(21-04-2013, 23:06)SemperFidelis escribió: [ -> ]Bueno foro, animo que os veo pesimistas, me temo que nos quedan unos 15 años para que la F1 sea un deporte en el que se hable español, ahora mismo se está sembrando. Os pongo un símil con el motociclismo salvando las distancias. Hace 30-40 años corría un tal Ángel Nieto, que se retiro hace 29 años. Hasta que el llego los españoles no nos comiamos un rosco en las motos, deporte dominado por italianos y anglosajones, tal como ha pasado hasta hace poco con la F1, para los que no lo hayáis visto hoy hemos copado los podios en las 3 categorías excepto un 3º puesto en Moto2. Es decir, el himno español ha sonado 3 veces de 3 posibles en el nuevo circuito de Texas, circuito diseñado por un tal Herman Tilke, ¿os suena verdad?. Me temo que hasta que no seamos mayoría abrumadora como sucede en el mundial de motociclismo no nos van a dejar en paz estos sinvergüenzas que dirigen el cotarro, de modo que Fernando Alonso esta pagando el peaje de ser el primer español con posibilidades, talento y medios para ganar en F1, si hemos tenido otros antes, entre los que se encuentran los 2 compañeros actuales de Fernando y probadores de Ferrari, un tal Marc Gene y un tal Pedro de la Rosa. Alguien de vosotros se atrevería a asegurarme que si ambos fueran de otra nacionalidad, digamos británica, brasileña, francesa, fínesa, italiana y por supuesto germana, no estarían corriendo ahora mismo, o no habrían estado pilotando en los últimos años en escuderias de mitad de tabla para arriba. Acaso alguno de vosotros se atreve a decir que Marc o Pedro son peores pilotos que Sutil, Grosjean, Massa, Perez, Maldonado, y otros muchos, si exceptuamos quizas a Alonso, Raikkonen y Hamilton, que considero que tienen algo diferente, el resto no son ni mejores ni peores que nuestros pilotos, aquí podriamos incluir a Andy Soucek, Jaime Alguersuari, y otros pilotos jovenes que se han quedado fuera por que España ahora mismo en este deporte, como en otras muchas cosas no es nadie, ¿Por qué?, muy sencillo porque no hay pasta para invertir. Alguien cree que si hubiera 2 o 3 equipos españoles con pasta estos pilotos no tendrían ahora mismo un volante y estarían con posibilidad de quedar en los puntos habitualmente, pues eso que nos toca esperar una travesía del desierto pero no dudéis de que llegaran más Alonsos, y que les daremos para el pelo. De momento a disfrutar con las carreras magistrales de Fernando contra viento y marea, a veces incluso contra su propio equipo, o con la gestión que puedan hacer desde este de las carreras, pero disfrutando, sufriendo, pero disfrutando, cabreándonos, pero disfrutando, ¿qué pasara cuando el Jefe se retire? no lo se, pero de momento le quedan al menos 4 temporadas, así que A DISFRUTAR del mejor piloto de los últimos 20 años con el permiso de algunos pilotos también muy buenos, pero no tanto como nuestro Fernando. Que nadie albergue ninguna duda que si Fernando hubiera nacido en un país de los citados anteriormente en este momento estaríamos hablando de como mínimo 5 campeonatos, por si alguno se pierde (2005, 2006, 2007, 2010, 2012...).
Gracias por estas palabras,una buena reflexión seguiremos disfrutando,y estoy contigo vendrán momentos buenos,muy buenos y los disfrutaremos todos juntos con Fernando.
Fernando Alonso @alo_oficial
Un hombre común lo toma todo como una bendición o una maldición.
Un samurai es un guerrero que acepta todo como un desafío. #bahrainAlo
Animo!
Después de un día de intenso trabajo acabo de terminar de ver la carrera,mis conclusiones aunque alguno le parezcan un chiste son positivas,cada día que pasa no quiero lanzar la euforia hacia lo alto,pero pienso que este es nuestro campeonato.
A pesar de todos los males Alonso a tenido un ritmo de carrera muy fuerte y ni que decir tiene que hubiera luchado por ganar la carrera,como ayer
todos creíamos,de no ser por estas cosas negativas,llamemoslo mala suerte,que hasta el momento solo le han ocurrido a el y a webber.
Con un ritmo de carrera demoledor,me voy atrás en el tiempo y pienso que hay que confiar en Fernando porque como bien sabemos con un coche de cuatro ruedas puede hacer maravillas,que es lo que creo que hoy a hecho un carrerón a pesar de todas las adversidades, un carrerón que están al alcance
de muy pocos o de solo uno,sigo pensando que si en carreras anteriores se le hubiera cambiado lo que hacía falta en su debido momento como hoy a hecho Ferrari Fernando hubiera estado en los puntos como hoy,porque tiene unas manos inconmensurables.No echaremos mano del pasado,que revolver viejos lodos nos puede traer nuevos conflictos.
Pues miremos hacia el futuro que es esperanzador,para mi el futuro pinta bién pero como algunos pensamos no hay que dejarse llevar por la euforia
pero si pensar que Alonso estará arriba en este campeonato hasta el final,y creo que lo ganará,por lo que a el le concierne,pero también hay que pensar que hay factores secundarios que le pueden afectarl,cosas que no están a su alcance,ya sea la mala suerte,alguno que se lo lleve por delante o otras cosas que pueden pasar,así son las carreras.
Creo que nuestro cúmulo de mala suerte se agotó y en la gira europea va a cambiar de barrio,así que arriba la esperanza y abajo la mala suerte.
ALONSO CAMPEÓN.Por cierto mañanleeré mas cositas que estoy reventado,así que la crónica del maestro y de rosep,sintiendolo mucho tendré que esperar a mañana para leerla,sois grandes amigos fuera la mala suerte,un abrazo a todos.
Hasta mañana campeones y arriba ese ánimo que después de un mal día viene otro mucho mejor.
Acabo de ver la carrera, y me he quedado alucinado con el adelantamiento a Button (sobre todo) y con el adelantamiento a Pérez, sin DRS. Talento puro.
Sorprendido por el bajón final de rendimiento final de Fernando . Sea por neumáticos, sea por combustible, ha sido extraño.
Sorprendido por la pasada de Vettel a Fernando en la primera vuelta. Todo tracción al salir de una curva para meterse a saco en la siguiente. El RB vuelve a traccionar como una bestia y a correr mucho en la primera vuelta. Mientras el Mercedes sigue deshaciendo los neumáticos, hoy el RB9 de Vettel los trataba muy, muy bien. Han cambiado algo en el coche, o han decidido perder potencial de forma muy marcada en calificación para poder ir fuerte en carrera sin fundir los neumáticos. Aunque siempre teniendo en cuenta que estos eran los más duros de la gama y en un circuito propicio para Red-Bull.
Lo del DRS, una cagada y nada más. Un fallo lo tienen todos (en Mercedes le pasó lo mismo a Schumi y tuvo que abandonar), de hecho otros quemaban alternadores el año pasado y en Mclaren Hamilton petaba en primera posición más de una vez. Mejorar fiabilidad y que no vuelva a pasar.
3 semanas para mejorar el coche y llegamos a la temporada de verdad. Con cicatrices profundas en la tabla de puntos, pero con mejores perspectivas que en años anteriores.
Y recordad que en 2012 Vettel iba un segundo más rápido que Fernando en carrera en Barhein, y en Barcelona Fernando volaba y el alemán las pasaba canutas. Shakir es un circuito muy bueno para Red-Bull, veremos que tal van en Barcelona y Mónaco. 2 victorias de Fernando nos meten en los primeros puestos. Esperemos que sea un sueño que se haga realidad.
(22-04-2013, 00:19)ethernet escribió: [ -> ]Acabo de ver la carrera, y me he quedado alucinado con el adelantamiento a Button (sobre todo) y con el adelantamiento a Pérez, sin DRS. Talento puro.
Sorprendido por el bajón final de rendimiento final de Fernando . Sea por neumáticos, sea por combustible, ha sido extraño.
Sorprendido por la pasada de Vettel a Fernando en la primera vuelta. Todo tracción al salir de una curva para meterse a saco en la siguiente. El RB vuelve a traccionar como una bestia y a correr mucho en la primera vuelta. Mientras el Mercedes sigue deshaciendo los neumáticos, hoy el RB9 de Vettel los trataba muy, muy bien. Han cambiado algo en el coche, o han decidido perder potencial de forma muy marcada en calificación para poder ir fuerte en carrera sin fundir los neumáticos. Aunque siempre teniendo en cuenta que estos eran los más duros de la gama y en un circuito propicio para Red-Bull.
Lo del DRS, una cagada y nada más. Un fallo lo tienen todos (en Mercedes le pasó lo mismo a Schumi y tuvo que abandonar), de hecho otros quemaban alternadores el año pasado y en Mclaren Hamilton petaba en primera posición más de una vez. Mejorar fiabilidad y que no vuelva a pasar.
3 semanas para mejorar el coche y llegamos a la temporada de verdad. Con cicatrices profundas en la tabla de puntos, pero con mejores perspectivas que en años anteriores.
Y recordad que en 2012 Vettel iba un segundo más rápido que Fernando en carrera en Barhein, y en Barcelona Fernando volaba y el alemán las pasaba canutas. Shakir es un circuito muy bueno para Red-Bull, veremos que tal van en Barcelona y Mónaco. 2 victorias de Fernando nos meten en los primeros puestos. Esperemos que sea un sueño que se haga realidad.
Enorme post. Gracias por tus palabras.
(21-04-2013, 23:57)Rubenchu escribió: [ -> ]Fernando Alonso @alo_oficial
Un hombre común lo toma todo como una bendición o una maldición.
Un samurai es un guerrero que acepta todo como un desafío. #bahrainAlo
Animo!
Acabo de cambiarme la firma, y leo esto después............
Mi firma está sacada de una escena de "Trece asesinos". La pronuncia un ronin mientras preparan la estrategia para que trece samurais se enfrenten a más de 200.
Este tío, este cabezón, nunca lo va a dejar de intentar. Y si puede ganar lo hará, y si no, se lo hará pagar caro al enemigo.
Sin embargo, yo seguiré pensando que este año si. Que este año ganará su tercer mundial.
Tiene toda mi confianza.
(21-04-2013, 22:14)amperimetro escribió: [ -> ]Veo que habeis visto la misma carrera que los demas, abandono, ya teneis el foro solo para vosotros, hasta mañana.....
Te entiendo, pero parece que al administrador (o el que controle) esta super contento con el escenario.
#PoliticameteIncorrecto #CrujidosAMi
Por cierto, ganará como en el 2006. Contra los designios oficiales de los amos del circo.
(22-04-2013, 00:44)ethernet escribió: [ -> ]Por cierto, ganará como en el 2006. Contra los designios oficiales de los amos del circo.
Creo que esta gentuza tiene aún menos vergüenza que en aquellos años, por lo tanto usaran todo tipo de descaradas artimañas para conseguir su fín.
La primera ya esta a la vista con el endurecimiento de los neumáticos.
Difícil, aun así disfrutando con Fernando siempre.