Safety Car

(30-05-2023, 18:55)alonano2011 escribió: [ -> ]¿Alguién sabe cuánto estimaban la duración de los medios ??

El duro toda la carrera..

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(30-05-2023, 16:22)oviguan escribió: [ -> ]

(30-05-2023, 12:32)Killerpaint escribió: [ -> ]

(30-05-2023, 10:46)ethernet escribió: [ -> ]Montmeló en 3 días tiene a los monoplazas dando vueltas.

La 33 es más probable ahí que en ningún sitio por los neumáticos.

Red Bull va a sufrir mucho más que AM. El delantero izquierdo de Max y Checo debería estar lleno de graining en carrera.

Y si Fallows y compañía traen un par de décimas de evoluciones, mejor que mejor.

Yo no me fío de Pirelli. Lo de Max con las gomas es de misterio mariano. En Miami las duras y en Mónaco las otras. Tropecientasmil vueltas sin problemas. A qué estamos me pregunto yo. Y vale que el Redbull sea la repolla en eficiencia de todo tipo, pero es que no me lo creo ya. Es una vergüenza. Le pones unos bidones a Max y todavía gana la carrera.

¿Entre ruedas y chasis que va? Pues..eso

Es que no es no medio normal la duración y rendimiento de esos neumáticos. 
A ver ver si tanto genio y al final todo son trampas y más trampas, hay muchos intereses y dinero de por medio

Max dió alargó el sting con medios el doble de lo previsto a causa de Fernando,, he leído , más o menos ,, Fernando hizo lo único q podia hacer, ir a contrapie desde él principio y jugando a querer ganar ,, la estrategia de salir con duros no condujo a nada , con Pirelli eternel..

(30-05-2023, 21:27)minardi escribió: [ -> ]

(30-05-2023, 16:22)oviguan escribió: [ -> ]

(30-05-2023, 12:32)Killerpaint escribió: [ -> ]

(30-05-2023, 10:46)ethernet escribió: [ -> ]Montmeló en 3 días tiene a los monoplazas dando vueltas.

La 33 es más probable ahí que en ningún sitio por los neumáticos.

Red Bull va a sufrir mucho más que AM. El delantero izquierdo de Max y Checo debería estar lleno de graining en carrera.

Y si Fallows y compañía traen un par de décimas de evoluciones, mejor que mejor.

Yo no me fío de Pirelli. Lo de Max con las gomas es de misterio mariano. En Miami las duras y en Mónaco las otras. Tropecientasmil vueltas sin problemas. A qué estamos me pregunto yo. Y vale que el Redbull sea la repolla en eficiencia de todo tipo, pero es que no me lo creo ya. Es una vergüenza. Le pones unos bidones a Max y todavía gana la carrera.

¿Entre ruedas y chasis que va? Pues..eso

Es que no es no medio normal la duración y rendimiento de esos neumáticos. 
A ver ver si tanto genio y al final todo son trampas y más trampas, hay muchos intereses y dinero de por medio

Más de una vez lo he pensado, pero prefiero pensar que son paranoias mías..

   2023  vs 2022  
  la diferencia es neta ,