Bueno, lo esperado. Reservamos la PU nueva para el COTA (a priori más favorable) y volvemos a la de Japón ya en FP2 para preparar este GP.
Enviado desde mi One Plus One
No entiendo nada de lo del lio del motor de fernando.
He leido y he visto lo siguiente. Secuencialmente:
- Honda usará 4 toquens en el motor de fernando para sochi.
- Fernando será penalizado por el cambio de motor.
- Fernando sale a pista solo, durante un rato con el motor nuevo con tokens en los FP1
- Button le mete casi un segundo a fernando (esto es ovbiable porque puede ser por el secado de la pista)
- Se anuncia que en los FP2 a fernando le cambian el motor al de japón y el nuevo será para USA.
Lo dicho, no entiendo nada. Preguntas:
- Lo que tenían que ver... lo han visto en el 'ratito' que ha estado fer EN PISTA MOJADA y sin comparación ni siquiera con su compañero.
- Fernando penalizará?
Elucubraciones:
- Seguro que no hemos perdido 4 tokens?
Veis como lo de los cocpits cerrados es buena idea!!!
:-D
(09-10-2015, 13:01)NachoBcn escribió: [ -> ]No entiendo nada de lo del lio del motor de fernando.
He leido y he visto lo siguiente. Secuencialmente:
- Honda usará 4 toquens en el motor de fernando para sochi.
- Fernando será penalizado por el cambio de motor.
- Fernando sale a pista solo, durante un rato con el motor nuevo con tokens en los FP1
- Button le mete casi un segundo a fernando (esto es ovbiable porque puede ser por el secado de la pista)
- Se anuncia que en los FP2 a fernando le cambian el motor al de japón y el nuevo será para USA.
Lo dicho, no entiendo nada. Preguntas:
- Lo que tenían que ver... lo han visto en el 'ratito' que ha estado fer EN PISTA MOJADA y sin comparación ni siquiera con su compañero.
- Fernando penalizará?
Elucubraciones:
- Seguro que no hemos perdido 4 tokens?
Sin contar con que le han montado la parrilla de sensores aero en la parte trasera, para solo 1 vuelta. O_o
Mi teoría es que estos 4 tokens se habrán usado en algo no demasiado importante. Porque como los tienes que gastar si o si y no te da con 4 para cambiar algo gordo, pues lo gastas en un delicatessen.
Espero que vaya encaminado por ejemplo a algo de la refrigeración, por ejemplo, que no tendría repercusión en la potencia. No se.
(09-10-2015, 12:13)payoloco escribió: [ -> ]El problema es si siempre eres tú el que no gana.
Ahí es cuando deberías preocuparte, no crees?
Equipos dominantes en la F1 siempre ha habido.
TIENES que tratar de ser tú.
Sin autocritica es imposible.
Estás mezclando churras con merinas, hablamos de darle más importancia a no ganar durante muchas carreras que a no ganar carreras.
¿Tendría la misma importancia 100 carreras sin ganar si luego ganas las 100 siguientes?
para mañana ,,cuales son las predicciones meteo ,,??
FastFAD lo del cambio de neumáticos de 2013 nunca jamás me habrás leido que no pasó ni que no fue escandoloso, NUNCA.
(09-10-2015, 13:14)enrike hu fr escribió: [ -> ]para mañana ,,cuales son las predicciones meteo ,,??
¿Quién es el de la foto de tu firma? Es que casi no se ve
Ya sé que la mía es molesta, pero en fin, yo de ti la haría más pequeña
#ModoInquisidorOn
(09-10-2015, 13:14)amanoth escribió: [ -> ] (09-10-2015, 12:13)payoloco escribió: [ -> ]El problema es si siempre eres tú el que no gana.
Ahí es cuando deberías preocuparte, no crees?
Equipos dominantes en la F1 siempre ha habido.
TIENES que tratar de ser tú.
Sin autocritica es imposible.
Estás mezclando churras con merinas, hablamos de darle más importancia a no ganar durante muchas carreras que a no ganar carreras.
¿Tendría la misma importancia 100 carreras sin ganar si luego ganas las 100 siguientes?
Pero amanoth.... ahora mismo yo creo estas de coña o de vacile.
