Safety Car

Bueno si os fijais todo concuerda con el mensaje dejado por Turdo hace unas semanas.

Ferrari ahora ya no es la misma, es un nuevo proyecto y quiere sangre fresca y renovada de cara al largo plazo. Solo es pero que el Ferrari el año que viene no mejore mucho, no descongelen los motores y que Raikkonen gane a Vettel, que comparativamente ya sabemos lo que supondría...

Al parecer no son pocos los mecánicos del box de Vettel que abandonan RBR... El cambio de cromos está casi hecho diría yo.

Fer-McLaren
Vettel-Ferrari
Kvyat-RBR
¿Carlos Sainz-Toro Rosso?

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La cosa es, que ya puede Allison encontrar mucho grip con el cambio a push-rod delantera y ganar carga y potencia a partes iguales entre aero y PU, porque si no Vettel va a flipar más que en toda su vida con un coche así.

Va a tener suerte y todo... Su **** madre.

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Que rabia, al final tanto Allison, para que sea el mediocre el que al final vaya a disfrutar su coche... en fin, espero que tengan las pilas bien puestas en Mclaren y Honda...

Sabeis Podromou desde cuando esta trabajando ya en Mclaren? Cual es su implicacion en el proyecto del proximo año? Que cabezas visibles tiene Mclaren ahora mismo?

(03-10-2014, 02:38)Josemurcia7 escribió: [ -> ]20 minutos para FP1. El menisco y cruzado recientemente operado (ayer) me altera las horas de sueño y me deja ver los libres fresco como una rosa... xD

Ostras jose, vaya!

Pues mucho ánimo tron, yo futbolista que he sido a nivel medio, he tenido tiempo de romperme el LCA (cruzado vaya) y lo último ha sido el tendón de aquiles. Ya no son edades para hacer el cabra jejeje.


Si necesitas cualquier consejo o similar solo tienes que escribirme, que de lesiones deportivas puedo escribir un libro.

Un saludo y ánimo con la recuperación!

(03-10-2014, 11:09)payoloco escribió: [ -> ]

(03-10-2014, 02:38)Josemurcia7 escribió: [ -> ]20 minutos para FP1. El menisco y cruzado recientemente operado (ayer) me altera las horas de sueño y me deja ver los libres fresco como una rosa... xD

Ostras jose, vaya!

Pues mucho ánimo tron, yo futbolista que he sido a nivel medio, he tenido tiempo de romperme el LCA (cruzado vaya) y lo último ha sido el tendón de aquiles. Ya no son edades para hacer el cabra jejeje.


Si necesitas cualquier consejo o similar solo tienes que escribirme, que de lesiones deportivas puedo escribir un libro.

Un saludo y ánimo con la recuperación!

Jajaja muchas gracias payo! Me lleva persiguiendo la sombra de la lesión desde 2010 que me rasgué el menisco, hasta que ha caído todo junto este mayo.

Por suerte o por desgracia tengo amigos de cafd y medicina que a su vez también se han roto el LCA y el menisco alguna vez, por lo que voy servido. Gracias compañero patachula

Jajaja

#OffTopicPoplíteo

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(03-10-2014, 10:52)DavidFiguer escribió: [ -> ]Bueno si os fijais todo concuerda con el mensaje dejado por Turdo hace unas semanas.

Ferrari ahora ya no es la misma, es un nuevo proyecto y quiere sangre fresca y renovada de cara al largo plazo. Solo es pero que el Ferrari el año que viene no mejore mucho, no descongelen los motores y que Raikkonen gane a Vettel, que comparativamente ya sabemos lo que supondría...

Así de primeras Prodromou, aunque han hecho más movimientos que ahora mismo no recuerdo.

Prodromou lleva exactamente 1 año en McLaren, por lo que estará de lleno implicado en el proyecto de 2015.

De todas maneras en 2015 no esperaría un coche ganador.

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Echa un vistazo al Tweet de @f1writers: https://twitter.com/f1writers/status/517965040939696130

Sorprendente lo bien que van de componentes los Force India.

La cosa es, ¿Aunque Fer lleve 5 de todo no va tan apurado porque ningún componente excepto 1 ICE los ha llevado al limite no?

Lo digo porque se habla de inminente penalización a Vettel pero de Alonso no se dice nada y los números son peores los del nano :S

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