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Hamilton: "La lealtad es un valor que mi padre me enseñó. He cambiado de equipo solo dos veces en mi carrera, así que no soy del tipo que salta de aquí para allá".
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À l'origine en espagnol
03:13 - 19 mars 2018
ser fiel a la mercedes alemana es màs fàcil que a la mercedes britànica , en cosa de mercedeo , es fàcil quedarse en el mejor coche de la historia mundial de la F-1 ,,
tocate los guevos Luis ,,,
ahora và de fidel ,, y no de castro
de jeiteo obligao dia menos 3 , ## este año puede que como ha hablado de fidelidad ,se vaya a ferrari XDDDDDDD ,, màs malo al poker ,, XD
Enrike luego nos acusan de jeiters si es que se lo busca el solito.
Claro que sólo has cambiado una vez de equipo en tu carrera alma de cántaro PORQUE NO TE QUERIA NIGUNO MÁS!!!
Ya han pasado los 100 días de rigor asi que ya se puede
Payo dimisión
He leído una noticia en un medio de deportivo que decía que toro rosso estaba ya trabajando en el coche de 2019. Pero si no hemos empezado 2018!
Joder, son tantas las señales que hablan de una descomposición de Red bull y quedarse como único equipo con Toro Rosso, que espérate a ver este año Red Bull.
Gracias a dios que Carlos ha salido de ahí a tiempo.
(20-03-2018, 00:19)payoloco escribió: [ -> ]He leído una noticia en un medio de deportivo que decía que toro rosso estaba ya trabajando en el coche de 2019. Pero si no hemos empezado 2018!
Joder, son tantas las señales que hablan de una descomposición de Red bull y quedarse como único equipo con Toro Rosso, que espérate a ver este año Red Bull.
Gracias a dios que Carlos ha salido de ahí a tiempo.
se orientan hacia la entrada de la nueva normativa 2021 ,,motor aston marin ,coswort tambien entrarà ,,una nueva era no se prepara en 6 meses , ,equiparalo al tiempo para crear el primer hilo de la nueva era ,
el director técnico de Toro Rosso admite en 'Auto Motor und Sport' que los equipos pueden tener contratiempos para hacer funcionar correctamente los neumáticos hasta el Gran Premio de Gran Bretaña: "No estamos lejos de los resultados en el túnel de viento. Hay algunas áreas que debemos analizar y verificar la correlación. Eso es normal en este momento. Lo que nos da más problemas es comprender los nuevos neumáticos. Es difícil hacer predicciones para carreras como China. Primero tenemos que conducir en diferentes pruebas, con otro asfalto, otras condiciones climáticas y tipos de curvas. Puede llevar hasta Silverstone antes de que tengamos la imagen completa del neumático. Hasta entonces, puede haber sorpresas".
,,,,si les funcionan podràn tener la imagen completa del neumático. Hasta entonces, puede haber sorpresas". ,,,,,, si REd-Bull aguanta con honda ,, con dos equipos hasta 2021 ,, ,, ??? , ya veremos ,esto suena raro , de lo raro ,
y entretanto los de aston estudiando los dos motores a a vez , con tauger que parece ser que algo hacen ,no me queda claro , , , , lo que acoordaron para que este circo continue ,
(20-03-2018, 01:12)enrike hu fr escribió: [ -> ]el director técnico de Toro Rosso admite en 'Auto Motor und Sport' que los equipos pueden tener contratiempos para hacer funcionar correctamente los neumáticos hasta el Gran Premio de Gran Bretaña: "No estamos lejos de los resultados en el túnel de viento. Hay algunas áreas que debemos analizar y verificar la correlación. Eso es normal en este momento. Lo que nos da más problemas es comprender los nuevos neumáticos. Es difícil hacer predicciones para carreras como China. Primero tenemos que conducir en diferentes pruebas, con otro asfalto, otras condiciones climáticas y tipos de curvas. Puede llevar hasta Silverstone antes de que tengamos la imagen completa del neumático. Hasta entonces, puede haber sorpresas".
,,,,si les funcionan podràn tener la imagen completa del neumático. Hasta entonces, puede haber sorpresas". ,,,,,, si REd-Bull aguanta con honda ,, con dos equipos hasta 2021 ,, ,, ??? , ya veremos ,esto suena raro , de lo raro ,
y entretanto los de aston estudiando los dos motores a a vez , con tauger que parece ser que algo hacen ,no me queda claro , , , , lo que acoordaron para que este circo continue ,
Que van a hacer...PAGAR!!
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Sorry por los que no estén muy puestos en el inglés, pero es que, este es safety y aún no lo sabe.