Safety Car

El viento también serà un factor determinante  ,y haberlo hailo ,,

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Noticia: El contrato de Newey termina en 2024

Prensa Mexicana: Newey no quiere trabajar más con RedBull porque no soporta a Max y quiere a Checo Campeón del mundo

Prensa Española: Newey a Aston Martin para ganar el tricampeonato con el Nano

Prensa Britanica: Abu Dhabi 2021


 lo he copiado tal cuàl , del pajarito azul ,,
 no se quieren enterar , Aston Martin puede ganar sin Newey , tiene a su equipo ,por fin .


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Ferrari running a different outer floor fence than they ran in Jeddah. This one features a raised lower edge. Looks like a track specific configuration.

@AlbertFabrega

yo ya creo que Fabregas pone todas las fotos de los equipos y nos deja esperando las del Aston Martin ,, serà casualidad ,, ,,
ya las pondrà ,

El bob de Fernando tiene gotitas de agua ,,


 

Por cierto como veis los RW son los dos que ya había, lo esperado. Se probará la configuración más adecuada con lo que ya hay.

Empezará el jaleo en Bakú, aunque Lobato comentaba en Radio Marca esta mañana que sí probarán una especificación de beam-wing diferente, pero probablemente solo para evaluar.

Edito: el propio Fer habla de Bakú o Imola para empezar a ver baile de mejoras en todos los equipos. Lo lógico vamos. Tranquilidad, que hemos tenido una suerte tremenda, que llevamos dos podios en dos carreras mientras llevábamos 10 años rezando para simplemente poder competir y cazar alguno. Que veo que ya se empieza a perder la perspectiva de lo que está ocurriendo.


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(30-03-2023, 10:18)Enrike red escribió: [ -> ]La FIA decide prohibir que los equipos celebren el fin de carrera subidos a las vallas ,,,

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Pues no entiendo porqué han tomado esa decisión.
Es una imagen icónica y emocionante que ha estado ahí desde hace décadas.
Anda que no tengo buenos recuerdos viendo Fernando, entre otros, acercándose a saludar a su equipo...

No habiéndose producido nunca ningún percance o susto, no entiendo a qué viene.