Lesiones leves hay...esperemos que no vaya a más.
Por cierto señores que opinais de Montecarlo? Si el coche ha mejorado en tracción más de lo que se esperaba y reducen algo más de drag llevando el morro nuevo...veis al F2012 igual de competitivo? Creo que para Mónaco las gomas son las blandas y las superblandas...
(13-05-2012, 16:48)san escribió: [ -> ]Grande Fernando levantando a Pastor después de la carrera. Una muestra del respeto que ha pedido entre los pilotos
Me gustaría saber qué habría pasado si Ferrari hubiera adelantado las paradas. La victoria estaba al alcance, pero no siempre sale todo perfecto y estaba claro que el Ferrari se iba a comer las ruedas más que otros, había que vigilar a Lotus por detrás y no solo a Maldonado. A ver qué hace el Williams en otros circuitos, si confirma la mejoría os se pierde un poco como ha pasado con Sauber.
Este mundial está a huevo para Fernando, con los coches igualados y las ruedas tan difíciles de manejar, da igual si tiene un coche lento mientras los demás no atinen a sacar provecho de sus coches. Este año el factor piloto es crítico y Alonso está dando un auténtico recital
La respuesta la tienes tú mismo. Si Ferrari adelantan las paradas como mucho haríamos 3º. La pregunta que habría que hacerse es qué hubiese pasado si se hubiesen estirado la 1º y la 3ª parada una sola vuelta en cada una.
Couple of our guys got injuries, burns and maybe one broken wrist, no news on Williams guys I hope they're ok
ristóbal Rosaleny
crosaleny
En unos minutos publicaremos una noticia con lo (poco) que se sabe a ciencia cierta del incendio en el box de Williams.
(13-05-2012, 17:54)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Lesiones leves hay...esperemos que no vaya a más.
Por cierto señores que opinais de Montecarlo? Si el coche ha mejorado en tracción más de lo que se esperaba y reducen algo más de drag llevando el morro nuevo...veis al F2012 igual de competitivo? Creo que para Mónaco las gomas son las blandas y las superblandas...
Salvo evolución mayor de otros creo que sí sera competitivo. Eso sí, tienen que mirar de llevar algo por poco que sea, mejorar la degradación con setup y/o retoques en las suspeniones.
RT @OriolRV: Ingressada 1 persona a la Vall d'Hebrón per cremades i 3 més a Granollers per inhalació de fum a causa de l'incendi al Circuit.
(13-05-2012, 17:58)raf_alín escribió: [ -> ] (13-05-2012, 17:54)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Lesiones leves hay...esperemos que no vaya a más.
Por cierto señores que opinais de Montecarlo? Si el coche ha mejorado en tracción más de lo que se esperaba y reducen algo más de drag llevando el morro nuevo...veis al F2012 igual de competitivo? Creo que para Mónaco las gomas son las blandas y las superblandas...
Salvo evolución mayor de otros creo que sí sera competitivo. Eso sí, tienen que mirar de llevar algo por poco que sea, mejorar la degradación con setup y/o retoques en las suspeniones.
Para mí que llevarán el morro casi seguro y reducirán algo de drag, cuando ALO mencionó que les había faltado algunas piezas probablemente se refería al morro entre ellas...y yo creo que llevarán algo más que los demás! =)
Esta se supone profesional:
Patricia Sánchez @Patri_tweets
Frank Williams esta dentro...hay peligro pero él prefiere estar alli... #f1 #fire
http://pic.twitter.com/7pP9bMDb
¿que nos dice esa foto?
Aqui nuestra Regina, contestando a una profesional:
Maria @ReginaF1addict
@Patri_tweets a Sir Frank lo sacaron del garage inmediatamente. A continuación hablo a Sky de camino hospital del circuito
Pero cómo va a explotar un KERS??
Creo que físicamente un KERS NO puede explotar..
Es posible que se haya producido un corto(circuito) que haya generado una descarga eléctrica
y una chispa que alcance e incendie el material inflamable o una pequeña deflagración (ATEX) dentro del Box..
Edit.
"pequeña deflagración" parece que no ha sido....
Esperemos que todo quede en un incidente y desde luego, una severa revisión de las medidas de seguridad..