(24-11-2012, 19:06)Topper escribió: [ -> ] (24-11-2012, 19:04)Chusss escribió: [ -> ]¿Por que estais tan pesimistas?, Vettel no ha hecho pole, va a tragar agua, no puede escaparse, tiene a los Maclaren delante, a Massa detras que se va asoñar con él, y Fernando lo normal en seco y con reglaje total de agua como debe ser.
Pues porque las probabilidades de lluvia para mañana descienden progresivamente y porque sólo nos vale primeros a no ser que Vettel pete. Ni lloviendo a cántaros pinta bien la carrera de mañana..
En cualquier caso, ¿que esperabamos?, El Ferrari en cali en seco esta entre 6 y 8, y el mediano en vez de hacer pole, esta 4º y con Massa poniendole de los nervios.
Sino llueve estara mucho mas dificl, eso esta claro, pero eso no depende de nadie, el resultado en pista en seco es el que es, y yo lo hubiera firmado antes de empezar.
Si llueve, hay carrera, estoy convencido de que Fernando puede quedar 1º, y veremos al niñato como termina.
La clave sigue siendo la misma.....suponiendo que el Ferrari vaya muy bien en carrera y gane posiciones en la primera vuelta bien ok pero el guion es el mismo,Vettel a de fallar o el o su coche etc etc.
(24-11-2012, 19:09)Sansonuro escribió: [ -> ]Qué hará webber mañana? Irá a por los de alante o se limitará a abrirle la puerta a Vettel?
está claro tirar lo que pueda para dejar a fernando lo mas lejos posible, dado que fernando necesita un 3º minimo para tener opciones y webber sale 3º, por lo que si webber termina 3º gana vettel. Luego en carrera tendrá tiempo de dejarse caer si lo necesita vettel. En seco va a estar dificil alcanzar a mclaren y webber saliendo 8º, por lo que tiene que llover si o si.
(24-11-2012, 19:12)lazaro1717 escribió: [ -> ] (24-11-2012, 19:10)Blue escribió: [ -> ]los mclaren primeros, fernando tercero y vettel en la salida se estampa.....
Que pena que no esté Grosjean...
No descartes a Crashjean. Es un genio creando problemas en la salida. Es el Fernando Alonso del descalabro.
Lo más grave es la capacidad técnica de Ferrari, donde Fernando va a estar hasta 2016.
Un equipo que en meses no puede volver a hacer un chasis como el 296 (que tampoco era la panacea pero mejor que el mierdo que montan ahora) ¿qué clase de equipo es?
(24-11-2012, 19:08)ang escribió: [ -> ]Hamilton se estará pensando lo de salir de Mclaren, porque vaya pepino que tienen, uff. Siempre lo he dicho, al margen de todo lo que hicieron en 2007, desde el punto de vista técnico son un equipazo. Newey tiene la fama, pero Mclaren tiene algún que otro cerebrito.
Este circuito es más de tracción y apoyos mecánicos, lo que le viene como anillo al dedo a Maclaren (el coche que más tracciona), además han marcado durante todo el fin de semana las puntas más altas, eso significa que van descargados de ala, por eso se han llevado la pole y el P2. Pero con pista mojada ese exceso de tracción y la poca ala les pasarán factura.
Massa ha sacado 1 décima a Fernando en el primer sector y 2 en el segundo, tercero empate.
Peor lo tenia Alain Prost en el 86 y paso esto:
Esto es F1 y la carrera no acaba hasta que se pasa al bandera a cuadros. POr cierto parece ser que Maldonado se ha saltado el pesaje y le puede caer la 3era reprimenda y 10 puestos de penalización.
(24-11-2012, 19:13)Silencioso escribió: [ -> ] (24-11-2012, 19:12)magic_alonso escribió: [ -> ]Sergio ® ... F1 @Diosfenix
Cuidado que se puede sancionar a Maldonado por entrar al pit con semaforo Rojo y ALO saldria 7º 
Dios escuche tus pregarias....
Pues no se yo que decirte, si llueve desde minuto 0, y la salida es en mojado es mejor salir en zona sucia, si la salida es lanzada si nos vendria bien, y si es en seco tambien, pero cuidado con lo que deseamos.
Pd: Mañana se gana.
(24-11-2012, 19:16)arenero escribió: [ -> ] (24-11-2012, 19:08)ang escribió: [ -> ]Hamilton se estará pensando lo de salir de Mclaren, porque vaya pepino que tienen, uff. Siempre lo he dicho, al margen de todo lo que hicieron en 2007, desde el punto de vista técnico son un equipazo. Newey tiene la fama, pero Mclaren tiene algún que otro cerebrito.
Este circuito es más de tracción y apoyos mecánicos, lo que le viene como anillo al dedo a Maclaren (el coche que más tracciona), además han marcado durante todo el fin de semana las puntas más altas, eso significa que van descargados de ala, por eso se han llevado la pole y el P2. Pero con pista mojada ese exceso de tracción y la poca ala les pasarán factura.
Que Dios te oiga amigo, porque nos los tenemos que quitar de encima.