Safety Car

Cuando  tenemos a los infografos de la F-1 poniendo a Fernando en todos sus gràficos ,,


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loq franceses lo reconocen  ,, 

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Bueno, ahora empieza parafraseando a Camacho, la otra Fórmula 1....

Los pit stop, las estrategias, la calma al volante en lluvia o circuitos urbanos,....

El equipo no tiene costumbre de pelear por las victorias.

A lo mejor hay que pagar la novatada.

Ahí creo que Fernando puede apadrinar al equipo y trasmitir esa seguridad que tiene.

Y este es un circuito "PlayStation", pero Australia y Bakú, urbanos y que no perdonan son territorio del nano.

Ya por soñar , liderar el mundial tras Bakú.

Al final si han tapado su juego y aspiran a sr el cuarto equipo al principio de temporada , digo aspira porque todo està muy muy apretado , ocon a quedado 11 estando a  0'701 décimas de Fernando que tenia la P1 y de la P4 a la P9 muy poquito creo que apenas  2 décimas y pico , el pelton se ha comprimido y seràn los pilotos lo que tengan que marcar la diferencia ,  Aston Martin està en el vagon delantero  el de la locomotora ,, y una vez delante no mirarà hacia atràs ni para coger carrera ,,  vamos  ,

ocon tendrà que copiar los reglajes de Gasly ,,  y que le den ,,

(03-03-2023, 19:16)Enrike red escribió: [ -> ]Al final si han tapado su juego y aspiran a sr el cuarto equipo al principio de temporada , digo aspira porque todo està muy muy apretado , ocon a quedado 11 estando a  0'701 décimas de Fernando que tenia la P1 y de la P4 a la P9 muy poquito creo que apenas  2 décimas y pico , el pelton se ha comprimido y seràn los pilotos lo que tengan que marcar la diferencia ,  Aston Martin està en el vagon delantero  el de la locomotora ,, y una vez delante no mirarà hacia atràs ni para coger carrera ,,  vamos  ,

ocon tendrà que copiar los reglajes de Gasly ,,  y que le den ,,

Yo creo que estos en carrera ni huelen a Mercedes y Ferrari.

(03-03-2023, 18:58)ag_suarez_md escribió: [ -> ]

(03-03-2023, 19:19)ethernet escribió: [ -> ]

(03-03-2023, 19:16)Enrike red escribió: [ -> ]Al final si han tapado su juego y aspiran a sr el cuarto equipo al principio de temporada , digo aspira porque todo està muy muy apretado , ocon a quedado 11 estando a  0'701 décimas de Fernando que tenia la P1 y de la P4 a la P9 muy poquito creo que apenas  2 décimas y pico , el pelton se ha comprimido y seràn los pilotos lo que tengan que marcar la diferencia ,  Aston Martin està en el vagon delantero  el de la locomotora ,, y una vez delante no mirarà hacia atràs ni para coger carrera ,,  vamos  ,

ocon tendrà que copiar los reglajes de Gasly ,,  y que le den ,,

Yo creo que estos en carrera ni huelen a Mercedes y Ferrari.

igualmente y pondria a un alfa romeo o dos delante ,también , los de sauber pintan bien , y ruedan consistentemente

(03-03-2023, 19:23)Javipatch escribió: [ -> ]

(03-03-2023, 18:58)ag_suarez_md escribió: [ -> ]

Estoy seguro que si Fernando ganara el campeonato cogeria el numero 1  ,, el Lewis priorizo su ego y su marca a poder llevar el N1 ,, eso lo dice todo  , ahora ya no creo que pueda hacerlo  esta temporada  y quién sabe si la proxima estarà motivado el  LW44

Tras el mejor tiempo en FP2, Alonso asegura que: ... es "otro paso", pero sostiene que aún no se centran en los tiempos y que hay trabajo por hacer."  

https://soymotor.com/f1/noticias/alonso-...n-correcta

Fernando sabe que centrarse en la inmediatez es comida para hoy y hambre para mañana. Tiene visión de la temporada como la de una carrera. Apunta al final, no a las primeras carreras.
Creo que eso también dice bastante de lo que está buscando.

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