(23-03-2016, 20:22)richardbil escribió: [ -> ] (23-03-2016, 20:06)ethernet escribió: [ -> ] (23-03-2016, 19:31)Unoquenosabe escribió: [ -> ]Por si alguien quiere dar vida a la Official F1 2016, yo lo tengo hecho en el movil y la tablet.
Solo seguir el video
https://www.youtube.com/watch?v=L19HrAzKPLk
En el link para bajar los archivos solicita un número de móvil y con una letra pequeña con precios que casi mejor pagar la App oficial.....
Este es el link directo a la descarga, quitando la publicidad. Mira si te vale Ethernet
https://mega.nz/#!3VpwSAaA!0hsjUzKMxjlnZ...Bx6bLQ4BcQ
Si no te valen me dices y te lo envio por privi o email o como sea....
Mil gracias!!!
Ya la acabo de "pagar" y funciona perfectamente.
Entre lo del tutorial de unoquenosabe y los ficheros, todo arreglado.
Francamente no se que me gusta más, tener la aplicación o no haberle pagado a la momia.
Gracias cracks.
Y a nanulin tb. La intención es lo que cuenta
(23-03-2016, 20:56)Unoquenosabe escribió: [ -> ]En el link esperas la cuenta atrás de 5 segundos que aparece en la parte superior derecha, das a saltar publicidad y pasas al enlace de mega para descargar el fichero, no hay que dar ningún dato.
Pues si....
Tengo la pantalla del móvil rota y reforzada con fixo, y esa parte no se ve bien....
En cualquier caso, todo solucionado.
Gracias.
Me huele a que este año el del bar se va a forrar conmigo y me voy a ir borracho a casa todas las carreras, porque por Kodi y Acestream se ve bien, pero las carreras que pillen a mediodía y a la tarde me voy a pillar una sesión de Martinis que ni James Bond jajajaja y Bahrein que es después de comer... whiskazo al canto!!
(23-03-2016, 21:06)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Ya la tengo crackeada. Funciona perfectamente... Madre mía ethernet, lo que vas a ser capaz de hacer con eso...
Es que da datos a toneladas.
En cuanto pueda miro unas cuantas cosas interesantes.
(23-03-2016, 21:49)ethernet escribió: [ -> ] (23-03-2016, 21:06)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Ya la tengo crackeada. Funciona perfectamente... Madre mía ethernet, lo que vas a ser capaz de hacer con eso...
Es que da datos a toneladas.
En cuanto pueda miro unas cuantas cosas interesantes.
Perfecto crack. Pero en un primer vistazo lo que no he podido ver son las velocidades, será cuestión de investigar supongo.
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Vale, ya lo tengo, es haciendo click en los valores de arriba, puedes sustituir gap por ejemplo, con gap intermedio o... Speed trap.
Buah... Mola mucho xD
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Sobre la potencia actual de las UP #MarkHughes habla de:
- Mercedes: 950cv
- Ferrari: 950cv
- Renault: 900cv
- Honda: 850cv
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Yo viendo las onboards intento imaginarme qué pensarán los ingenieros de Vettel cuando vean sus telemetrías, en especial cuando revisen el canal "pedal acelerador".
Cualquier piloto sabe que es mejor esperar unas décimas a tener el coche más enderezado para pisar, y cuando lo hagas acerlo de una, ya que lo ideal para el pedal del acelerador es darle un pisotón lo más rápido que puedas, de manera que vayas a fondo el máximo tiempo posible, además de cara a final de recta, con estos motores con parte eléctrica la diferencia entre haber dado el pisoton tras tener el pie levantado o hacerlo con el pedal ya pisado a medio gas es bastante grande ya que pierdes lo que se conoce como "par inicial" cayendo el momento de rotación hasta el "par nominal" de manera más rápida. Y lo que acaba por matarte como piloto es retroceder en el pedal, que en algun momento también se lo he visto.
Por contra, si miráis la onboard de Hamilton, piloto al que, pese a que a muchos no os guste, tengo en gran estima, siempre acelera de una vez o , como mucho, pisa inicialmente hasta el 70-80% y luego completa el gas. A diferencia de Vettel que pisa el pedal de una manera que casi parece que cuando los ingenieros vean la telemetría vayan a ver parábolas.
Tengo una duda, ¿cuándo hablo se me entiende? Es que sé cosas que quiero explicar, pero de la manera que las explico me da la sensación que quién no tenga una base sólida en el asunto no las va a entender, entonces lo releo, hago mil aclaraciones para hacerlo para todos los públicos y cuando vuelvo a leer el post me parece una ***** incomprensible incluso para los que dominan y acabo por agobiarme.
(23-03-2016, 22:03)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Sobre la potencia actual de las UP #MarkHughes habla de:
- Mercedes: 950cv
- Ferrari: 950cv
- Renault: 900cv
- Honda: 850cv
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Viendo lo que vimos en Australia, si tenemos 100CV menos me doy con un canto en los dientes.
Y si Ferrari tiene los mismos que Merche, más aún.