Safety Car

Versión completa: GP MALASIA 2016
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No es el.neumatico que aguantó 20 vueltas a los primeros?

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Max vs Riccciardo
Ahora si que no entiendo. Perez se nos va?

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Y Fer que va a por Pérez. No para.
Marko el cuulo apretao
(02-10-2016, 10:08)fpeningonzalez escribió: [ -> ]Y si aguanta? los de delante tienen que parar si o si.

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Pues entonces se nos apareceria la Virgen y toda la corte celestial
(02-10-2016, 10:02)Nanoadicto escribió: [ -> ]
(02-10-2016, 09:58)payoloco escribió: [ -> ]
(02-10-2016, 09:56)Nanoadicto escribió: [ -> ]Cagada en la estrategia
Le han preguntado a Alonso si podía aguantar los duros. Ha dicho que no.

Pues te toca poner blandas.

De haber cagada es tener más degradación con duras de lo deseado, la estrategia es una solución de compromiso.
Y button?
Button iba en su ritmo, no estaba "condenado" detrás de nadie durante muchas vueltas.

Yo creo que es lo que ha pasado. Alonso se ha estancado detrás, y no había manera de pasarle, y eso era dinamitar tu propia carrera.

A ver qué tal nos sale.
Quien se juega algo a que sancionan a Rosberg?
Lo de Verstapen es de psicologo

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(02-10-2016, 10:10)payoloco escribió: [ -> ]
(02-10-2016, 10:02)Nanoadicto escribió: [ -> ]
(02-10-2016, 09:58)payoloco escribió: [ -> ]
(02-10-2016, 09:56)Nanoadicto escribió: [ -> ]Cagada en la estrategia
Le han preguntado a Alonso si podía aguantar los duros. Ha dicho que no.

Pues te toca poner blandas.

De haber cagada es tener más degradación con duras de lo deseado, la estrategia es una solución de compromiso.
Y button?
Button iba en su ritmo, no estaba "condenado" detrás de nadie durante muchas vueltas.

Yo creo que es lo que ha pasado. Alonso se ha estancado detrás, y no había manera de pasarle, y eso era dinamitar tu propia carrera.

A ver qué tal nos sale.
Es muy difícil rascar algo, vamos a tener que parar otra vez o ir como tortugas.

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