Safety Car

terr0rvisi0n veo que has malinterpretado mi juego de palabras, ni mucho menos pretendia ser un insulto ni un calificativo.

"Vago" primero en cuanto a poco preciso, porque el único adelantamiento de Alonso al mediocre (lo siento pero para mi lo es) no tuvo nada de parecido a que no le dejara espacio, luego ya hubo más maniobras un poco más al limite quizás, por eso lo de poco preciso.

"Vago" como segunda acepción en que no te habias tomado la molestia de buscar al menos una imagen con que apoyar dicha afirmación, pero como comprenderás no soy adivino, no se ni que estas currando ni que estas posteando desde el movil, pero vamos que tampoco pretendia ser una ofensa, sólo una forma de picarte un poquito a ver si explicabas algo más que no recordara, que soy muy desmemoriao hasta para las cosas que hace Alonso que se le va a hacer.

El humor vale para todo y para todos, si no supiste ver el humor en mi respuesta, culpa mia, para la proxima procurare que quede más claro.

(04-09-2014, 15:05)payoloco escribió: [ -> ]mmm....amanoth....


el huevo o la gallina??

Qué ocurre antes, que Rosberg desista de su intento o que se quede sin espacio??

Yo veo el video one-more-time y veo sitio para dos autobuses aparcaos a lo ancho



Ahora, en lo que sí coincideremos es que Rosberg es un poco torpe no??

Ale, pues ya está no??

NO!!! Ahora me enfado y no respiro...

En realidad ya estaba antes pero era por lo de los 600 que ahora serán 700 y asi hasta llegar a los 12.000 del Capi

(04-09-2014, 12:51)El abuelo escribió: [ -> ]Vamos a aclarar un punto.

Si, como defiende alguno, la trazada siempre fuese lo valido.. y el piloto que va POR AFUERA está siempre jodido y por ello debe ceder..

Alonso no hubiese podido adelantar a Checho en Spa.. en el mismo lugar donde Magnussen echaba de pista a todo el que quiso adelantarlo

Alonso no hubiese podido dejarnos alguno de los mejores adelantamientos de la historia... Como en Silverstone a Vettel .. o en Montmelo a Kimi y Hamilton


Adelantar por el exterior requiere MAESTRÍA... pero tambien hace falta que el que va por el interior no haga GUARRADAS.
Y abrir trazada contra el otro coche.. hasta echarlo fuera.. es de guarros, y esta legislado como incorrecto.

Sí, Hamilton deja espacio.
Sí, Rosberg vió que no podía adelantar.

Pero Rosberg tenía DERECHO a seguir en esa posición... y Hamilton no tenía derecho a apartarlo cerrandose contra él.

Ese es el unico punto que se olvida: ROSBERG TENÍA DERECHO A NO LEVANTAR EL PIE SI ASÍ LO QUIERE.

La diferencia es que Rosberg no tenia opcion de adelantar porque no cabian 2 coches en la siguiente curva, y el iba por detrás y tenía que levantar SI o SI y que sigais diciendo que Hamilton lo aparta cerrandose contra el es gracioso porque en paralelo con Rosberg aún cabía otro coche hasta el limite de la pista, otra cosa es lo que pase al llegar a la siguiente curva de izquierdas, que ahí ya no cabría porque Hamilton va por delante

(04-09-2014, 14:10)Pablo escribió: [ -> ]

(04-09-2014, 11:23)German Sanchez escribió: [ -> ]Referente a LQDA, me quedo con unas palabras que acabo de leer en un artículo en el Confidencial de Javier Rubio sobre la situación de Alonso después de afirmar que se quiere quedar en Ferrari:
"Las palabras no tienen por qué faltar a la verdad, pero tampoco quieren ni pueden explicarla toda ella".
Aquí el artículo completo:
http://www.elconfidencial.com/deportes/f...io_185273/
Saludos.

Reconocida es la afición de Fernando por el arte de la puntada con hilo, aunque a veces aplique nuevas variantes que hasta quienes le tenemos fichado confunden. Hasta ayer pensaba que estaba pecando en demasía con esos: “de momento” tan repetitivos, leyendo en el alotranslator un: Mañana igual me piro de equipo chavales… Y ahora al final parece un hecho que el matrimonio con la scuderia seguirá al firme (como dije en la encuesta, no tengo opinión al respecto).

Ahora bien… en cuanto a sus varias menciones de que mi amigo Luisma es el mejor piloto, las mismas no tienen escapatoria.

No es la primera vez que Fernando reconoce a Lewis como el mejor (de los restantes, claro). En ese tipo de declaraciones, efectivamente no hay vuelta de hoja.

(04-09-2014, 15:23)CarreraConLluviaPlease escribió: [ -> ]La diferencia es que Rosberg no tenia opcion de adelantar porque no cabian 2 coches en la siguiente curva, y el iba por detrás y tenía que levantar SI o SI y que sigais diciendo que Hamilton lo aparta cerrandose contra el es gracioso porque en paralelo con Rosberg aún cabía otro coche hasta el limite de la pista, otra cosa es lo que pase al llegar a la siguiente curva de izquierdas, que ahí ya no cabría porque Hamilton va por delante

¿De donde te sacas que no caben dos coches en paralelo en la siguiente curva? ¿Que se estrecha y se convierte en un solo carril? ¿Y sin señalizar adecuadamente!!!!?

(04-09-2014, 15:24)Sandra escribió: [ -> ]Holaaaaaaa,buenas tardes,pasaba por aqui,y os vi aun en el lio
¿Huele a Monza?Creo que si
Habria que ir pensando en las chicanes de Monza en la que "casi" seguro,que se van a encontrar los dos Mercedes

Un besote y no os rasgeis tanto las vestiduras

@gogoalo
@dalesceraenmonza

Hola, en algo hay que echar el rato hasta mañana que empieza Monza

Tienes razón en que algun "encuentro" tendrán estos dos en la pista italiana, ¿será por eso que asfaltaron la escapatoria de la parabolica?

(04-09-2014, 15:06)payoloco escribió: [ -> ]NOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!

joder, os habeís colao mientras redactaba!!! jajajajaja

Pues nada, a seguir hasta los 700.

Fale.... ... aquí sólo tengo el Paint ... pero en keli sus vais a cagar con el potochop...



BEFORE SPA 2014...



.....

(04-09-2014, 15:13)amanoth escribió: [ -> ]terr0rvisi0n veo que has malinterpretado mi juego de palabras, ni mucho menos pretendia ser un insulto ni un calificativo.

"Vago" primero en cuanto a poco preciso, porque el único adelantamiento de Alonso al mediocre (lo siento pero para mi lo es) no tuvo nada de parecido a que no le dejara espacio, luego ya hubo más maniobras un poco más al limite quizás, por eso lo de poco preciso.

"Vago" como segunda acepción en que no te habias tomado la molestia de buscar al menos una imagen con que apoyar dicha afirmación, pero como comprenderás no soy adivino, no se ni que estas currando ni que estas posteando desde el movil, pero vamos que tampoco pretendia ser una ofensa, sólo una forma de picarte un poquito a ver si explicabas algo más que no recordara, que soy muy desmemoriao hasta para las cosas que hace Alonso que se le va a hacer.

El humor vale para todo y para todos, si no supiste ver el humor en mi respuesta, culpa mia, para la proxima procurare que quede más claro.

Doy Fé de la buena intención de este caballero...

NO PASA NÁ

(04-09-2014, 15:28)amanoth escribió: [ -> ]

(04-09-2014, 15:23)CarreraConLluviaPlease escribió: [ -> ]La diferencia es que Rosberg no tenia opcion de adelantar porque no cabian 2 coches en la siguiente curva, y el iba por detrás y tenía que levantar SI o SI y que sigais diciendo que Hamilton lo aparta cerrandose contra el es gracioso porque en paralelo con Rosberg aún cabía otro coche hasta el limite de la pista, otra cosa es lo que pase al llegar a la siguiente curva de izquierdas, que ahí ya no cabría porque Hamilton va por delante

¿De donde te sacas que no caben dos coches en paralelo en la siguiente curva? ¿Que se estrecha y se convierte en un solo carril? ¿Y sin señalizar adecuadamente!!!!?

Si van paseando en un SLS a modo de exhibicion en vez de un W05 , pues seguramente si que caben, pero corriendo por ganar va a ser q no

Yo creo que es un lance de carrera y ya está es muy complicado sacar conclusiones de una manera imparcial, si eres seguidor de Hamilton ,verás malas intenciones de Rosberg, y si no lo eres será al contrario ,creo que es una acción que podría haberse evitado por parte de Rosberg, y que en cierta manera se le podría echar la culpa pero...... si desiste en su ímpetu de adelantar lo podría intentar en otro momento, pienso que la acción es evitable, a mí también me da la impresión que Rosberg no calcula bién intenta evitar la rueda trasera de Hamilton gira cuando cree que la sobrepasa, y se equivoca calculando mal la distancia , a final de cuentas difícil saber lo que realmente pasó, pudo tener malas intenciones ?,no lo creo ,pudo evitarse? si lo creo , vemos muchos lances en todas las carreras según el tipo de conducción de cada piloto ,en las cuales unos conducirían como lo hizo Rosber de una manera más impulsiva y otros hubieran evitado de una manera menos impulsiva el acercarse a su contrincante para evitarle
Que pasó???? le preguntaremos a Rosberg a ver si nos responde jejejej.