(24-02-2012, 23:36)raf_alín escribió: [ -> ]Muy importante también:
Enrique Rodríguez @Truzonef1
Peter Windsor comento en 'Flying Lap' que Alonso ha vuelto a su inicial estilo de conducción, motivado por la nueva suspensión y Pirelli.
¿A qué se referirá? ¿Al famoso “neutro-viraje”? De Fernando.
Si esta suspension y estas cubiertas le dan un efecto parecido al que tenia con las michelin, se pueden ir acojonando ya antes de empezar.
Masilla ya esta diciendo que este año se va a comer el mundo, con que no estorbe ya hará bastante.
(25-02-2012, 01:54)El abuelo escribió: [ -> ]Nacho.. el cold blow (soplado en FRIO) es simple soplado.. (solo echan aire, caliente eso sí)
El hot blow (soplado en CALIENTE) .. es soplado, con escupitajo ( gasolina que se quema en los escapes)
Más claro ya no sé como explicarlo.
la aplicación gratuita.. ¿Habeis visto en la pagina de la F1.com? alli estaba para descargarsela..
EDITO: Solo hay una este año (por ahora si no me equivoco): La de pago de 23€..
"The F1 2012 Timing App by Soft Pauer is the ONLY OFFICIAL Live Timing AND Track Positioning app and streams real-time data for every session of the Grand Prix weekend direct to your iOS or Android device."
El truco creo que está en el AND..
Es la unica aplicación oficial con tiempos Y posicionamiento en la pista..
Seguramente, como han dicho, mas tarde sacaran la Light, gratis y SIN posicionamiento en pista (algo que no uso)
Lo he dicho del revés. Te preguntaba por el 'hot blow' (al final me pondré tontorron con tanto blow). El caso es que es que lo que he dicho antes, está bien entendido no? Se quema en el tubo de escape. A mi me parece un poco chungo eso, pero bueno. Estoy pensando en la dirección de los escapes y las ruedas. Si por algún motivo el quemado no acaba de producirse, las ruedas podrian impregnarse de combustible. En cualquier caso, Witting ha evitado que haya ese problema.
(25-02-2012, 02:25)ABERRONCHO escribió: [ -> ] (24-02-2012, 23:36)raf_alín escribió: [ -> ]Muy importante también:
Enrique Rodríguez @Truzonef1
Peter Windsor comento en 'Flying Lap' que Alonso ha vuelto a su inicial estilo de conducción, motivado por la nueva suspensión y Pirelli.
¿A qué se referirá? ¿Al famoso “neutro-viraje”? De Fernando.
Si esta suspension y estas cubiertas le dan un efecto parecido al que tenia con las michelin, se pueden ir acojonando ya antes de empezar.
Masilla ya esta diciendo que este año se va a comer el mundo, con que no estorbe ya hará bastante.
Yo nose que sera pero suena muy bien no?
Todavía salta un villancico de vez en cuando XD
¿A alguien mas le pasa?
raf_alín creo que te he puesto un negativo, sin querer. Queria darle al boton "citar".
Si algun administrador fuera tan amable de quitarle el "report", gracias.
Gracias Diosfenix por ese video
rubenchu
"Alonso ha vuelto a su inicial estilo de conducción" suena muy muy bien.
A mi me ha venido a la mente la "130 R" y "neutro-viraje"
(25-02-2012, 02:25)ABERRONCHO escribió: [ -> ] (24-02-2012, 23:36)raf_alín escribió: [ -> ]Muy importante también:
Enrique Rodríguez @Truzonef1
Peter Windsor comento en 'Flying Lap' que Alonso ha vuelto a su inicial estilo de conducción, motivado por la nueva suspensión y Pirelli.
¿A qué se referirá? ¿Al famoso “neutro-viraje”? De Fernando.
Si esta suspension y estas cubiertas le dan un efecto parecido al que tenia con las michelin, se pueden ir acojonando ya antes de empezar.
Masilla ya esta diciendo que este año se va a comer el mundo, con que no estorbe ya hará bastante.
Creo que si, que es al neutro-viraje a lo que se refiere
(25-02-2012, 02:42)ABERRONCHO escribió: [ -> ]raf_alín creo que te he puesto un negativo, sin querer. Queria darle al boton "citar".
Si algun administrador fuera tan amable de quitarle el "report", gracias.
No pasa nada, en venganza yo te he reportado tus 3 comentarios y ya está, estás a punto del baneo que lo sepas
Joder que subidon, jaja. Un poco pronto, lo sé, pero es que esto ¡¡¡¡¡¡molaaaaaaa!!!!!!!