Safety Car

(10-07-2016, 15:18)Mark Webber escribió: [ -> ]Me da que Fer poco o nada más va a poder hacer.

Estas cosas dan rabia, puesto que, aunque se equivoca comete muy pocos errores y sin embargo las poquísimas veces que se equivoca el gasto es muy, muy caro. Demasiado.

Mientras tanto otros pueden hacer trompos sin estar lloviendo con coches mucho más fáciles de manejar, que como tienen un maquinón pues lo mismo hasta acaban en el podio, ganan o ni consiguen mal resultado a fin de cuentas.

Pues eso!
Y detrás de Button!

button y el resto van a llegar al final sin la parada de fer...

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cuantas vueltas recomendo pirelli? porque las van a sobrepasar con creces

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Problemas para rosberg

Ahora va más rápido hasta que los Mercedes... por los clavos de Cristo, qué pena, que siempre tenga que torcerse algo.


Estas oportunidades perdidas ya no se recuperan.

(10-07-2016, 15:25)NachoBcn escribió: [ -> ]cuantas vueltas recomendo pirelli? porque las van a sobrepasar con creces

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creo que 26

(10-07-2016, 15:23)NachoBcn escribió: [ -> ]no va a pasar nada. 1 cagada del equipo. 1 de fer. y a tomar por culo otro finde. lo dicho. annos horribilis de nuevo.

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Década...

(10-07-2016, 15:27)Mark Webber escribió: [ -> ]Ahora va más rápido hasta que los Mercedes... por los clavos de Cristo, qué pena, que siempre tenga que torcerse algo.


Estas oportunidades perdidas ya no se recuperan.

Neumaticos nuevos

(10-07-2016, 15:27)Chusss escribió: [ -> ]

(10-07-2016, 15:23)NachoBcn escribió: [ -> ]no va a pasar nada. 1 cagada del equipo. 1 de fer. y a tomar por culo otro finde. lo dicho. annos horribilis de nuevo.

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Década...

2 cagadas del equipo en las 2 paradas... y de Fer en la misma curva donde tooooooodos los pilotos se han salido.
Fer es que iba subiendose por las paredes por adelantar a Massa, ya habéis visto que casi le pasa por la hierva incluso.

Si en las 2 paradas no la hubieran cagado, igual no hubiera tenido que arriesgar tanto porque estaría en una P7 o P8, ¿no creéis?

Está claro. Hace falta que Mclaren mejore en muchos aspectos.