Safety Car

(01-03-2013, 19:02)andyes escribió: [ -> ]

(01-03-2013, 17:54)magic_alonso escribió: [ -> ]homenaje a fernando alonso

Buen video, gracias.

Yo estaba muy tranqui..hasta que vi este video!
y ZAS!!!! .... que ganas de carrera me entraron y sobre todo de verlo de nuevo hacer magia..
precioso video. Gracias.

(01-03-2013, 19:35)JACINT escribió: [ -> ]

(01-03-2013, 19:29)Chusss escribió: [ -> ]Pues ya ha dicho mucho.
Y no creo que tras lo ocurrido años anteriores Fernando este para vender humo, ni tan siquiera para ser optimista sino esta 100% seguro.
Si han reducido distancia la cosa va bien, nos quedamos a 3 puntos el año pasado asi que reducir ese resultado es...ganar.

Falta ver cuanto se ha reducido la diferencia en decimas.

Que no, que el año pasado no es comparable cojone xD

No sé como decirlo...

Entiendo lo que quieres decir, conseguimos resultados por encima de las posibilidades del coche, unas veces por la magia de Fernando, otras por errores ajenos, otras por suerte, pero Fernando sigue ahi, con las mismas ganas y mas experiencia, los demas seguiran cometiendo errores como humanos que son, no siempre nos van a embestir 2 rivales en los momentos mas perjudiciales, ni si nos van a estropear piezas de 1 € en nuestro mejor circuito...como dice Fernando, la suerte se reparte.

Quedar a tres puntos es casi lo mismo que empatar, si reducimos un buen puñado de decimas, yo apuesto por Fernando este año.

Fernando Alonso: 'Estamos 200 veces mejor que el año pasado'


Fernando Alonso, en los 'boxes' de Montmeló. (EFE)

'La confianza que tenemos ahora es mucho mayor', dice el asturiano
'El invierno pasado fue muy difícil, estábamos completamente perdidos'
'Hacer que el coche compita ahora es una realidad. Antes no podíamos'
'Soy optimista, pero no hay ninguna parte mágica del coche que la puedas tocar y ganar un segundo'


El español Fernando Alonso rebosó optimismo este viernes con vistas a la inminente temporada de Fórmula 1, en la que pretende poner fin a la hegemonía de Red Bull y Sebastian Vettel, que le ganó el Mundial de 2012 en el último suspiro. "Llegaremos a Australia con mejor ritmo que en Brasil, lo que significa 200 veces mejor que el año pasado", dijo el español, doble campeón del mundo, tras la segunda jornada de tests de Barcelona.

El piloto de Ferrari, que fue el más lento del día en Montmeló, está contento con el nuevo F138 y aseguró que es "incomparable" la sensación de ahora con la de hace un año. "La confianza que tenemos ahora es mucho mayor. El año pasado llegamos a Australia sin saber si podíamos entrar en la Q3 y no nos equivocamos".

"El invierno pasado fue muy difícil, estábamos completamente perdidos. Y con aquel coche luchamos por el campeonato", dijo con un tono optimista el español, que es el gran favorito al título junto con Vettel, triple campeón del mundo.

"Este coche está mucho mejor, el punto de partida es correcto y el potencial es inmenso. Hacer que el coche compita ahora es una realidad. Antes no podíamos", agregó Alonso en el motorhome de Ferrari.

Alonso perdió el Mundial de 2012 en la última prueba, en Interlagos, tras llevar al límite al Red Bull de Vettel. "En Brasil estábamos a siete u ocho décimas de los equipos de arriba. Soy optimista, creo que hemos reducido las diferencias, pero no hay ninguna parte mágica del coche que la puedas tocar y ganar un segundo", advirtió.

Alonso fue el más lento en la segunda jornada de tests, pero apareció ante los medios silbando y con una sonrisa para calmar a los aficionados de Ferrari. "Hemos tenido una buena jornada. Hemos completado todo el programa de tests. Probamos los neumáticos intermedios en seco y los de seco en mojado. Es una jornada superpositiva".

"Parecía que iba a haber una lluvia muy fuerte y no fue así. Pudimos completar el programa. A veces, para recoger la misma información de hoy se necesitan diez días".

El español está contento con las nuevas piezas que van encajando en su Ferrari, pero es consciente que el Gran Premio de Australia, el 17 de marzo, es sólo el principio. "Todo lo que hemos puesto funciona dentro de los márgenes de error. Hay correlación entre resultados. Lo que no sabemos es si son suficientemente novedosas respecto a otros equipos".

"No sabemos si son buenas o no. Hay unas expectativas desmesuradas con las piezas del Ferrari. Y nosotros tenemos la culpa. Red Bull hará también pruebas, pero no lo va diciendo por ahí", lanzó el primer piloto de la "Scuderia".

En Australia las condiciones serán totalmente opuestas a la lluvia y el frío de Barcelona. Y Alonso multiplicó la incertidumbre de cara al comportamiento de los neumáticos. "Estamos preocupados porque no estamos en las mismas condiciones y no tenemos información de los neumáticos en pista caliente, pero todos los equipos están igual, así que eso te relaja".

"El viernes de Australia será una prueba de fuego para los neumáticos y los equipos. Habrá que hacer tandas largas".


Declaraciones de Alonso http://mun.do/ZQxIKE

(01-03-2013, 19:41)Chusss escribió: [ -> ]Entiendo lo que quieres decir, conseguimos resultados por encima de las posibilidades del coche, unas veces por la magia de Fernando, otras por errores ajenos, otras por suerte, pero Fernando sigue ahi, con las mismas ganas y mas experiencia, los demas seguiran cometiendo errores como humanos que son, no siempre nos van a embestir 2 rivales en los momentos mas perjudiciales, ni si nos van a estropear piezas de 1 € en nuestro mejor circuito...como dice Fernando, la suerte se reparte.

Quedar a tres puntos es casi lo mismo que empatar, si reducimos un buen puñado de decimas, yo apuesto por Fernando este año.

Cierto, Alonso estará siempre por encima del coche, pero hubo demasiados factores, y uno de ellos decisivo, que fué la lluvia, ademas de la alternancia de ganadores (que no creo que se repita este año), fallo mecánicos (que tampoco creo que se repitan viendo la no evolucion mecánica en 2013)....

No creo que ganemos, y solo quiero que Ferrari demuestre estar a la altura, para afrontar una nueva estapa en 2014 con mejor armamento y esperanza.

LOL

Independientemente del número de piezas o de su forma sigo diciendo lo mismo: Lo que importa es que el coche hace lo que se espera de él.

Si pones cosas y mejoras siempre, es cuestión de tiempo que alcances a los demás. Personalmente no creo que de aquí a Australia se reduzcan 0.8 que dice Alonso que les separaba de RedBull/McLaren, pero a lo mejor sí podemos quedarnos a 0.3 de los mejores y confiar en Alonso. Si la base es buena, él pondrá el resto; no como el año pasado que no había Dios que supiera reglar ese coche para que se comportara de forma estable. Eso tiene que desquiciar a cualquier piloto.

Añado: Si el coche es estable, que se preparen los rivales, porque Fernando les va a pisotear.

La última vez que tuvimos un coche decente fué en 2010, y nos arruinaron las decisiones de la FIA y la fiabilidad a principio de año. Pero en ningun momento el coche era lento, pero tampoco el mas rapido, era neutro.

Al final, lo de siempre, sin las roturas del RB, no hubiese habido posibilidad de luchar por el mundial.

BUENOS DÍAS TARDES A TOD@S!! Y GRACIAS WAPPA!!!!

Hoy no pude ni postear, pero os he seguido todo el día. Aún estoy currando, pero no me resisto a dar unas pinceladas, en azul sobre este excelente aporte de lgd...ahí vá...

(01-03-2013, 19:54)ldg escribió: [ -> ]Fernando Alonso: 'Estamos 200 veces mejor que el año pasado' ...pues eso es ya mucho decir, y se han dado dos palizones Felipe ayer y hoy él, con malas condiciones ayer, y cambiantes hoy. NO HAN IDO A BUSCAR TIEMPOS, Ni siquiera al principio de los stint, en las simulaciones que han hecho ambos. Sólo probar, sin más objetivo que datos, más datos, y datos...OJO, ESO NO QUIERE DECIR QUE PODAMOS HACER MEJORES TIEMPOS QUE LOS RIVALES DIRECTOS...ESO ESTÁ POR VER


Fernando Alonso, en los 'boxes' de Montmeló. (EFE)

'La confianza que tenemos ahora es mucho mayor', dice el asturiano ...excelente...
'El invierno pasado fue muy difícil, estábamos completamente perdidos'...y algunos pensábamos el año pasado que se "escondían". Esta sola afirmación ya dice a las claras que este año no tiene nada que ver...
'Hacer que el coche compita ahora es una realidad. Antes no podíamos' TOMA YA, y abundando en lo comentado antes. Fernando Alonso afirma que puede competir con este coche. Ni en 2005 ni en 2006, ni al empezar 2007, tenía el mejor coche. No digo más.
'Soy optimista, pero no hay ninguna parte mágica del coche que la puedas tocar y ganar un segundo' ...estamos por detrás, ta claro, pero ni de lejos como el año pasado, probablemente mucho mejor que las 7 - 8 décimas de Brasil 2012. Pero no lo sabemos. Son test. NO LO SABEMOS, PERO PODRÍAMOS INTUÍRLO. Me vale con estar a no más de 5 décimas.

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Alonso fue el más lento en la segunda jornada de tests, pero apareció ante los medios silbando y con una sonrisa para calmar a los aficionados de Ferrari. "Hemos tenido una buena jornada. Hemos completado todo el programa de tests. Probamos los neumáticos intermedios en seco y los de seco en mojado. Es una jornada superpositiva". ...el año pasado sólo perdieron tiempo en los test, intentando comprender por qué el F2012 era una *****, y haciendo bricolaje roscachapa con los escapes. Igualito es esto...

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El español está contento con las nuevas piezas que van encajando en su Ferrari, pero es consciente que el Gran Premio de Australia, el 17 de marzo, es sólo el principio. "Todo lo que hemos puesto funciona dentro de los márgenes de error. Hay correlación entre resultados. Lo que no sabemos es si son suficientemente novedosas respecto a otros equipos". ...hoy han probado muchas piezas. Es muy positivo que respondan según lo esperado. Es lo que se espera y lo que se exige, claro, pero obviamente no pasó el año pasado. Ni seguramente los 2 anteriores. Y esta es la primera piedra que se necesita para construír el rendimiento con sucesivas evoluciones, que ahora si será normal que respondan según lo previsto.

"No sabemos si son buenas o no. Hay unas expectativas desmesuradas con las piezas del Ferrari. Y nosotros tenemos la culpa. Red Bull hará también pruebas, pero no lo va diciendo por ahí", lanzó el primer piloto de la "Scuderia" ....¿Es malo que esten probando piezas hasta Libres 3 de Oz? Ni bueno ni malo, depende de qué resultado den. Ya dijeron que iban retrasados, por haber intentado evolucionar el F2012 hasta el final (a RB le ha pasado lo mismo, sólo que parte de una base mejor; estos coches son evoluciones). Doy por normal estas pruebas. PERO ESO NO GARANTIZA NADA; NO SABREMOS CUANTO DE BUENAS SON HASTA QUE NOS COMPAREMOS CON LOS RIVALES. SABEMOS QUE RESPONDEN A SU DISEÑO...NADA MÁS. PERO PREFIERO 1000 VECES ESTO A ESTAR HACIENDO ROSCACHAPA CON ALGO QUE NI SE SABE POR QUÉ FALLA......por cierto, collejón a SF y entorno, por enseñar y hablar más de la cuenta...es que no aprendemos...

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En Australia las condiciones serán totalmente opuestas a la lluvia y el frío de Barcelona. Y Alonso multiplicó la incertidumbre de cara al comportamiento de los neumáticos. "Estamos preocupados porque no estamos en las mismas condiciones y no tenemos información de los neumáticos en pista caliente, pero todos los equipos están igual, así que eso te relaja". ....bueno, a ver si mañana y pasado hace un tiempo un poco más decente y pueden probar con algo más de temperatura y esas blandas...la culpa de esto es de limitar los test privados y dejarlo todo fiado a los test en España, en pleno invierno y en pre-temporada...igual estos de la FIA y la FOM son más gilipoyas de lo que pensaba...ESTO ES ESPAÑA, SÍ, PERO NO VAMOS VESTIDOS DE TOREROS POR LA CALLE, NI HACE CALOR TODO EL AÑO...

"El viernes de Australia será una prueba de fuego para los neumáticos y los equipos. Habrá que hacer tandas largas".


Declaraciones de Alonso http://mun.do/ZQxIKE

Si Fernando está contento, no te digo yo. Paciencia familia que no se sabe nada aún, cierto; pero ni bueno ni malo. Pero esto no es lo del año pasado ni por asomo. Eso ta claro.

Y como siempre...LQDA

Abrazo!

(01-03-2013, 19:58)antuandelageto escribió: [ -> ]

LOL

Hostien puten que bueno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mas claro el agua ,tiene coche ahora hay que ganar las carreras y cada una es una historia ,vamos a tener un campeonato alucinante