Safety Car

(02-11-2012, 11:17)Josemurcia7 escribió: [ -> ]

(02-11-2012, 11:15)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]...ya empezamos a perder la 1/2h de rigor...para mí es incomprensible esto. Hoy puede estar más justificado, porque habrá mucho que ajustar si han metido alerón trasero y delantero nuevos. Pero no se entiende, porque llevan así años...

Y han roto el toque de queda para evitar problemas y adelantar trabajo, lo que estén haciendo será necesario.

Está claro jose, pero a ver si el año que viene les vemos en casi todas las carreras hacer una o dos vueltas de instalación y a rodar como posesos. Esa será una magnífica señal...

De 90 minutos, cuantos efectivos rodando?

(02-11-2012, 11:26)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]

(02-11-2012, 11:14)raf_alín escribió: [ -> ]Pequeña apertura en la base del pontóndel F2012 bajo los escapes ¿tunel que alimenta el pseudo doble difusor nuevo?

Hola raf_alín. Creo que no es nuevo, aunque en ACER D está más retrasado que en las anteriores versiones que analicé. Siempre lo dibujé como T1 - Tobera 1; este minitúnel de la parte inferior del pontón, junto al fondo plano. Creo que va al difusor recorriendo el coke bottle y/o tiene una función de refrigeración


En ACER A:




En ACER B:




En ACER C:




En ACER D, como bien señalas:




A ver si esta semana os puedo terminar esta última ....

Ya hay ganas...

Gracias DE-ZETA.

Pues espabila con los Arce's, que me huelo que el año que viene vas a volver a tener mucho trabajo en esta parte

ahora que empieza el movimiento hacen intermedio..............son la ost........

(02-11-2012, 11:28)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]

(02-11-2012, 11:17)Josemurcia7 escribió: [ -> ]

(02-11-2012, 11:15)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]...ya empezamos a perder la 1/2h de rigor...para mí es incomprensible esto. Hoy puede estar más justificado, porque habrá mucho que ajustar si han metido alerón trasero y delantero nuevos. Pero no se entiende, porque llevan así años...

Y han roto el toque de queda para evitar problemas y adelantar trabajo, lo que estén haciendo será necesario.

Está claro jose, pero a ver si el año que viene les vemos en casi todas las carreras hacer una o dos vueltas de instalación y a rodar como posesos. Esa será una magnífica señal...

+1000

Ya van rodando...6 vueltas de ALO, en la media, espero que ya no paren de rodar lo que queda de FP's.

bueno los que lo veais comentad sensaciones y tiempos...

ALO en vuelta rápida.