Yo me pregunto si el neuroleptico wue le toca esta novhe a enrike se lo podemos dar a ethernet
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(08-03-2018, 23:23)vippergts escribió: [ -> ]Al final cada noche no lo han cambiado, pero casi noche no noche sí:
divide el numero de km entre tres y tienes la duracionde lo que se quema , o se cruje ,mug-k ,, creo ,,
(08-03-2018, 23:31)gandalf escribió: [ -> ]Yo me pregunto si el neuroleptico wue le toca esta novhe a enrike se lo podemos dar a ethernet
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gandalf no te pases que yo sigo con mi Maria de to la via ,
la fidelidad es un valor y la conoci joven,,joven
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(08-03-2018, 23:35)enrike hu fr escribió: [ -> ] (08-03-2018, 23:31)gandalf escribió: [ -> ]Yo me pregunto si el neuroleptico wue le toca esta novhe a enrike se lo podemos dar a ethernet
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gandalf no te pases que yo sigo con mi Maria de to la via ,
la fidelidad es un valor y la conoci joven,,joven
Te lo fundes todo en dronjas y luego no te queda pa puntos.
este año no podré seguir el campeonato en live empiezo el curro a la vez ,, ,, ,, pero estaré en contacto leyendo màs y escribiendo menos ,, me adaptare al movil y el talpatak
,,,, pero no me lo perderé , este año tendremos buenas carreras ,carreras
(08-03-2018, 23:38)enrike hu fr escribió: [ -> ]este año no podré seguir el campeonato en live empiezo el curro a la vez ,, ,, ,, pero estaré en contacto leyendo màs y escribiendo menos ,, me adaptare al movil y el talpatak
,,,, pero no me lo perderé , este año tendremos buenas carreras ,carreras
Déjate de curros que eso es de pobres.
(08-03-2018, 22:52)NachoBcn escribió: [ -> ] (08-03-2018, 22:42)GUCCI escribió: [ -> ] (08-03-2018, 22:34)amanoth escribió: [ -> ]Hay una cosa clara, porque Renault no es Mercedes, y es que tanto Renault como RB como McLaren están usando el mismo motor, asi que las únicas diferencias que hay entre ellos serán las que vengan por el conjunto "aero-suspensiones" ni más ni menos.
McLaren, salvo empaquetado extremo que sobrecaliente el motor, que hasta hora no parecen haber tenido problemas de refrigeración, no tiene ningún otro motivo para que sea más lento que RB salvo las diferencias antes mencionadas y que dudo muchísimo que vayan más allá del medio segundo.
Eso es lo único que se me ocurre que se puede extrapolar y porque usan la misma unidad de potencia.
Para todo lo demás Mastercard.
en las normas està regulado la cantidad de aceite que pueden consumir para la carrera ,pero eso no inclye la clasificacion y pueden seguir quemando lo que quieran y sepan ,, lo de ferrari serà para explusr el plus que obligatoriamente tienenque hacrlo por atras del tubo de escape ,
posea que en calif si serà determinante ,, y en carreras como monaco la calif te dà bastante posibilidades y no es el unico circuito ,,,
Y el combustible y aceite que lleva RBR, que es diferente al que llevan Mclaren y Renault.
Ya te digo yo que con eso no se gana apenas nada.
en las normas està regulado la cantidad de aceite que pueden consumir para la carrera ,pero eso no incluye la clasificacion y pueden seguir quemando lo que quieran y sepan ,, lo de ferrari serà para explusar el plus que obligatoriamente tienen que haecrlo por atràs del tubo de escape ,
osea que en calif si serà determinante ,, y en carreras como monaco la calif te dà bastante posibilidades y no es el unico circuito ,,,
(08-03-2018, 23:41)LastSamurai escribió: [ -> ] (08-03-2018, 23:38)enrike hu fr escribió: [ -> ]este año no podré seguir el campeonato en live empiezo el curro a la vez ,, ,, ,, pero estaré en contacto leyendo màs y escribiendo menos ,, me adaptare al movil y el talpatak
,,,, pero no me lo perderé , este año tendremos buenas carreras ,carreras
Déjate de curros que eso es de pobres.
el tiempo es el unico oro que aprecio ,