Safety Car

a mi me parece normal que en la primer carrera no haya ordenes de equipo y asi para la proxima Massa obedecera y no molestara mas.....

Es asi esos seis segundos que ahora nos hacen falta nos los resto FELIPON

Parecemos nuevos, Massa siempre va a putear a Fernando hasta que no le quede mas remedio que dejar de estorbar. Año tras año.

***** de doblados....

Joer si es que pierde 2 segundos con cada doblado. Siempre igual con los doblados, ¿donde estan las banderas azules?

Alguien me puede decir que le passa al Red Bull?

Aun con el estorbo de Massa, la Hamiltonada, los doblados inoportunos, con todo eso, Alonso termina con UNA PARADA MAS, a unos 7 seg de Raikonen en segunda posición.

Esto tiene que servir para aprender y la próxima que Massa haga de escudero como debe ser, que la pista ya ha decidido quien es el numero uno indiscutible.

(17-03-2013, 09:24)Rubenchu escribió: [ -> ]

(17-03-2013, 09:22)Yandrak escribió: [ -> ]No son insultos a Ferrari, son obviedades, si hubiese metido a ALONSO primero, ahora tendríamos P1 GRANDE. Pero claro, ahora no parece tan grave....ya veremos al final del mundial.

Totalmente deacuerdo tienen que tener claro quien es su primer piloto, luego puede pasar factura estos puntos..
Saludos Yandrak

Pero es lo mismo de siempre....DiosFenix va a recopilar los beneficios por decisiones de la FIA. Yo voy a recopilar los puntos que se pierden por las cagadas de Ferrari. 1ª Carrera: 7 puntos.

a guardar motor que viene Malasia.....

(17-03-2013, 09:20)iL Fenomeno escribió: [ -> ]LOTUS no es el rival porque no tien presupuesto para evolucionar el coche.

y ADEMÁS son peones claves de Red Full......

o no visteis como se apartaban en Brasil '12 ???????

yo no diría muy alto eso, Kimi es mucho más duro que Vettel, el Kimi de hace unos años te diría que no, pero a madurado muchísimo tras su vuelta, y a mitad de temporada NINGUN coche evolucionará, es mas te diría que Lotus por llevarse el mundial quiza invierta...