Safety Car

Versión completa: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- Dia 1
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(07-02-2012, 15:24)nana escribió: [ -> ]no veo la hora de que se suba alonso

El dia 9 a las 9:00 jaja
(07-02-2012, 13:07)Yandrak escribió: [ -> ]
(07-02-2012, 13:03)JACINT escribió: [ -> ]
(07-02-2012, 13:02)joyjoy escribió: [ -> ]
(07-02-2012, 13:01)Yandrak escribió: [ -> ]Ok gracias de nuevo rubenchu! Que raro, el año pasado los puso Marca Tv no??

el año pasado habia mas presupuesto este año estamos mas jodidos con la crisis Big Grin

NUNCA se han hecho los tests por la TV. Parecemos nuevos...

Juraría que vi los test en Marca Tv!!

sí, l,os entrenamientos de los viernes y sábado del fín de semana de carrera. Éstos de pretemporada no los pone ninguna tv porque son muchas horas y con muchos minutos sin acción en pista. Ninguna tv puede estar más de 6 horas con entrenamientos y de esas 6 horas que sólo la mitad sean medianamente interesantes
Big GrinBig GrinTongue
(07-02-2012, 15:29)JACINT escribió: [ -> ]
(07-02-2012, 15:24)nana escribió: [ -> ]no veo la hora de que se suba alonso

El dia 9 a las 9:00 jaja

(07-02-2012, 13:18)Tiramillas escribió: [ -> ]Voy a echar de menos que una TV no siga los entrenos de pretemporada, al menos como lo hacía La Sexta...Siempre nos podíamos recrear con alguna imagen de pilotos, coches, etc...

hay un resumen esta noche en MarcaTV. Creo que es a las 10 de la noche, aunque no estoy segura de la hora
(07-02-2012, 15:05)cocbit escribió: [ -> ]Diosfenix. No por mal pero cuesta leer tu post. No cuesta tanto escribir con un poco más de cuidado. (Espero que no te ofenda, pero en serio que me ha costado leerlo)

e escrito desde el movil. eso si k cuesta. sorry
(07-02-2012, 13:52)Dani-F1 escribió: [ -> ]Olvidaros de los difusores soplados, eso pasó a la historia...

RedBull reconoce que el RB8 es una evolución del RB5, no del RB7.

Otra cosa es que los equipos aprovechen TODAS las zonas de aire caliente que genera la trasera de cualquier F1 (motor, caja de cambios, escapes), de la mejor forma posible. En eso estamos en 2012.

hoy hay una entrevista a un jefe de Lotus donde dice que hay una zona difusa en el reglamento donde algunos pueden aprovechar par volver a usar los sopladores. Tienes la entrevista (en inglés) en la entrada de Newey que se queja de que les han quitado la ventaja. Lo puse allí
(07-02-2012, 15:42)miranda escribió: [ -> ]
(07-02-2012, 13:18)Tiramillas escribió: [ -> ]Voy a echar de menos que una TV no siga los entrenos de pretemporada, al menos como lo hacía La Sexta...Siempre nos podíamos recrear con alguna imagen de pilotos, coches, etc...

hay un resumen esta noche en MarcaTV. Creo que es a las 10 de la noche, aunque no estoy segura de la hora

a las 3;30 tb hay otro
Nira Juanco @njuancof1
Hola! Hoy estaremos a partir d la 15:25 en Pichichis y Zamora (MarcaTV)contando todas las novedades d este 1 día d test en Jerez!!!
(07-02-2012, 15:44)miranda escribió: [ -> ]
(07-02-2012, 13:52)Dani-F1 escribió: [ -> ]Olvidaros de los difusores soplados, eso pasó a la historia...

RedBull reconoce que el RB8 es una evolución del RB5, no del RB7.

Otra cosa es que los equipos aprovechen TODAS las zonas de aire caliente que genera la trasera de cualquier F1 (motor, caja de cambios, escapes), de la mejor forma posible. En eso estamos en 2012.

hoy hay una entrevista a un jefe de Lotus donde dice que hay una zona difusa en el reglamento donde algunos pueden aprovechar par volver a usar los sopladores. Tienes la entrevista (en inglés) en la entrada de Newey que se queja de que les han quitado la ventaja. Lo puse allí

Hola Miranda!

Si el problema no es que alguien se las ingeniera para volver a usar escapes sobre el difusor... El tema es que ya está prohibido por normativa que soplen durante toda la carrera, aceleres, frenes o levantes el pie: eso es lo que hacía RBull el año pasado, eso está prohibido, los escapes sólo sacan gas este año cuando el piloto acelera.

Así que en la mayoría de curvas (sobre todo lentas), RBull ha perdido toda esa ventaja.
[Imagen: 418370_2344648276039_1844973662_1538257_...7304_n.jpg]