Safety Car

En A3 han dicho que no han dejado cambiar el setup hecho para Q1, es correcto? Ya no se si fiarme de estos... xd

Lo que estoy viendo ahora en antena 3 es en directo, verdad?

Jajajajajajajajajaja

(17-03-2013, 01:30)XaviSbd escribió: [ -> ]

(17-03-2013, 01:27)Pablo escribió: [ -> ]

(17-03-2013, 01:24)Josemurcia7 escribió: [ -> ]An FIA source confirmed that there is no definitive way of setting the grid should qualifying not be completed

okidoki fella.

Please, algun traslator near here despierting?

Una fuente de la Fia confirma categoricamente que no se sabe nada. Stop.

Correcto aninik.

Vaya un Sergio, con su ron y todo...jajajaja, vaya crack

Felipe no es un virtuoso sobre agua, pero realmente paga siempre muy caros sus errores. Otros como el moreno, casi nunca los penalizan.

(17-03-2013, 01:27)Diosfenix escribió: [ -> ]

(17-03-2013, 01:26)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Bah, Q1 eh? Voy a fumarme un piti...y no para de llover, a ver que se les ocurre ahora, va a estar para intermedios sí o sí.

te acompaño... Malboro moment... y con un Cacique enla mano.. placeres de la vida...

me apunto

Ojala no pare de llover. Mejor: que llueva más, sin tregua hasta 15 minutos antes de la carrera. Luego para 45 minutos y que vuelva a llover si acaso. Ya me gustaría ver como solucionan el P7 de Vettel (o como malogran la P2 de Fernando) con los coches en el garaje.... luego en carrera las trampas se notan más... semáforos que cambian de color o cosas por el estilo.

No estoy tan cabreado como Fernando, pero casi

que coñazo la Q1 otra vez, que alguien se cuente algo ...

Ostras segunda vez que trompea hamilton en la q1 este no aprende de verdad

De los mejicanos, el bueno va a ser Gutierrez. Al tiempo.