Safety Car

Versión completa: Gp de Gran Bretaña 2014
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Actualizamos:

[Imagen: BsBNjE8IAAAJVFF.jpg]

De La Rosa haciendo lo propio, Bianchi también, los que más han rodado (y mañana otra vez el francés).
(08-07-2014, 13:08)calsa escribió: [ -> ]Sinceramente me gustaria tanto que Fernando se quedara en Ferrari, y el tio este nuevo diera la vuelta de tuerca que todos estamos hace años esperando. Nada me haria mas feliz. No quiero verle empezar en otro equipo que ademas no sabemos como ira. En Ferrari y en Italia estan mucho por el, Lo que tienen que hacer es solucionar sus problemas de una vez por todas. Y el problema cualquiera lo ve, es de equipo, de falta de comunicacion y eso pasaria factura en cualquier empresa pues mas todavia en formula uno.

Yo quiero que se quede en SF, más bien no quiero verla en ningún otro equipo y eso q alguna prensa italiana parece que estuviera metida en la cabeza del BenieSad
conny ehrenberg ‏@CONNYloveF1 54 s
Mattiacci dice #Ferrari no necesita hacer públicos los cambios que ocurriran en el equipo.
http://www.crash.net/f1/news/206514/1/ma...anges.html
Poca actividad en pista desde hace un par de horas... Pedro y algunos más llevan bastante tiempo sin rodar. Bianchi sin embargo roza las 100 vueltas (esa PU Ferrari ahí xD).
Pedro de la Rosa ‏@PedrodelaRosa1 2 min
Entrenos yendo bien, me estoy encontrando mejor de lo que esperaba. Cero problemas de cuello, estos coches no son tan físicos. Llevo 48 v.
Bueno, me gusta muchísimo que no se hagan publicos los cambios de Ferrari. No parece que rueden mucho tampoco en Silverstone, pero espero que sepan lo que hacen y lo que hagan sea exclusivamente para 2015.

Mattiacci me empieza a caer bien
(08-07-2014, 15:23)JACINT escribió: [ -> ]Bueno, me gusta muchísimo que no se hagan publicos los cambios de Ferrari. No parece que rueden mucho tampoco en Silverstone, pero espero que sepan lo que hacen y lo que hagan sea exclusivamente para 2015.

Mattiacci me empieza a caer bien

A mí también, por lo menos es "serio".
Venga, Pedro y Fer en pista para 2015, lo firmo, siempre y cuando muevan el culo en la fábrica como parece que se rumorea con el Matiacci este dando caña.
Me conformo con un coche competitivo, no el mejor, no hace falta, creo que eso lo tienen claro todos en este negocio.
Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 21 s
De la Rosa fuera del F14T de nuevo. Los mecánicos trabajan en la zona de radiadores. Ahora el Red Bull con tuercas sopladoras tapadas.
Desde que realizara la vuelta 48 y pusiera el tweet, Pedro De La Rosa no ha vuelto a rodar a excepción de una vuelta de instalación.