mañana cien kilitos para cada coche y 7 seg. màs por vuelta y a economizar gomas ,,
menos mal que tenemos a Fernando y remontarà hasta conseguir el podio en una carrera super-loca ,, con una linea recta antes de la primera curva que darà juego antes de afrontar la primera y la segunda donde se debe frenar todo esto buien pasado por agua ,,claro ,,!!
Si Mercedes saca menos ventaja aquí de lo normal, es que tienen una suspensión activa y no creo que sea la chorrada esa hidráulica.....
En Singapur con baches y pianos destroza a todos y aquí con asfalto perfecto y sin tener que atacar los pianos, no sacan tanta ventaja.
Fer dice que está contento con el coche y mañana intentar entrar en puntos, pero que dependen de los demás. La estrategia basada en los neumáticos que gasten ahora los demás en qualy.
(01-10-2016, 11:22)ethernet escribió: [ -> ]Si Mercedes saca menos ventaja aquí de lo normal, es que tienen una suspensión activa y no creo que sea la chorrada esa hidráulica.....
En Singapur con baches y pianos destroza a todos y aquí con asfalto perfecto y sin tener que atacar los pianos, no sacan tanta ventaja.
me veo a Ecclestone reasfaltando todas las pistas para desbancar a los merches de su dominio ,,,,
el record de la pista lo tiene Alonso ,,data de 2005 con el V-10
(01-10-2016, 11:24)enrike hu fr escribió: [ -> ] (01-10-2016, 11:22)ethernet escribió: [ -> ]Si Mercedes saca menos ventaja aquí de lo normal, es que tienen una suspensión activa y no creo que sea la chorrada esa hidráulica.....
En Singapur con baches y pianos destroza a todos y aquí con asfalto perfecto y sin tener que atacar los pianos, no sacan tanta ventaja.
me veo a Ecclestone reasfaltando todas las pistas para desbancar a los merches de su dominio ,,,,
Dando la razón a Ethernet, los RedBull muy cerca de Mercedes ahora.
Button sigue por detrás de FI y Williams
las diferencias se cuentan en segundos ,,,
esto es una ,,,*****
Merlos: "hace mucho viento y esto significa una cosa: que los coches se ven afectados"
Vale, Einstein.
Pues parece que Ferrari se queda por detrás de los RedBull