Safety Car

Versión completa: Massa descontento con que Fernando entrase antes
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Rubenchu

(18-03-2013, 23:28)motita1974 escribió: [ -> ]Mirar lo que dice Massa a unos periodistas de su país este tio es un insulso,lo de este hombre no tiene nombre,
casi no merece la pena ni ponerlo:

El piloto de Ferrari siguió comentando este tema con la prensa de su país, concretamente con O Estado de Sao Paulo. "Hay un cierto grado de frustración porque sólo me adelantaron en los boxes-


jajajaajajajajaajajajaajajajaaja,lo de este tio es la leche,que prepotente,pero que se pensará que es.

Tranquilo que llevamos 3 años dejándolo por los suelos y este no va a ser menos...
Tiene buen piscologo, eso si.
"Sólo me adelantaron en boxes" joer Felipe, será la falta de costumbre porque llevas 5 años que te adelantan en todos los lados, eso si, no se sí hace más tiempo que no ganas una carrera o ver un adelantamiento tuyo que no sea en la salida de un Gran Premio. De verdad que es completamente incapaz de progresar hacia delante en una carrera, sólo así se puede entender que le consuele que "sólo" le hayan pasado en los boxes. Lamentable al máximo, sigo sin comprender como sigue en Ferrari y hace ya tres años que lo pienso. Cualquiera en su pellejo lo haría lejos, cualquiera.
(18-03-2013, 23:26)susa escribió: [ -> ][quote='Xandrin' pid='218896' dateline='1363641029']

uhh.... no sé, se me ha hecho corto....... Un saludo Xandrin!

Cierto... y Xandrin debería de tener hilo propio que luego estas perlas se difuminan en el foro Wink

santana

Grande Xandrin, un saludo
(18-03-2013, 14:11)130R escribió: [ -> ]Veo que ha vuelto a salir el Sol en el Foro. Me alegro

Con respecto a este tema quería dejar mi opinión con un pequeño resumen de los acontecimientos:

1º Alonso solicita cambio de estrategia al muro (confirmado por Carlos Miquel) adelantando su parada en 4 vueltas. Con este cambio se descarta la posibilidad de ir a 2 paradas, así como comprometer el final de Carrera con gomas más viejas que las de tus oponentes. Alonso es el que asume los riesgos.
2º Massa/Smedley SON INFORMADOS de dicho cambio, el mismo Massa así lo reconoce, y lo descartan por considerarlo demasiado pronto. No es un cambio de estrategia en el sentido de beneficiar a Alonso, cambiando el orden de entrada de los pilotos para favorecer a uno en detrimento del otro, ES UN CAMBIO DE ESTRATEGIA GLOBAL en la que Alonso no influye en la estrategia de Massa, es decir no es un quítate tú que ya me pongo yo cuando te toca a ti, es tu sigue tu camino que yo sigo el mío.
3º El muro a sabiendas de que el ritmo de Alonso es mejor que el de Massa (21 segundos en 35 vueltas creo señores), aceptan la propuesta porque ya han visto cómo se las va gastar Massa contra Alonso si este intenta adelantarle, cosa por otra parte bastante previsible.
4º El problema es que Massa/Smedley no prevean lo que va a pasar, y es que la parada de Alonso provoca una reacción de RB que adelanta la parada de Vettel para intentar proteger su posición. Massa tendría que haber adelantado su parada a la misma de Vettel y habría salido en posición de poder arrebatarle el 3er puesto.
5º Ayer Javier Rubio en Twitter dijo que vaya sapo se había tragado Massa, no puedo estar en más desacuerdo. El sapo se lo traga Alonso durante 22 vueltas que LE CUESTA GANAR LA CARRERA. Massa pretendía que Alonso se quedara detrás de él mientras el no hacía ni el intento de adelantar a Vettel en ni una ocasión, que se pasó toda la carrera detrás de él y no le metió el morro ni una vez. Es decir Massa 3º y Alonso 4º. Es decir Ferrari 3 puntos menos y el mediocre por delante de los dos. Al parecer a Massa le da igual mientras Alonso quede detrás de él.
6º Ayer leí que achacaba al equipo la pérdida de 2 posiciones, ERROR, la de Raikonen sin adelantar a Vettel o yendo a 2 paradas la tenía perdida. Tanto él como Alonso. El es el que provoca que Alonso no gane esta carrera, que viendo el rendimiento del Ferrari ayer era más que posible. 7 puntos menos que a lo mejor en noviembre nos acordamos de ellos, como nos acordamos en 2010.

A modo de epílogo, llevo diciendo desde 2010 que el mayor problema que tiene Alonso es Massa y no lo digo porque se deje pasar o porque esté al servicio de Alonso no creo que nadie quiera eso, ni el propio Alonso. Él ya se basta para adelantarlo cuando sea necesario, el problema es que los mundiales de 2010 y 2012 se perdieron por muchos motivos, pero uno de los principales es por un compañero de equipo que no fue capaz de intercalarse entre los rivales de Alonso y este, como si ha hecho Webber en cuanto ha tenido oportunidad. No puede ver a Fernando, intenta disimularlo, pero no puede. Y cada vez que pueda intentará “perjudicarlo”.
El problema tiene difícil solución cuando el mismo equipo lo ha defendido y protegido durante demasiado tiempo. Pero lo que merece es salir más pronto que tarde Ferrari, no merece estar en un equipo que después de las 2 temporadas y media que ha tenido, le han respaldado y ahora a las primeras de cambio les paga con esta moneda

Perdón por la chapa.


(18-03-2013, 14:39)130R escribió: [ -> ]Yo pienso como NachoBcn, los roles se ganan en la pista, y ahí no hay miedo tarde o temprano Fernando los pone a todos en su sitio.
El tema (bajo mi optica claro) es que este señor tenga los santos cojones después de las útlimas temporadas que ha tenido, de cuestionar una decisión del equipo, de la que le informan. Si tú y tu ingeniero sois tan tontos que no os dais cuenta de lo que va a pasar después de ese cambio de estrategia de Fernando es vuestro problema. Es más en la 3ª parada (casi nadie ha comentado esto) intenta hacer la misma jugada pero no le sale, por que si no a cuento de que acorta su parada tantas vueltas. Alguien ha escuchado que tuviera problemas con el 3er juego de neumaticos... pues eso


[Imagen: images?q=tbn:ANd9GcQRHyV08cCpL1eKxI4GNW4...JhscXEMgkg] + Infnito



PD:

¡¡¡SALUDOS XANDRIN!!! Smile
Masa comienza a meter presion para la renovacion ,encuanto tenga el contrato aceptarà sul rol de 2° piloto ferrari ,si no, lo cambiamos por Bianchi que parece que promete y dejamos a Massa como primer piloto de marussia con lo cual podrà desarrollar el coche a su gusto, manda huevos el tio empieza a cagarla desde el principio
SU ÚLTIMO TRIUNFO FUE EN BRASIL 2008 CUANDO PERDIÓ EL TÍTULO CON HAMILTON
Massa, 68 carreras sin ganar con Ferrari.

Felipe Massa batió un récord que, a buen seguro, no le habría gustado establecer.
El brasileño se convirtió en el piloto con más carreras seguidas sin vencer siendo piloto de la escudería que más temporadas lleva en la Fórmula 1, es decir, todas desde 1951.

El de Sao Paulo acumula 68 Grandes Premios sin subir a lo más alto del cajón.
La última vez que lo logró fue el 2 de noviembre de 2008, en su país, en una cita, además, de la que no guardará nunca buen recuerdo, pues ese día perdió el título mundial frente a Lewis Hamilton.
Al inglés le bastó con finalizar quinto para arrebatarle la corona cuando las gradas del autódromo José Carlos Pace ya celebraban la victoria final de su compatriota.

Alesi tardó 67 en sumar su único triunfo.

El poseedor de la anterior plusmarca era Jean Alesi. El francés estuvo de 1991 a 1995 en la Scuderia.
Sólo en su última campaña con los de Maranello, y después de 67 Grandes Premios, logró el que fue su único triunfo de rojo en Canadá en 1995.
De hecho, es su única victoria en la Fórmula 1, donde aguantó hasta la temporada 2001.

Fuente: Marca.com [18/03/2013]
(18-03-2013, 23:46)Rubenchu escribió: [ -> ]
(18-03-2013, 23:28)motita1974 escribió: [ -> ]Mirar lo que dice Massa a unos periodistas de su país este tio es un insulso,lo de este hombre no tiene nombre,
casi no merece la pena ni ponerlo:

El piloto de Ferrari siguió comentando este tema con la prensa de su país, concretamente con O Estado de Sao Paulo. "Hay un cierto grado de frustración porque sólo me adelantaron en los boxes-


jajajaajajajajaajajajaajajajaaja,lo de este tio es la leche,que prepotente,pero que se pensará que es.

Tranquilo que llevamos 3 años dejándolo por los suelos y este no va a ser menos...
Tiene buen piscologo, eso si.
sisisisisi dbe de tener un buen psicólogo porque sino hace años que habría dejado el automovilismo,y se hubiera dedicado
a jugar a las chapas,que es lo que creo que debería de estar haciendo,o de comentarista en " O Estado de Sao Paulo",
que se le da bastante bien rajar,es increible se va a un diario de su país,a ensalzarse diciendo que claro solo le han podido adelantar en boxes,yo soy mejor blablablablabla,este tio de verdad no tiene calificativo,asume que eres infinitamente peor,
que eres el segundo del equipo y sino largate y no jodas a Fernando,que ya bastantes enemigos tiene que no quieren que gane como para tener otro mas en su propia casa,es acojonate es que como no lo pongan las pilas en alguna carrera lo hecha de la pista,porque es así,lo hecha y le da una palmadita en la espalda que se le da bastante bien........ en fin ya estoy cansado de este señor,así no voy a gastar mas letras en el,que lo pongan en su sitio y deje de hacer el pamemo.
un abrazo a todos
Don Alano saludos! Eso mismo remarcaba esta tarde.. me resulta inconcebible que Felipe tire de lengua ante la prensa, teniendo tan nefasto historial...
Parabems, Xandrin. No me he enterado de nada, pero qué bien escribes... Wink
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