Safety Car

Puesde confirmarse ese supuesto cambio de suspensión delantera, implicaría nuevo crash test, por lo menos delante....

(23-03-2012, 10:20)NachoBcn escribió: [ -> ]Sigue siendo muy raro lo de massa. Algo hay que no nos cuentan.

Te estás volviendo serio, serio, Nacho

Sí, también estoy de acuerdo contigo

No lo se, pero yo prefiero no sea verdad. Ese cambio es empezar de cero en Barcelona. Demasiado tarde.

(23-03-2012, 10:23)Dani-F1 escribió: [ -> ]

(23-03-2012, 10:20)NachoBcn escribió: [ -> ]Sigue siendo muy raro lo de massa. Algo hay que no nos cuentan.

Te estás volviendo serio, serio, Nacho

Sí, también estoy de acuerdo contigo

Es que son las 8 coño :-DD

Esta confirmado y llevaran push-rod según mis contactos.

Hombre pues si confirma el cambio a push road delanteras no lo vería del todo mal....si eso ayuda a mejorar la estabilidad y agarre mecánico del coche.

(23-03-2012, 10:24)NachoBcn escribió: [ -> ]

(23-03-2012, 10:23)Dani-F1 escribió: [ -> ]

(23-03-2012, 10:20)NachoBcn escribió: [ -> ]Sigue siendo muy raro lo de massa. Algo hay que no nos cuentan.

Te estás volviendo serio, serio, Nacho

Sí, también estoy de acuerdo contigo

Es que son las 8 coño :-DD

Son las nueve y media, jajaja

Por lo que voy leyendo parece que FErnando ha hecho tandas bastante consistentes.....

Lo de Massa es demasiado raro, no me creo que haya 2 segundos de diferencia con el mismo coche. Cualquier piloto de 14 años de karts lo haría mejor, algo raro hay.

(23-03-2012, 10:25)ALONSO_THE MACHINE escribió: [ -> ]Esta confirmado y llevaran push-rod según mis contactos.

Hasta que no lo diga la propia Ferrari no lo daré por confirmado, menos aun sin saber que "contactos" son