(23-03-2016, 20:22)JCastle escribió: [ -> ]Los que tenéis iOS, en installous debería de estar la app con la licencia premium.
Sino luego pruebo yo y os comento, que ahora mismo no tengo Jailbreak.
Yo tengo iOS pero yo con que lo tenga gente que sabe como muchos de vosotros me conformo
¡Sois unos cracks!
Hostia qué gozada el GP en onboard, me lo voy a poner para ir al catre fijo. Yo sólo haré un comentario, no tengo ni idea de ingenieria ni de nada, pero siendo del gremio de la automoción os diré que para cuando haces trabajos complicados y te salen bien a la primera es para darse un canto en los dientes, así que no me quiero ni imaginar lo que tiene que ser un coche de F1, que es una jodida nave espacial...
(23-03-2016, 22:35)JCastle escribió: [ -> ] (23-03-2016, 22:03)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Sobre la potencia actual de las UP #MarkHughes habla de:
- Mercedes: 950cv
- Ferrari: 950cv
- Renault: 900cv
- Honda: 850cv
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Viendo lo que vimos en Australia, si tenemos 100CV menos me doy con un canto en los dientes.
Y si Ferrari tiene los mismos que Merche, más aún.
Es que si es verdad es para dar saltos de alegría. Nunca un dato tan negativo había sido tan positivo.
Ahora, yo creo que es menos.
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Si el ERS es funcional.....como coño vamos a tener 100 de diferencia solo en ICE.?????
¿Que mierha soberana habrian fabricado entonces los japos con la combustion dichosa.....
(24-03-2016, 01:14)gandalf escribió: [ -> ]Si el ERS es funcional.....como coño vamos a tener 100 de diferencia solo en ICE.?????
¿Que mierha soberana habrian fabricado entonces los japos con la combustion dichosa.....
Yo también tengo la duda. En Abu Dabi cifraban la diferencia en el ICE en 40 o 50 CV, no creo que nos hayan metido 50 más xD.
Será cuestión de cómo se aprovecha la energía de la parte híbrida. Por eso, una vez el ERS es funcional en su concepto, hay que optimizarlo vía SW. Y por eso llevaron una a Australia que nos hizo mejorar con respecto a los test, llevarán otra a Barein que nos hará mejorar con respecto a Australia, etc.
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app funcional al 100% , gracias por el aporte ....ahora solo queda saber bien utilizarla porque nunca la había tenido
(23-03-2016, 22:03)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Sobre la potencia actual de las UP #MarkHughes habla de:
- Mercedes: 950cv
- Ferrari: 950cv
- Renault: 900cv
- Honda: 850cv
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Si esto fuese real, seria la ostia, comiendole la tostada a un FI en australia, con 100 cv menos, esos datos son inventados
por lo menos la mayoria, y lo de que ferrari tiene 950, creo que se dejaron 30 o 40 pastando en algun prado.
Venga chicos que en menos de una semana estamos viendo fotos ya de los coches en el pitlane.
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Menudo lío de hilos, me estoy liando, ya no sé si estoy en pretemporada, en temporada en australia o en Barein....