Lo de los millones del campeonato de constructores. Me lo he tenido que buscar yo, porque pasais de mi como de la *****
Resulta que entre el 3 y 4 clasificado hay unos 5 millones de diferencia, según el baremo y los ingresos del año pasado. Cada año varía, pero la cosa puede ir por ahi.
Porque digo esto. Pues porque tenemos en la cabeza la teoría de que Ferrari necesita los puntos de fer para intentar conseguir la 3 plaza. La cuestión es. Es posible que Ferrari haya renunciado a esa cantidad, con tal de joder a fernando el tiempo que le queda? Ami la verdad es que se me ocurren multitud de posibilidades. Porque es mucho dinero... dependiendo de como se mire. Recordemos los 30 millones que se pagaron para sacar a kimi del ferrari.
(06-10-2014, 17:17)4motion escribió: [ -> ] (06-10-2014, 17:15)German Sanchez escribió: [ -> ] (06-10-2014, 17:08)4motion escribió: [ -> ] (06-10-2014, 17:05)German Sanchez escribió: [ -> ]Esta es la principal razón por la que no había que subir imagenes del video a internet todavía. Imaginad este debate por twitter o por alguna red social y que familiares tengan que leer lo del cuchillo o ver las imagenes en bucle sin parar.
Todo se puede mostrar, investigar y depurar responsabilidades, pero tiene sus tiempos.
Claro que hay que debatirlo, por eso estan intentando CENSURARLO y BLOQUEANDO los comentarios, ahora son ELLOS LOS QUE TIENEN MIEDO.
Repitiendo lo de antes, de acuerdo con debatirlo, criticarlo y todo lo que sea necesario para depurar responsabilidades, pero no ahora, (por lo menos en redes sociales). Estas cosas no se pueden ocultar, siempre va a crecer más rápidamente la propagación del video que la capacidad de la FOM para vetarlo. No puede ser más importante el ansia por tener noticias, debatirlas y escrudiñar lo ocurrido que el dolor de la gente directamente implicada. Y no, no es demagogia.
Y repito que hablo de las redes sociales, no de este site.
Pero eso es a lo que temen a LAS REDES SOCIALES esa es nuestra fuerza contra ellos por eso estan censurando todo como los CANALLAS que son.
El momento es ahora porque luego lo TAPARAN TODO como siempre han hecho, como YA lo estan haciendo.
Vuelvo a repetir (y van 4) que sólo critico el momento de hacerlo. Quizás después de escuchar que (esperemos que sea así) la vida de Jules no corre peligro, será el momento de utilizar todo a nuestro alcance para atizarles bien. Y si por desgracia la cosa sale mal, pues con más rabia si cabe, pero mientras la vida de Bianchi esté en juego, hay que dejar lo demás en un segundo plano (de momento) y respetar a los familiares y gente que le conoce personalmente.
Este debate que estamos teniendo ahora se está produciendo ahora por twitter a raiz de la publicación de video casero y se está extendiendo como la pólvora. Todo el mundo quiere expresar (con razón) su horror por contemplar las imágenes y la rabia por depurar responsabilidades, pero no se dan cuenta de que están provocando que las posibilidades de que el video en bucle, los detalles de lo sucedido llegue a todos los rincones y por lo tanto a padres, hermanos, familiares o amigos cercanos. Sin duda lo veremos en las noticias en breve y eso será horroroso para los seres queridos o cercanos, que que están esperando saber el desenlace del accidente, si vive o no. Es muy simple, respeto.
Madre mia lo acabo de ver y no se como est vivo!
+1000
Ahora mismo que Bianchi se recuperé todo lo que pueda y respeto por la familia
(06-10-2014, 17:28)NachoBcn escribió: [ -> ]Lo de los millones del campeonato de constructores. Me lo he tenido que buscar yo, porque pasais de mi como de la *****
Resulta que entre el 3 y 4 clasificado hay unos 5 millones de diferencia, según el baremo y los ingresos del año pasado. Cada año varía, pero la cosa puede ir por ahi.
Porque digo esto. Pues porque tenemos en la cabeza la teoría de que Ferrari necesita los puntos de fer para intentar conseguir la 3 plaza. La cuestión es. Es posible que Ferrari haya renunciado a esa cantidad, con tal de joder a fernando el tiempo que le queda? Ami la verdad es que se me ocurren multitud de posibilidades. Porque es mucho dinero... dependiendo de como se mire. Recordemos los 30 millones que se pagaron para sacar a kimi del ferrari.
Perdona qué dices? No te estaba haciendo caso....
El dinero es dinero. Y punto. Todo el mundo quiere más, es una cosa muy curiosa que provoca el dinero.
Así que Ferrari, tanto por dinero como por prestigio, tratará de quedar por encima de Williams. Otra cosa es que lo consiga, que va a ser que no, porque no hay coche, ni nunca lo hubo (Alonso mediante) como para superar a Williams.
Yo de las declaraciones de Fernando tras esta carrera no saco eso....Lo que saco es que vuelve a darles un palo (muy comedido, al estilo Alonso de los últimos años) sobre que los protocolos que tienen para preparar un GP no son todo lo buenos que deberían. De hecho rememoró el pasado GP de Belgica, el de las baterías que no funcionaban porque parece ser que alguién conectó mal dos cables y como luego no hacen un check general del coche (es lo dijo Fer en Bélgica, que no hacen comprobaciones de manera exaustiva) pues no se dieron cuenta.
Y vino a decir algo parecido. Unas posibles palabras de Alonso para reflejar lo que ha pasado serían:
"seguís haciendo las cosas mal, seguís sin ser rigurosos y profesionales (como lo soy yo) y por estas gilipolleces no podemos ni siquiera correr, así que no sé cómo narices pensaís que vamos a superar a Williams si ni siquera tenemos al coche en pista. Esto ya lo hicisteís en Bélgica, me quedé sin la posibilidad de un podio casi seguro viendo que allí íbamos rápido, y ahora aquí, con lo bien que se me da el agua, vaís y volveís a cometer un error estúpido y me volveís a dejar sin la posiblidad de un podio, cabrones, y con el de bélgica y con este pues hubiera llegado a los 100 podios, cojones."
(06-10-2014, 16:39)payoloco escribió: [ -> ] (06-10-2014, 16:27)Exinferis escribió: [ -> ] (06-10-2014, 16:25)payoloco escribió: [ -> ] (06-10-2014, 16:15)Javipatch escribió: [ -> ]![[Imagen: c65d798a2345332c0d7313c81b191748.gif]](http://static.dyp.im/kgJthStvMn/c65d798a2345332c0d7313c81b191748.gif)
Viendo repetidamente el video, albergo alguna esperanza.
Parece que la cabeza va justo en dirección a la esquina derecha de la grua. No se, quizá no ha habido un impacto directo (pues de otra manera el casco es imposible que hubiera permanecido intacto).
Quizá haya esperanza.
Quien DICE casco intacto?? La FIA?? Todt, Whiting, Bernie?
En las imágenes (fotos) que yo he visto no se aprecia (que no digo que no haya) deformaciones en el casco.
Está claro que la FIA aquí siempre intenta 'correr un tupido velo', pero es que en el mundo tecnológico en el que vivimos, pensar que LA VERDAD no va a salir a la luz sería de ineptos.
La FIA se tirará unos días callados como putas, y cuando la presión social sea demasiado fuerte, saldrán diciendo que han inventado una norma por la cual cada vez que se salga un coche de la pista habrá SC. Lo cual no deja de ser una estupidez.
Para mi el resumen es más claro:
LA PERSONA QUE TOMA LAS DECISIONES DE CARRERA (O SEA, CHARLIE WHITING) ES UN INCOMPETENTE QUE DEBE SER CESADO DE SU CARGO INMEDIATAMENTE.
Ha demostrado, en múltiples ocasiones, su incapacidad para tomar las decisiones correctas.
Para nada es un incompetente , es un DELINCUENTE Y UN MANIPULADOR , que claro ocupado en Manipular las carreras y los campeonatos a las órdenes del Show de Bernie Hill tiene habilidades para ver a FERNANDO Y sacar el dedito desde la torreta en la salida, para sacar el coche en Valencia como lo saco justo cuando el lentejo había pasado... y NO TIENE tiempo para ver los problemas reales de seguridad, porque ayer estaban cuadrando el podio que es lo que les ocupa.
Para controlar los podios es el más hábil, y para perseguir a según que pilotos tiene ojos , pero ayer no los tuvo y es responsable de lo que ocurrió, él y su jefe Bernie Ecclestone.
Nada de incapacidad, a ver si vamos a ser como los del chiste aquí: como ocurrió pregunta el juez... Pues estaba cortando la cebolla y se cayó sobre el cuchillo, responde el marido y replica el juez, sí, ya y así le ocurrió 48 veces seguidas...
FUERZA Y HONOR
(06-10-2014, 17:20)magic_alonso escribió: [ -> ]Yo creo que es el accidente mas brutal que he visto en la f1, madre mía como sigue vivo es realmente un milagro
Yo si tuviera que elegir uno (de la época moderna), diría Kubica en Canadá 2007. Lo ví en directo y pensé "ese tío ha muerto, es imposible que sobreviva a un choque a tal velocidad (unos 300 kmh)).
Y de la época menos moderna, el de Gilles Villenueve o el de Graham Hill, ambos muy feos y desgraciados.
En fin, la F1 es un deporte de riesgo, hoy en día no tanto, pero situaciones como la de este fin de semana nos lo recuerda.
Acabo de ver el video del accidente por Facebook.
Es escalofriante.
Enviado desde lo más profundo de mi corazón.