Safety Car

Versión completa: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Abu Dhabi 2012
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El Ferrari pierde en el s2 que es de velocidad no es un buen síntoma
(02-11-2012, 15:01)pantheon10 escribió: [ -> ]El Ferrari pierde en el s2 que es de velocidad no es un buen síntoma

Y S3 que es de curva lenta

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No me trago que el segundo sector nuestro sea tan malo, me refiero a malo ,xq perdemos el tiempo de la vuelta ahi
Fijaros en los tiempos por sectores, perdemos casi todo el tiempo en el S2, el de las rectas...no se, me reafirmo en todo lo dicho anteriormente.
Lo importante es que el cómputo global de la vuelta salga equilibrado, pero sabemos que velocidad punta, cuando quieren, el ferrari tiene de sobra y pueden gestionarla como quieren. Probablemente esten intentando encontrar un buen equilibrio en las curvas de traccion a costa de sacrificar un poco las rectas. Lo importante viene mañana, donde historicamente este año se pierde de golpe rendimiento.
(02-11-2012, 15:02)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Fijaros en los tiempos por sectores, perdemos casi todo el tiempo en el S2, el de las rectas...no se, me reafirmo en todo lo dicho anteriormente.

Lo mismo deciamos en la India, que perdiamos todo en las rectas del S1. Y al final, lo mismo de siempre.

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Pero como nos vamos a dejar 3 décimas en el S2...es que normal que el pesimismo abunde si creéis que eso es exactamente así...
Ese alerón da demasiado drag?
En fin, me da igual, se que estos FP2 están cargados de probaturas, yo estoy muy tranquilo, está claro que el P3, si era posible en la India, es posible aquí igual o más, creo que bastante más.
(02-11-2012, 15:02)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Fijaros en los tiempos por sectores, perdemos casi todo el tiempo en el S2, el de las rectas...no se, me reafirmo en todo lo dicho anteriormente.

3 décimas jose, y perdiendo la mayor parte en S2, el de las rectas....definitivamente esto me gusta mucho más que FP1. A ver luego con las de calificación...

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