El morro del STR7 puede ser una pista.....recordar que la filial siempre copia el diseño del hermano mayor......
Topdriver.....
exacto !!! Pero bueno ahora Byrne también sabe como jugar con esas oscilaciones y demás.....
Importante mañana empezar a ver el rendimiento de los nuevos PIrelli.......
(06-02-2012, 14:33)iL Fenomeno escribió: [ -> ]Por cierto ...Lobato y su equipo ficha por Antena 3.......ejaejajejajeea
(Estaba claro)
Pues nada, entre los anuncios pondrán algún trozo de F1 XD, pero mas vale eso que nada..
(06-02-2012, 14:32)CRAZYHORSE549 escribió: [ -> ]yo creo que RBull no va a optar por el morro de pato, por que ya sufiente cambio deben hacer con la prohibicion de los EBD, etc, como para jugársela haciendo eso. Yo creo que optarán por una bajada gradual del morro al estilo mclaren, son los que menos tienen que arriesgar, y creo que eso les hubiera supuesto un cambio radical en toda la aerodinámica del coche que tambien le ha funcionado estos años. Lo mejor o lo peor de todo esto es que alguno se habrá equivocado pues son caminos totalmente opuestos , los pico pato contra los perrys.
Yo creo que se arriesgan más con la solución de McLaren, porque su concepto siempre ha sido que entre el máximo aire posible subiendo en morro.
Pero vamos, que es mi opinión. Cualquier cosa te puedes esperar de estos.
De todas formas, yo diría que aunque no tengan que arriesgas, son los que más van a arriesgar porque esa filosofía les ha dado hasta el momento 2 campeonatos!
Red bull fijo que llevara el morro alto por que si no tendrían que cambiar el esquema que llevan usando los últimos años..
Estos de Red Bull...ni cuenta atrás en la wen ni nada......
El difusor del Red Bull NECESITA mucho aire.......morro alto sin dudas....
Héctor Clausell @Clausell_F1
#F1 SAUBER confirma que el monoplaza será muy diferente en Melbourne al visto hoy y tienen preparada una evolución para el 1er GP 2012
** Todos dicen lo mismo!!