(08-03-2018, 11:20)joaquinhrndz escribió: [ -> ]Espero haber traducido mal, pero los “colegas” del directo de autosport dicen que la diferencia entre hyper-ultra es de un Segundo (ni de coña)
En el test de Abu Dhabi el año pasado a lo mejor.
Aquí hay muy poca diferencia.
Se lleva viendo todo el tiempo.
como suena de bien ,,!!!!!!!
(08-03-2018, 11:20)ethernet escribió: [ -> ] (08-03-2018, 11:18)vippergts escribió: [ -> ]Lo que se decía ayer noche:
https://twitter.com/Gonzalo88mm/status/9...17408?s=19
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Lo puse ayer.
Ted Kravitz lo da por cierto.
De todas formas es entendible que se intente lavar la imagen de Honda ya que no beneficia a nadie está situación.
Pero sobran ciertas puyitas,mensajes fuera de lugar dando a entender que AHORA CON TORO ROSSO si que somos un equipo...
Y ocultando fallos mecánicos de motor como si fueran de frenos u otros...
Cuántos motores rompió Honda en 2017?
Cuántos días nos fallaron los frenos??
El motor Honda sigue siendo 2017 verdad?
Si a eso le unimos que cualquier chor4ada en McLaren es tomada como un suicidio..
Sale el escenario perfecto para Honda: Y si el problema no éramos nosotros?
Ahora sale a la luz que han usado puede que 5/7 motores
Cómo me gustaría conocer en realidad lo que se cuece entre bastidores.
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Javier Granados
@FGranadosF1
Stint de Vandoorne con Ultra Blando: 1:20.2 - 1:26.7 - 1:19.4 - 1:26.8 - 1:19.5 - 1:27.6 - 1:19.5
Rodando entre 6 y 7 décimas más lento que con el Hiper Blando. Vuelta rápida, vuelta lenta, vuelta rápida.
#F1Testing
(08-03-2018, 11:27)MrMojo escribió: [ -> ]Javier Granados
@FGranadosF1
Stint de Vandoorne con Ultra Blando: 1:20.2 - 1:26.7 - 1:19.4 - 1:26.8 - 1:19.5 - 1:27.6 - 1:19.5
Rodando entre 6 y 7 décimas más lento que con el Hiper Blando. Vuelta rápida, vuelta lenta, vuelta rápida.
#F1Testing
Pues ayer decían que entre el compuesto blando y el hiperblando, no había más de medio segundo de diferencia. Es decir 1 o 2 décimas entre cada compuesto blando. Eso creo que lo dijo Boulier.