24-06-2012, 22:45
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24-06-2012, 22:54
24-06-2012, 22:57
Victoria inenarrable que habéis conseguido narrar con mucha emoción. Llevo viendo la Fórmula 1 desde los setenta y pocas carreras recuerdo tan épicas como esta. La valentía, el coraje y el arrojo de Fernando Alonso no es de este mundo. Yo no lo comparo con nadie porque no admite comparación. Hoy sólo cabe felicitar a Ferrari, a la emocionada aficción y por supuesto a Fernando Alonso, el Guerrero Mágico o Magical Warrior, que el inglés siempre vende mejor.
24-06-2012, 23:04
En Mónaco @alo_oficial dijo en los medios: "Podríamos hacer 50 puntos en las próximas tres carreras" Mónaco 15, Canadá 10, Europa 25 =¡50!
24-06-2012, 23:05
Fernando Alonso @alo_oficial
La mejor manera de celebrar una victoria es preparar la siguiente carrera...!! Mañana reuniones y preparación física..
Madre mia que grande!!!!
La mejor manera de celebrar una victoria es preparar la siguiente carrera...!! Mañana reuniones y preparación física..
Madre mia que grande!!!!
24-06-2012, 23:38
Ya no se que mas decir.....impresionante.....
24-06-2012, 23:49
http://www.autosport.com/news/report.php/id/100707
Renault dice que tendrá que esperar a que sus motores se regresó a su base para resolver la causa de los alternadores de un error en Sebastian Vettel y coches Romain Grosjean en el Gran Premio de Europa.
Ambos pilotos han visto sus posibilidades de victoria quitado cuando se retiró poco después de un período de coche de seguridad, que había sido causado por Jean-Eric Vergne dejando restos en la pista después de una colisión con Heikki Kovalainen.
Vettel se retiró de la punta en la vuelta 34, mientras que Grosjean venía segundo detrás de Fernando Alonso cuando su alternador falló en la vuelta 41.
Adjunto de Renault Sport F1 director gerente y jefe técnico Rob White, dijo que el fabricante francés no estaba seguro de las causas de los fracasos - o incluso si se tratara de problemas idénticos.
"Todavía no sé si era el mismo incidente en ambos coches, pero es muy, muy sospechoso para todos nosotros que le sucedió a los dos coches en un punto tan similar en la carrera", dijo a Autosport.
"Tenemos que conseguir los motores, y por supuesto que el alternador está en los motores, de vuelta a la fábrica."
White dijo que no había indicios de que las fallas del alternador han sido provocadas por el coche de seguridad interfiera con las operaciones del motor.
"No creo que haya ninguna razón para pensar que la seguridad estaba involucrado", dijo. "Hemos visto las consecuencias de la interrupción del alternador, pero no sabemos qué causó el alternador se detenga.
"Así que no sé si hemos tenido este tipo de fallo antes de que volver a la fábrica para resolverlo;. Y, obviamente, no vamos a esquivar la pregunta Cuando tenemos una respuesta vamos a dar a usted. ".
Renault dice que tendrá que esperar a que sus motores se regresó a su base para resolver la causa de los alternadores de un error en Sebastian Vettel y coches Romain Grosjean en el Gran Premio de Europa.
Ambos pilotos han visto sus posibilidades de victoria quitado cuando se retiró poco después de un período de coche de seguridad, que había sido causado por Jean-Eric Vergne dejando restos en la pista después de una colisión con Heikki Kovalainen.
Vettel se retiró de la punta en la vuelta 34, mientras que Grosjean venía segundo detrás de Fernando Alonso cuando su alternador falló en la vuelta 41.
Adjunto de Renault Sport F1 director gerente y jefe técnico Rob White, dijo que el fabricante francés no estaba seguro de las causas de los fracasos - o incluso si se tratara de problemas idénticos.
"Todavía no sé si era el mismo incidente en ambos coches, pero es muy, muy sospechoso para todos nosotros que le sucedió a los dos coches en un punto tan similar en la carrera", dijo a Autosport.
"Tenemos que conseguir los motores, y por supuesto que el alternador está en los motores, de vuelta a la fábrica."
White dijo que no había indicios de que las fallas del alternador han sido provocadas por el coche de seguridad interfiera con las operaciones del motor.
"No creo que haya ninguna razón para pensar que la seguridad estaba involucrado", dijo. "Hemos visto las consecuencias de la interrupción del alternador, pero no sabemos qué causó el alternador se detenga.
"Así que no sé si hemos tenido este tipo de fallo antes de que volver a la fábrica para resolverlo;. Y, obviamente, no vamos a esquivar la pregunta Cuando tenemos una respuesta vamos a dar a usted. ".
Rubenchu
24-06-2012, 23:51
No se puede resumir mejor..Muchas gracias..
25-06-2012, 00:48
Enhorabuena Maestro una vez mas super super super carreron pasando a todo el mundo por fuera y por donde fuera y al final de carrera no dandole tregua a Hamilton haciendole destrozar sus ruedas,en eso ayudo Raikkonen tambien hay que decirlo jeje,pero mas alla de la fortuna por la rotura y abandono de Vettel y Hamilton en cuanto a los puntos etc lo de hoy ha sido excepcional por parte de Alonso.
25-06-2012, 01:00
La Verdad es que ha sido una carrera fantastica, que ha dejado muchas dudas:
¿Red Bull están tan bien como parecía en Valencia?
¿Las soluciones estremas de Newey tienen problemas de fiabilidad?
¿Que tiene RB a una vuelta otra vez?
¿Lotus están tan cerca de Rb como parece?
¿Ferrari donde está realmente, a 0,5 de Rb o a 0,3?
¿Massa correra hasta el final de temporada?
¿Ferrari mejorará lo suficiente en Silverstone?
Cuantas dudas y cuantos dias para darle vueltas. Que corran mañana en Silverstone.¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
¿Red Bull están tan bien como parecía en Valencia?
¿Las soluciones estremas de Newey tienen problemas de fiabilidad?
¿Que tiene RB a una vuelta otra vez?
¿Lotus están tan cerca de Rb como parece?
¿Ferrari donde está realmente, a 0,5 de Rb o a 0,3?
¿Massa correra hasta el final de temporada?
¿Ferrari mejorará lo suficiente en Silverstone?
Cuantas dudas y cuantos dias para darle vueltas. Que corran mañana en Silverstone.¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡