Safety Car

Versión completa: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP de BAHRAIN 2012
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Las palabras de Domenicali tienen su lógica, pues para Barcelona, el mundial ya estará más que iniciado, así que, éste GP es el último del inicio......
jajajajaaa
...ya tardaba la maFIA en hacer una de las suyas...

...buf, cuanto le habrá supuesto el tráfico al Nano? espero que sean esos 2 segundos....a ver Massa
Alonso sufre mucho con el Ferrari, se nota en cada curva. Pasa por meta y marca un 1'36"628, que sólo le da el decimoséptimo puesto provisional. Ha pasado tres o cuatro curvas 'colado'. El F2012 tiene importantes problemas.
1:35.669
A 1,4 de cabeza por ahora....
(21-04-2012, 10:14)david escribió: [ -> ]
(21-04-2012, 10:13)BELAY escribió: [ -> ]Buenos días, las palabras de Dominicali toda una declaración de intenciones. Parece estar seguro de que las mejoras van a funcionar.

Tener cuidado con las palabras de este tío porque siempre nos vende humo.
+1
Pinta en bastos y se confirma lo de ayer, al menos hasta el momento. Bueno, a apretar los dientes, no queda otra y estábamos avisados...

taik

Está claro que los tiempos no sirven de mucho, pero escama ver todo el finde a unos arriba y a otros abajo. Me da que hoy no pasamos de la Q2. Que suplicio nos espera hasta Barcelona...
Cuanto tiempo sin ver a Vettel en el primer puesto de la tabla. Esta carrera estaría bien que ganará Webber o Vettel. Aunque mejor que gane Schumacher
Vista la degradación tan grande de los neumáticos mañana va a ser una carrera de estrategias, el que consiga hacer la mejor estrategia y sacarle una vuelta buena o dos más a cada juego de neumáticos tendŕa más posibilidades de llevarse la carrera o hacer una mejor posición de la que podría ser normal en cuanto a coche o mecánica.
Se esta viendo en estos libres que del tiempo de la primera vuelta del neumático a la segunda hay una pérdida muy grande y la carrera son 57 vueltas que son muchas.
en 7 vueltas destrozados los duros de Fernando...al menos los delanteros