Safety Car

2023 Australian Grand Prix - Preview


THE TYRES ON TRACK
The C2 is the P Zero White Hard, C3 the P Zero Yellow Medium and C4 the P Zero Red Soft for the Australian Grand Prix.
The FIA has confirmed four DRS zones at Albert Park. So this year could feature the fastest top speeds ever seen in Melbourne, which in theory could reach 340kph.
The Albert Park street circuit was resurfaced in 2022 with some metallic elements included in the aggregate, improving the grip from the tyres. The asphalt is smoother than other tracks on the championship, with peak grip only achieved after several sessions of on-track running.
The energy demands on the tyres at the Australian Grand Prix are about average for the season,




https://press.pirelli.com/2023-australia...1677351072



,,   en teoria  340 KM/H  dice Pirelli en su previo  de Albert Park ,,

(29-03-2023, 00:48)oviguan escribió: [ -> ]

(28-03-2023, 23:28)Enrike red escribió: [ -> ]




lo encontré  ,,     esto y un sermon evangelista es màs o menos casi parecido ,, votad a quién querais ,, esto es solo la tercera cita sin tinders y a lo loco 

Hay Enrique....lo puse unas hojas atrás....

Es cierto ,, yo lo lei en el Twiter  y después vi que lo traistes ,   ayer con el telefono movil no lo encontraba después de tantos post ,, y por eso lo he repuesto ,, la verdad es que yo en la temporada pasada dudé cuando dijeron que AM estaba ajuntando un gran proyecto y que Fernando estaria interesado ,me parecia una locura  , cambiar de un equipo constructor de motores a un equipo cliente y ademàs de mercedes ,, pero , bueno finalmente lo que decian era logico y la realidad lo està mostrando ,, creo que lo mejor es traer diferentes  puntos de vistas y después pués no hacemos una idea entre todos ,,  ,

(28-03-2023, 22:38)motita1974 escribió: [ -> ]Son igualitos que los antiguos de tambor ,que pasada de frenos.

 una virgueria ,  

https://www.motorsport.com/f1/news/the-r.../10449311/
,   




,

(29-03-2023, 08:50)Enrike red escribió: [ -> ]

,

Jajaja la han clavado, las cosas como son.

Enviado desde mi 22041216G mediante Tapatalk

Las posiciones de salida son 20cm más anchas en Melbourne después de los incidentes con Alonso y Ocon en los pasados GPs.

#F1
#AMuS
#AustralianGP



,

Los neumáticos de Australia. Esta temporada no hay salto: C2, C3, C4.

Presiones mínimas 23/21 psi Tyres for Australia.



Via Albert Fabrega


https://twitter.com/AlbertFabrega/status...56834?s=20

(29-03-2023, 09:26)Enrike red escribió: [ -> ]

(29-03-2023, 00:48)oviguan escribió: [ -> ]

(28-03-2023, 23:28)Enrike red escribió: [ -> ]




lo encontré  ,,     esto y un sermon evangelista es màs o menos casi parecido ,, votad a quién querais ,, esto es solo la tercera cita sin tinders y a lo loco 

Hay Enrique....lo puse unas hojas atrás....

Es cierto ,, yo lo lei en el Twiter  y después vi que lo traistes ,   ayer con el telefono movil no lo encontraba después de tantos post ,, y por eso lo he repuesto ,, la verdad es que yo en la temporada pasada dudé cuando dijeron que AM estaba ajuntando un gran proyecto y que Fernando estaria interesado ,me parecia una locura  , cambiar de un equipo constructor de motores a un equipo cliente y ademàs de mercedes ,, pero , bueno finalmente lo que decian era logico y la realidad lo està mostrando ,, creo que lo mejor es traer diferentes  puntos de vistas y después pués no hacemos una idea entre todos ,,  ,

Después de tantos desengaños quien iba a creer en nada....solo en alguien: Fernando

no que ahora no veo yo las imagenes, a ver si ayer no las vio nadie y este GIF merece un hueco en nuestros corazones

(29-03-2023, 11:42)taik escribió: [ -> ]no que ahora no veo yo las imagenes, a ver si ayer no las vio nadie y este GIF merece un hueco en nuestros corazones

Se ve perfectamente, y es guapo.

(29-03-2023, 11:50)Enrike red escribió: [ -> ]

(29-03-2023, 11:42)taik escribió: [ -> ]no que ahora no veo yo las imagenes, a ver si ayer no las vio nadie y este GIF merece un hueco en nuestros corazones

Se ve perfectamente, y es guapo.

Thank you

Las otras han ido al limbo