Safety Car

Técnicamente y para la estrategia de carrera, solo decir que si Fernando nota que con las blandas pierde mucho, no esperar y entrar a calzar las duras, que encuentre su ritmo y veremos al final quien llega primero a la meta.

Me explico: Si pierde mucho tiempo con las blandas y si saben perfectamente que lo mas seguro que hoy el asfalto de la pista este mas frio que ayer, después de haber llovido.......En este caso no esperar mucho, evitando adelantamientos con Eissmann & Co, para que luego llegue todo el pelotón que viene de atrás.

Entrar a poner las duras que lo mas seguro es que vayan mas rápidas, y no copiar estrategia a nadie, Fernando tiene que tener pista libre......ESTO DEBE DE SER SAGRADO.........................

Veremos..................dijo un ciego.

salud y toda la suerte del Mundo para Fernando Alonso Diaz.

En esta carrera, Fernando debe ser el primer piloto del año en ganas 2 carreras. Hay ue hacerlo, es necesario para el mundial.

Scuderia Ferrari ‏ @InsideFerrari
El tiempo ha cambiado, tal como se esperaba. Tras el chaparrón de ayer por la tarde, las temperaturas han bajado

PD: Creo que esto es una buena noticia para Ferrari, pero nunca se sabe con estas gomas...

A las 11:30 hay que ver la GP2 para ver la salida y a ver que tal sale el segundo clasificado.

Al que mas le va a favorecer, que las temperaturas hayan bajado, va a ser a Mercedes ( mirar China 2012 ).................

(13-05-2012, 10:03)david escribió: [ -> ]A las 11:30 hay que ver la GP2 para ver la salida y a ver que tal sale el segundo clasificado.

En la GP3 el segundo se ha puesto primero
















porque se ha saltado la salida xD

Pasamos de no tener coche para estar entre los primeros a exigir la victoria? Con un podio me conformo, ya me parece mucho. Los neumáticos influyen demasiado, un juego malo de esos que abundan y te hunden la carrera, puede llover, un error en la estrategia, el coche de seguridad.... Que se sepa no tenemos un coche claramente superior como para dar por hecha ya la victoria.

Buena entrevista a Pastor Maldonado, recomendable leerla

http://www.caranddriverthef1.com/formula...n-competit

(13-05-2012, 10:24)susa escribió: [ -> ]Pasamos de no tener coche para estar entre los primeros a exigir la victoria? Con un podio me conformo, ya me parece mucho. Los neumáticos influyen demasiado, un juego malo de esos que abundan y te hunden la carrera, puede llover, un error en la estrategia, el coche de seguridad.... Que se sepa no tenemos un coche claramente superior como para dar por hecha ya la victoria.

No se pueden desaprovechar estas oportunidades. Mira McLaren....

Alonso tendra un buen ritmo, quizas no tan bueno como Lotus, asi que ellos son la amenaza. Si los Lotus se ponen delante, tiene media carrera ganada pero si se pone Fernando... otro gallo cantará