Yo me quedo con la sensación de ver a Fernando muy confiado con el coche y forzando al límite. Verle pasar por el sector 3 es una gozada. Ojalá que en qualy (veremos di llueve) nos acompañe la suerte demos un espectáculo en carrera.
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No encuentro ningún sitio donde saber sí está lloviendo ahora en Montréal en la meteorología dicen 80%de lluvia a las 14h y 20% a los 17 h00,,, en todo caso creo que la pista estará bien lavada ,,,,
Huele a polen de flor de tilo y Pole Mágica en el Gilles Villeneuve y las mariposas revoloteando en el estómago...
Pues si que hizo bien Fernando en probar hasta los duros,, a ver si para la clasificación llueve menos o nada,, joder hacia tiempo que no deseaba una clasificación en seco, pero si es la lotería de condiciones cambiantes pues a jugar,,,gracias por el lienzo meteo Montréal
El episodio de Lewis queja Fia reacción ha sido mortal para el coche,, Hamilton dice que no hay nada que puedan hacer con su zero pontones y suelo renforzado y agujereado,, ha jodido a su personal,,,
(18-06-2022, 11:19)Enrike red escribió: [ -> ]El circuito permite escoger entre dos configuraciones y las dos pueden ser aventajosas , el ir con poca carga volar en rectas e ir con bastante carga y frenar màs tarde cuando llegas a las curvas ,,
a ver si Talk nos pone sus gif ,, y vemos que opciones han escogido cada equpo , en este circuito las velocidades max se han parejado y no existen muchas diferencias dicen los comentaristas , todavia no he visto ninguna tabla , esto termina hablo de los libres 2 en dn replay ,, a las 6 de la tarde empezaba a llover ,, , la pista quedarà limpia y vuelta a empezar , eso y a ver la desicion de pirelli de cambiar las presiones que es lo que hace después de comparar los datos los viernes por la noche ,,
Pues las subiré el domingo noche, o sino el lunes, en cuanto estén los datos que suelen tardar dos horas, creo.
Las voy a ir subiendo aquí, pero ya aviso. Ahí está Baku archivada, hice una versión que comparas deslizando con el dedo.
https://niemand108.github.io/F1/
Llueve hay que elegir reglajes en el alerón trasero y delantero,
(18-06-2022, 18:44)taik escribió: [ -> ] (18-06-2022, 11:19)Enrike red escribió: [ -> ]El circuito permite escoger entre dos configuraciones y las dos pueden ser aventajosas , el ir con poca carga volar en rectas e ir con bastante carga y frenar màs tarde cuando llegas a las curvas ,,
a ver si Talk nos pone sus gif ,, y vemos que opciones han escogido cada equpo , en este circuito las velocidades max se han parejado y no existen muchas diferencias dicen los comentaristas , todavia no he visto ninguna tabla , esto termina hablo de los libres 2 en dn replay ,, a las 6 de la tarde empezaba a llover ,, , la pista quedarà limpia y vuelta a empezar , eso y a ver la desicion de pirelli de cambiar las presiones que es lo que hace después de comparar los datos los viernes por la noche ,,
Pues las subiré el domingo noche, o sino el lunes, en cuanto estén los datos que suelen tardar dos horas, creo.
Las voy a ir subiendo aquí, pero ya aviso. Ahí está Baku archivada, hice una versión que comparas deslizando con el dedo.
https://niemand108.github.io/F1/
Vaya juguete te has procurado 'el Alpine no ha optado por descargarse como en Bakú, Fernando ha encontrado fácilmente los reglages, en pocos minutos vuelta a empezar con pista mojada, más información a recoger a ver sí todo acaba bien él domingo y en marcamos esos gif como obra de arte virtual