Los equipos acuerdan la reduccion de costes
Tras una reunión en Singapour, por fin hay acuerdo

Reunión de la FOTA el año pasado


Made in motorsport ( ingles)
Tras una reunión celebrada en Singapour, la FOTA ha llegado a un nuevo acuerdo para la reducción de costes ( RRA) en la F1 que empezará a funcionar a finales de 2017.
El concepto fue introducido el año pasado en medio de la amenaza de ruptura de la categoria, con los miembros de la FOTA habiendo acordado tratar de reducir costos en áreas como el uso de túneles de viento y mano de obra.

Según Autosport, este acuerdo se ha extendido más allá de este año tras una reunión de crisis en Singapur.

"El RRA en su versión antigua, incluso podría haber dañado el deporte por ser demasiado radical y yo estaba dispuesto a cambiar su curva de introduccion y su ampliación. Sabemos que tenemos que entrar en un período de transición", ha dicho el director del equipo Renault Eric Boullier a Autosport. "Todo el mundo ha hecho un trabajo razonable y estoy feliz de que hayan firmado este acuerdo porque es un éxito para la FOTA y finalmente pudimos firmar algo, en lugar de las reuniones sólo fuesen un foro de ideas".

El acuerdo original anunciado el agosto pasado estaba destinado a reducir los niveles de gasto a niveles de la década de 1990 limitando costes en mano de obra e investigación.
Los detalles del nuevo RRA no han sido hecho publicos por la FOTA todavía.

Fdo. El Abuelo

Alonso: "Me sorprendió ver regresar a Schumacher"


Alonso y schumacher en pista mojada




La vuelta de Michael Schumacher fue una de las noticias más importantes de la pasada temporada. Su decisión de firmar con el equipo Mercedes llamó la atención de muchos aficionados, incluido Fernando Alonso.

"Me sorprendí cuando oí que Michael Schumacher iba a volver", reconoce el piloto asturiano en declaraciones a la prensa alemana. "Podría estar relajado en casa, pero nuestra vida en las carreras es muy intensa y es difícil compaginar con una vida normal".

"Si tienes la oportunidad de volverlo a intentar, entonces es difícil decir que no," explica Alonso, que pese a comprender la decisión de su rival, asegura que no estará compitiendo a su edad: "Estaré sentado cómodamente en mi sofá".

La opinión del piloto de Ferrari, mostrada en otras ocasiones, sobre la actual situación el Kaiser es que "Michael no tiene nada que demostrar", contrastando con otras opiniones, como la de Eddie Jordan, que se ha mostrado muy crítico con Schumacher tras lo ocurrido en Singapur.

"Yo lo echaría, a juzgar por la carrera del domingo es obvio que no es suficientemente competitivo. Está claro," comentó el irlandés ."Un siete veces campeón del mundo no debería poner en tela de juicio su reputación y su legado pilotando como lo ha hecho en esta carrera".

A pesar de este tipo de comentarios, el equipo Mercedes ha vuelto a reafirmar su confianza en Schumacher, cuyo contrato expira dentro de dos temporadas. "En 2010 nuestros pilotos son Michael y Nico. Creo en Ross y creo en este equipo," sentenció Norbert Haug.


Fuente: www.F1aldia.com

Firmado: Diosfenix

La FIA inspeccionará el circuito de Corea el 11 de octubre

La Federación debía haber inspeccionado el trazado el pasado 23 de septiembre pero la visita se suspendió, según la entidad organizadora del evento, debido a las fiestas de otoño que se celebraban en Corea del Sur en esas mismas fechas.



Fuente: MARCA

La construcción del circuito de Yeongam va con retraso y la opinión predominante es que el trazado no estará listo para albergar la carrera el próximo día 24 de octubre. Así las cosas, la celebración del GP de Corea de F1 está más en el aire que nunca y hasta el día 11 del mismo mes no se sabrá si sigue adelante o no.

Para ver la noticia entera.. aquí

Fdo: FernandoMarcos

Hola,
En este foro se pondran las noticias que van a salir en la portada de la web.

Solo se colgaran noticias aqui, que hayan sido posteadas en el foro general, que tengan el estilo obligatorio y que correspondan con la tematica de la web.

Un saludo