Yo no entiendo mucho... Pero si un coche es rapido con duros, con blandos ha de ser mas rapido. Si el coche corre menos es por algo mas, por ejemplo. Kilos de carburantes. U otro set up. Pero nunca un coche empeora por poner neumaticos blandos. A no ser que el juego este defectuoso. Si me equivoco. Para eso vengo aqui, para que me enseñeis. Gracias.
Yo me quedo arriba Rube! Para cuando me tire yo de la noria. Habra tantos cadáveres abajo que no sentire la caida jaja
a ver tampoco os tireis de los pelos apenas han mejorado con blandos lo hecho con duros con lo que supongo que algo hay massa si no me equivoco esta a 1 segundo justo.
Otra mas. Y ya van.... unas cuantas veces que Ferrari dice que se va a comer el mundo, y luego pasa lo que ya sabeis. Ojala me equivoque pero estamos en una situación igual, o peor que antes.
El dia que esta gente aprenda a callar de una vez, quizás puedan concentrarse algo mas en trabajar y hacer algo decente. Que no se ha acabado el GP, de hecho ni ha empezado, pero esos mensajes hacen preveer el desastre.
Y llevamos así desde Bahrein 2010, a remolque y oyendo las mismas idiotece s, me pregunto cuantos años tienen que pasar para tener un buen coche...
Rompo la Noria de jacint?
(11-05-2012, 14:57)JACINT escribió: [ -> ] (11-05-2012, 14:54)rubenchu escribió: [ -> ]Si no vamos a ir bien aquí no vamos a ir bien en ningún lado..
Tranquilo que ahora saldran los de las mejoras de Monaco y Canada y despues Silverstone y EEUU, Alemania... bla bla bla
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hahaha si cada vez me recuerdan mas a los brotes verdes de ZP
Yo creo que Ferrari ha puesto más carga que el resto para probar las blandas. No me creo que no sea capaz de mejorar el tiempo de los libres uno que hizo con duros.
(11-05-2012, 14:59)ALONSO_THE MACHINE escribió: [ -> ]Rompo la Noria de jacint?
No creo que esa sea la solucion a los problemas de Ferrari xd
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