Safety Car

Versión completa: GP de Japon 2015
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Menuda salida de kvy... piloto ok
El disco de freno agarrado por el cable de seguridad y la rueda por otro lado.
Tendría que haber apostado 100€
[Imagen: 9f872a9e452a4f53f555ed2f329e5b17.jpg]

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Lo del disco lo digo porque no es la primera que lo veo ultimamente. Creo que desde cambiaron el sistema de tuerca interior, el tema del cablecito que sujeta la rueda se ha vuelto ineficiente. Acoradaros sino de aquella hostia de kimi con el mclaren y las ruedas quedaron sujetas perfectamente. Ahora se queda el sistema de frenos agarrado con el cable, pero la rueda se sale.
Hoy Tetrakartownfell se ha diluido como un azucarillo.

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Otra cosa. Las gradas en japon.... Un desastre vamos.
Bueno, las aguas han vuelto a su cauce ...
Calif normal con Rosb, ham bott vett massa...

Feliz dia ...
(26-09-2015, 09:03)NachoBcn escribió: [ -> ]Lo del disco lo digo porque no es la primera que lo veo ultimamente. Creo que desde cambiaron el sistema de tuerca interior, el tema del cablecito que sujeta la rueda se ha vuelto ineficiente. Acoradaros sino de aquella hostia de kimi con el mclaren y las ruedas quedaron sujetas perfectamente. Ahora se queda el sistema de frenos agarrado con el cable, pero la rueda se sale.
Hasta que una rueda cause una desgracia....
No sé de dónde ha sacado Fernando esa vuelta. Lo de nuestro samurái tiene mucho más mérito que lo de otros...

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Cada vez Lobato dice que parece inviable que Mclaren tenga coche competitivo en 2016....

Este agorero no suele acertar...

El problema es básicamente de motor.

No va a ser capaz Honda de hacer un motor curioso??

Ya la estamos enterrando...

No podemos asegurar nada.

Quien pensaba que Ferrari estaría hoy así?

No veo motivo para que Honda no pueda hacer lo mismo....