aleron que le quito 50 puntos de aerodinamica .

Es ni mas ni menos justo lo contrario que en Barna. Alli todo, todo salio bien. Aqui todo todo salio mal. Parece que este campeonato va a ser asi. Una montaña rusa. Si os fijais, el resumen de cada carrera va asi. Por pares.

Enviado desde mi Nexus 10 usando Tapatalk 2

Venga Whiting, ya puedes quitarte la lata de RB de donde la tengas, ya has conseguido lo que querías.

Carrera buena, carrera mala, buena, mala...

Seguimos con la mala suerte. Tanto optimismo "irrealista" ayer y, al final, lo esperado.
El ritmo ya se vió el mismo jueves que no era bueno, así que quizas sí que los Libres sirven para algo.

Así, por cuarto año consecutivo, no se puede ganar un mundial.