(28-09-2015, 12:53)payoloco escribió: [ -> ]Te entiendo amanoth, pero una cosa es pena y otra muy distinta es dar lástima.
Dar pena, en el contexto en el que yo lo empleo, es simplemente que me entristece la situación que está atravesando.
Porque a Alonso, por mucho que nos empeñemos en decir "él está contento y es feliz y blablabla" la situación por la que está atravesando es muy dura para él.
Tendemos a quedarnos solo con el Alonso persona, y nos olvidamos del Alonso piloto.
¿Que crees que siente el Alonso piloto?
No crees que le repatea los cojones ver que le adelantan los Sauber y los ToroRosso?
No crees que se sentirá mal por ello? Que le dolerá en su orgullo? Que, lejos de estar feliz, estará triste?
Pues es lo que yo quería decir, que compartía su rabia, su tristeza, el tener que aguantar esta situación siendo un fuera de serie de la F1.
Todo puede camibar en el futuro. Pero ahora la situación es dura. Quedan 5 carreras que serán 5 suplicios.
Alonso se dio cuenta de este hecho en la 1ª carrera del año (o la 3ª, me daigual), pero una cosa es saberlo y otra aguantarlo.
Si yo te digo "oye, te voy a dar 20 bofetones", por más que tú lo sepas, te van a doler.
Y si cuando llevo 15, me dices "ostias como duele copón", pues sería lo normal. Si yo te contesto "ya sabías que te iba a dar bofetones" estaría diciendo una verdad, pero estaría siendo demasiado simplista. Obviando otras realidades.
Ahí voy yo.
Que el año iba a ser jodido? Sí.
Que duele (y mucho) cada carrera que vemos a Alonso pasar por esto? Ya lo creo.
Vale para mi es lo mismo dar pena que dar lástima, como es distinto que a mi me pueda causar tristeza la situación pero no me cause tristeza por él personalmente, ni como persona ni como piloto, porque como se suele decir "va con el cargo".
Desde mi punto de vista su impotencia radica en que "no se puede hacer nada", porque está congelado el motor, la unidad de potencia o lo que quiera que sea el engendro híbrido que usan ahora que es complejisimo, porque no hay entrenos más allá de las carreras, porque por muchas vueltas que de en un simulador no sirve de nada, porque sabe que el problema está ahi pero no lo pueden solucionar, no puede ayudar, no puede aportar todos sus años de experiencia para que los ingenieros tengan más pistas de como va el coche.
Claro que en plena carrera hasta él mismo no entienda como coches que en curva son mucho más lentos en recta lo superen como si llevaran un coche de otra categoria, pero no sólo le pasa a él, pasa a todos lo que no tienen un motor Mercedes ¿acaso crees que Ricciardo está contento cuando va por su segundo año con un motor mediocre aunque el año pasado ganara tres carreras cuando ve que este año van peor que el año pasado?.
A principio de temporada TODOS, absolutamente TODOS los equipos saben que como acaben la primera carrera va a decidir el resto del año, no ha habido apenas cambios desde Australia, primero Mercedes, luego segun la carrera Williams o Ferrari, RB y el resto, es asi, porque no van a poder cambiar mucho en lo que queda de temporada ni aunque tuvieran todos los tokens del mundo mundial, por muchas razones que no hace falta ennumerar porque la lista se haria interminable. ¿Que diferencia habría si en lugar de estar luchando por entrar en los puntos lo máximo a lo que aspirara fuera siempre a estar entre el 6 y el 8, es decir, regularmente en los puntos pero el podio ni olerlo?
Además él es quien más lo repite, que esta temporada era de TEST precisamente por eso, porque no se puede hacer otra cosa, pero es más que comprensible que en plena carrera a 300km/h, con las pulsaciones al máximo, la adrenalina fluyendo por las venas diga esas cosas a su equipo, porque van dirigidas a ellos directamente, no creo que cuando se baja del coche y este más calmado no les diga lo mismo, ni les siga exigiendo absolutamente todos los días que trabajen al máximo para tener un coche mejor, esa situación no cambia porque les de por pinchar su radio en carrera porque es lo más entretenido que está sucediendo en algo que debia ser emocionante por lo que pasa en la pista.
Dudo mucho que este triste, puede estar cabreado, impotente, rabioso, pero triste no, porque lo dejaria, porque no estaría haciendo algo que no le hace feliz, que le mantiene muchos días al año lejos de lo que le hace realmente feliz que es su familia, porque como dijo en el video lo unico que quiere cuando deje la F1 es disfrutar de una vida lo más normal posible, o al menos todo lo normal que pueda ser para alguien que ha alcanzado el éxito y el reconocimiento que ha conseguido en su carrera profesional, sigue porque quiere seguir a pesar de todas las dificultades, cuando no le haga feliz se retirará a disfrutar de la vida sin pensarselo dos veces.
Para nada me da pena ni lástima ni siento tristeza.
