Safety Car

Versión completa: DIRECTO: Test Mugello 2012 -- Dia 2
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Bienvenidos Josemurcia7 y Anxo-f1

joyjoy

mañana el ferrari en manos de nuestro IDOLO,va a ser un pepinaco de cuidado.Ya que en manos de nuestro piloto,lo va a transformar en otra cosa que hemos visto .hasta ahora Envida sana que estoy pasando ahora mismo Wink
bienvenido Josemurcia7
(02-05-2012, 14:37)Anxo-f1 escribió: [ -> ]Se puede..? Smile Soy nuevo y voy a intentar unirme a esta familia de los safty-car para debatir con total imparcialidad de este mundo k es la f1, y como no siempre Alonsista. Un saludo Wink

Bienvenido, no lo "intentes" "unete" que cuantos más seamos mejor lo pasaremos Wink
(02-05-2012, 14:37)Anxo-f1 escribió: [ -> ]Se puede..? Smile Soy nuevo y voy a intentar unirme a esta familia de los safty-car para debatir con total imparcialidad de este mundo k es la f1, y como no siempre Alonsista. Un saludo Wink

Bienvenido Anxo-f1
Te digo lo mismo que a Josemurcia7, a disfrutar del foro.
Gracias por el recibimiento señores!
En cuanto a los escapes, apuntaban hacia dentro, al menos en el día de hoy, y ayer, con otra configuración, parcialmente hacia abajo. Hector Clausell dijo que, sin embargo, no implicaba en cierto modo una ilegalidad, pero el caso es que yo creo que Ferrari esta vez ha dado con la tecla y que sólo con la nueva configuración ganará bastantes enteros...

A ver que tal el rendimiento del combo nuevo, a saber, escapes, pontones, radiadores, nariz, alerones, zaga a lo C31, etc etc etc...

Sólo nos queda esperar para ver la realidad.

#ForzaFerrari !
(02-05-2012, 14:37)taik escribió: [ -> ]
(02-05-2012, 14:32)German Sanchez escribió: [ -> ]
(02-05-2012, 14:29)taik escribió: [ -> ]
(02-05-2012, 14:21)david escribió: [ -> ]Ya empiezan a fliparse con las noticias:

Jason ‏ @Crucial_Xtreme

AutoSprint suggest Ferrari does not want 2 show location of new exhaust until Spain to avoid controversy & legality questions from teams

PD: Ahora van a sacar algo totalmente nuevo y no quiere copias. Pues en la encuesta que puse hace unos días no se si alguien voto esa opción, creo que 1 o 2 personas votaron esa opción.

Es que es muy difícil de creer que tengan una nueva configuración y que prefieran esperarse a Barcelona, y más con el fracaso que está siendo el f2012. Además es que eso de esconder suena a chiste, ¿de verdad es tan importante ocultar estos 7 días una nueva configuración que ningún equipo sabrá si es buena hasta la Q3? Muy seguro hay que estar para hacerlo.

Si Ferrari ha consultado a la FIA sobre la posición de los escapes nuevos y tiene el visto bueno (que sería lo normal), es correcto no mostrarlo hasta BCN. Aún quedan dos semanas para el GP y los equipos al estar en Europa podrían reaccionar, sobre todo RB, McL y Mercedes.

Hasta el FP1 de Barcelona faltan 8 días, los demás equipos no tienen tiempo de reaccionar y a Ferrari le vendría bien probarlos ya por si hay algún problemilla que retocar en esos 8 días. Muy seguro hay que estar de lo que hacen. Eso o que los escapes que están probando siguen siendo la primera opción.

Tienes razón, ya he corregido mi post anterior. Con tan poco tiempo es más arriresgado no probar como bien dices.
(02-05-2012, 13:23)Luengos1970 escribió: [ -> ][Imagen: d58f2dd9-191b-dc36.jpg]

A comer

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Luengos, ¿Podrias decirnos que app para android es esta? Gracias!

Hay fotos de ayer en la que los escapes no solo apuntan hacia abajo si no que salen de la carroceria enteros si señor de hecho ya puse fotos ayer que parece no viste je.

joyjoy

(02-05-2012, 14:41)amanoth escribió: [ -> ]
(02-05-2012, 14:37)Anxo-f1 escribió: [ -> ]Se puede..? Smile Soy nuevo y voy a intentar unirme a esta familia de los safty-car para debatir con total imparcialidad de este mundo k es la f1, y como no siempre Alonsista. Un saludo Wink

Bienvenido, no lo "intentes" "unete" que cuantos más seamos mejor lo pasaremos Wink

Que malo eres conmigo Wink ,he dicho mas de una vez que tengo un pesimo humor que tengo y eso que a veces me crea mal rollo con la peña ,pero nada grave Wink
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